モタ乗りの独り言

５いんちか

挫折・・・

 

FSで5inch使えないならFEで5inch使うか〜

3月の北ショートはFSとFE両方持っていくか〜

 

この5inchはどこ製なんだ？

アルピナ買わないとだめなのか？

 

 

 (´･ω･`)そしてハブが余った件・・・売れるかな？

なんで？

一昨日気づいたバンジョーボルトからのフルード漏れ

で、気づいたからシーリングワッシャーを交換してエア抜きして

しばらくほっといたら濡れてなかったから

 

(´∀｀)ｊこれで大丈夫

 

と思っていて、念のため今日も確認したら

 

＿|￣|○また漏れてる・・・・

 

しょうがないんでもう一度シーリングワッシャー交換するわけですが

なんか気になったんでバンジョーアダプターのシーリングワッシャー当り面を

オイルストーンで均して、再度組み込み

トルクはマニュアルに書いてなかったから今まで16Nmしかかけてなかったけど

今回はVTR1000Fの純正バンジョー締め付けトルクと同じ34Nmをかけてと

 

さっき確認してみたら

うん、漏れてない

 

あとは明日の朝もう一度確認して漏れてなければOKかな？

 

つーか、今まで漏れてなかったのに、なんで今更のように漏れたんだこいつ？

こりゃオモロイ(ﾟ∀ﾟ)

さて、今年の走り初めしてきたわけですが

Akraのヘッダー装着しての初走行にもなります。

で、走ってみた感想

 

すんごい面白い仕様になりました(ﾟ∀ﾟ)

 

トルクが上がるのは予定通りでしたけど、ここまで走りやすくなるとは(´∀｀；)

あと、パワーリフトするする(ﾟ∀ﾟ；)

まさか３速までアクセルだけでパワーリフトするとは思わなんだ(ﾟ∀ﾟ；)

でも、どっかんじゃなくて非常に使いやすい出力特性です。

いや〜、このヘッダーは素晴らしい！

 

 

んで、こないだ届いた純正OPの

PHDS（Progressive Handlebar Damping System）

も装着しての走行でしたが、これまた良い物です(´∀｀)

変な振動をしっかり抑制してくれてます。

でも、ハンドリングに変な違和感は出ません。

＄177.99でこの性能はロングを走るときには非常に良いアイテムだと思います。

（私の購入時は\83.11なので約1.5万）

 

さらに

マップスイッチも買ってみた。

走行中に切り替えすると確かにエンジンのフィールが変わって面白い(ﾟ∀ﾟ)

ちなみに、純正マップスイッチもあったけど走行中の切り替えができないので却下

 

今回の投資はFSの面白さを再認識させてくれたな〜(´∀｀)

乗り物としてFE級に楽しくなったヽ(´∀｀)ノ

装着しますた

まずは

ノーマルヘッダーをはずします。

 

外れました(ﾟ∀ﾟ)

持ち比べると、さすがにチタンヘッダーなだけあって軽いです(´∀｀)

感覚重量感としては1/2くらい(ﾟ∀ﾟ)

 

ちなみに、外すときのトラブル・・・

バンドのボルトが焼き付きしたっぽくねじ切れました(;つД｀)

 

ちゅうことで

バイク７で買ってきました。

 

|дﾟ)近所にあるラ○コラ○ド宇都宮すんげえ使えねーな！

 

さておき

装着！

 

(ﾟ∀ﾟ；)ウォーターホースがすんげえ近いんですけど・・・・

 

(´∀｀)まあいいや

 

とりあえずエンジンかけてみる

(´∀｀；)排気音は全然変わらんね〜

 

(´∀｀；)まあ、サイレンサーはFMFだからね〜

 

さて、これでもうこいつに投入するものは5inchのみとなったわけだが

これも先日依頼を出したんで、そのうち出来上がってくるだろうし(´∀｀)

 

 

こいつに関してはもう手を入れるところはないかな？

あとは基本メンテとエンジンOHくらいか。

 

|дﾟ)バイクも人も壊さなければね。

ちょっ！おまっ！

排気音量と排ガス対応するために

ノーマルサイレンサーに戻して触媒突っ込んで

ECUマップもSTDにもどして

 

(´∀｀；)まあ、光軸光量のほうが問題だろうな・・・

 

と高をくくってラインイン

 

HC：問題なし

CO：計測値4.9%→規定値3%までなのでNG

 （※Himezakuraさんのご指摘により修正させていただきました）

 

Σ(ﾟДﾟ)ぎゃーす！

 

つД｀)おまえ（FS）本当にふざけんな！

 

「どノーマル」セッティングで規定値外すとかありえねぇ・・・・

 

そして、持って行ってて良かったセッティング用PC

マップいじってアイドル付近の調整値をいじって

 

(#ﾟДﾟ)再トライじゃ！

 

HC：問題なし

CO：2.5%→規定値クリア

 （※Himezakuraさんのご指摘により修正させていただきました）

 

(　´Д｀)あ・・・あぶねぇ・・・・

まさか光軸光量じゃなくて排ガスで引っかかるとは思いもよらなかった(　´Д｀)

 

しかも、今、栃木陸運局は２輪の検査ラインを工事してるせいで４輪ラインで４輪と一緒にラインに入るから

検査ラインに入るまで時間がかかって仕方なかった・・・

 

結局、今回も時間制限いっぱいつかったしラインも３回入りなおした・・・

すんなりいかねぇなおい(　´Д｀)

 

 

ついでに、今日出かける前、時間があったので

ステップつけてみた。

使い心地はまだわかんない(´∀｀；)