モタ乗りの独り言

ついにきた・・・

ごーいーんち！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ

 

さあ、これで本来のスリックの能力が使えるはずだぜ(ﾟ∀ﾟ)

問題は、一応HUSABERG PureTechのナンバーで買ってるけどちゃんと付くかどうかだぜ・・・

 

間に合わないかもね

以下お店よりのお便り

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ご連絡が遅れまして申し訳ございません。昨日ブリヂストンの営業担当者がタイヤを回収に参りましたのでご返信頂いた詳細を添付して手渡しました。検査結果の連絡が入りましたらお知らせ致しますので暫くお待ち下さいますようお願い致します。宜しくお願い致します　ありがとうございます。

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えーっと、今日は土曜日でしょ

明日は日曜日でしょ

つまりメーカーは休みだよね？

でもって、月曜日から解析して結果出して返事してだと木曜日までかかるとするよね

木曜発送してくれたとして金曜受け取り出来れば御の字。

最悪は来週中に「結果でました問題無しなので代替品出ません」だし。

 

(　´Д｀)18日の走行はPower2CT使うか〜

 

(　´Д｀)こうなったらズタズタのMIソフト使うか？

 

(　´Д｀)どっちにしてもBSのモタスリはもう使うこと無いかな〜

 

 

既にフレディ〜さんはMIモタスリが入るように働きかけをしてくれてるけど

さらに押してもらえるようにお願いするしかないな・・・

 

| ･ω･`)購入本数少ないから厳しいかな・・・

カッとなった

と言ってもだいぶ前に買ってて林道用ホイールに貼ろうと思っていたのを忘れていただけですが(ﾟ∀ﾟ)

 

リムステッカー

天気のいい時間に整理してたら出てきたんで(´∀｀；)

 

本当は5インチのリアホイールとセットにするつもりだったんでフロントしか貼れないんだよね〜

まあ、気分的なものとオサレということで良しとしよう(ﾟ∀ﾟ)

5インチ購入したら残りを貼るつもりだけど、そうなったらリムステッカー有りと無しが混ざるな・・・

 

(ﾟ∀ﾟ)まあ、いっか！

 

|дﾟ)整理したら実は色んなものがお蔵入りしているのが判明したのは内緒だ！

スリック

装着

4.25に160装着の図

どう見てもサイドのプロファイルが引っ張られています(ﾟ∀ﾟ；)

フルバンクですっころんだりして(´∀｀；)

 

チェーンカバーとのクリアランスは

まあ、削れることでしょう(ﾟ∀ﾟ)

ここはもう諦めるしかないな〜

 

ちなみに前回転倒時のスライダー

スライダー無かったら最悪アクスルナットが回せなくなってたかもね・・・

 

で、さらに前回右のシュラウドデカールが剥がれたので

貼り付け面をちょっときれいにしてスプレー糊吹き付けて貼ってみる

意外ときれいに貼りなおせた(´∀｀)

でも、かなーり適当なんでゴミ噛み・エア噛みしまくりです。

6月にデカールセット買いなおして貼り直しだな〜

 

 

さ、明日はまともに走れるのだろうか？

と言うか本コースから呼び出し来ないことを祈ろう・・・

 

 

|дﾟ)逆に本コースのほうを呼び出しちゃう事態になったりして・・・

明日は走るよ

さらば購入時からついてたタイヤ

3年間つけっぱなんですけどグリップは大丈夫そう

・・・だけど街乗りは新品に交換する方向で。

 

明日の走行用に

こんにちは8耐使用済みタイヤ

本日のフロントタイヤ交換タイム（車両に取り付けまで）は30分でした。

やっぱチューブレスは交換楽チンだな〜(´∀｀)

 

ほんでもって再度5インチホイールを検証した結果

現在、自分が在庫してるホイールのハブ＆リムは

 

’07年式の690SUPERMOTO用でハブ幅とニップル位置が違っていることが判明

 

(;つД｀)某！オクで買ったときは何用かは書いてなかったんだよな・・・

 

(;つД｀) 形状が一緒だったから同じと思い込んでた自分がバカですた・・・

 

と言うことで、現在手持ちの5インチホイールと4.5インチリムは放流することに決定。

 

で、5インチ化最終手段判明したので夏の棒茄子でご購入でございます(´･ω･`)

このハブなら位置関係が確実にOKなんで

450SMRのホイール購入ですよ！ヽ(`Д´)ﾉ

 

| ･ω･`)いや、リムとスポークとニップル買えば1本組めるんですけど

 

| ･ω･`)悲しいかなAssy1本買ったほうがコストメリットが高いという罠でした