我が輩はモカである

JCW馴らし完了

久しぶりにMINIについての書き込みです。

昨年10月末に納車された我社の営業車〝MINI JOHN COOPER WORKS〟。
営業車名目で購入したにもかかわらずオドメーターが延び過ぎるのを敬遠し、何とか1,000ｋｍ／月をキープ。やっと昨日、自分で決めた馴らし期間をである5,000ｋｍを迎えました。

MINIの"馴らし"は、どの位すればいいのか？
そもそも、する必要があるのか？
馴らしのガイドラインについては雑誌やWEBでも様々な説が書かれているので、悩むところですね。

私は本来、クルマを長いサイクルで所有しないタチなので、あまり拘って馴らしをする事はありませんでした。が、このジョン・クーパー・ワークスに限っては違います。
メーカー関係者様からお伺いした、広報車両と同じ行程で馴らしを試みてみました。

その行程はというと・・・
〜3,000km　→　4,000rpmまで
〜4,000km　→　5,000rpmまで
〜5,000km　→　6,000rpmまで
5,000km〜　→　全開OK！！
というモノ。

短気な私には気の遠い行程でしたが何とかクリア。
昨夜、やっと〝ベタ踏み〟に至りました。

初めて全開にした感想はと言うと・・・
ム〜・・・、NG。
とってもスムーズでとっても速いんですが、
中間トルクが大きい分、上の伸びが感じられない。
5,000rpmまではトルクの盛り上がりが大きいので、MAXへの期待が膨らみ過ぎちゃうんですね。きっと。
でも、これはSTOCKでの話し。
MINIの楽しみ方の一つはTUNINGですからね。
吸排気や点火系を見直せば、もう少し良くなるでしょう。
懐具合と相談して、ファインチューニングから試みることにしました。

普段、全長6m近くあるアメ車に乗ってる私。
R56になって格段に安定したと言われる直進安定性をもってしても、メーターの目盛りが終盤を迎える速度域では、なかなかの緊張を感じてしまいます。
ドライバーのチューニングを先にしないといけませんね。

※MINIの心臓はたかだか1,600cc。
　４気筒とは思えないシルキー感が、BMWエンジンの素性の良さを感じずにはいられません。

MINI福袋

付け焼き刃てきな更新、第二弾です。

年明け早々の金曜日、JCWの点検があったのでディーラーに行ってきました。
そこで見つけたのが、MINI福袋です。

ちょっと販売開始よりフライング気味だったのですが、担当営業マンの計らいで、
買わせていただきました。しかも２個。

本来、福袋って（サイズが合わなかったりして）大嫌いなんですが、
金額を聞いたら￥500！　これは損は無いと思い初福袋購入です。

中身は写真の通り・・・
マグカップ、キーホルダー、コースターのセット。
ん〜。デザイン的にはイマイチだけど、MINIグッズって遊び心があって
豊かな気分になりますね。

これに習って、オリジナルグッズを考えるとするか−。

※写真は構成を考えてる暇がなく、机の上でのおおちゃくシューティングです。

GT ROMAN

最近、仕事がすすみません。
気が散るんです。

MINIが我が家に来てからというものの、クルマ系の雑誌が目についてしまって・・・。

ここ数日ハマッているのが、これ。西風さんの描かれているマンガ「GT-roman」。
昔集めてたのを押し入れから見つけ出して、読み直してるありさま。

それにしても不思議ですよね。
これを読んでると、オイルの匂いとか、タイヤのスキール音とか、迫ってくるコーナーとか、
マンガ読んでるだけなのに五感に響くんですよね。
MINIのお陰で、20代のころ筑波山にある朝日峠や箱根ターンパイクに行ってた自分が蘇ってきました。
さすがに今は無茶できません。が、
だったらクルマとバイク好きが集まるバー「CAFE roman」を作るって手があるかも。
会社の登記をする際、定款に喫茶店の経営を盛り込んどいたし。

よし！２年後を目処にCAFE romanオープンさせよう。
そうしたら、昔から欲しかったLOTUS ESPRIT　TURBO（ジウジアーロ・デザイン）と
MV AGUSTA飾って。兄貴のパンテーラも入れて・・・・。
ん〜、あた仕事がはかどらない。

motoさん、いい土地探してください！！
コーヒーとビールタダにしてあげるから。

初氷

今朝は冷えましたね−。
北西側に面しているミニの駐車場は、風を遮るモノがなく朝方の冷え込みは一層。
温暖な気候を売りにしている千葉県房総にもかかわらず、真冬だとー5℃ぐらいまでは下がります。

今朝は昨日の雨がそのまま残り、ミニもカチコチに凍ってました。
今季初の氷点下です。

ミニのドアを開けようとオープナーを握ると「バッキーン！」とけたたましい音。
ドアに窓枠が付いてないミニは、ラバーモールとガラスが直接くっついて凍るので、
剥がれる際にデカーい音と、大丈夫？ってくらいガラスが引っ張られます。

そういえば、ミニの窓ガラスってドアを開けた瞬間に１センチぐらい下がりますよね。
あれって、マイナス何℃まで動くんでしょう？

ミニMINI

思い切って、もう一台MINIを買っちゃいました。
今度はローバーのミニクーパー。といってもラジコンですが・・・。
仕事が軌道に乗ったら本物を買おうと思うんですが、それまではこれで我慢ガマン。
ラジコン屋さんで田宮模型の完成車を約19000円で購入しました。

仕事もしないでラジコン作ってたら、奥さんの喝がはいりそうなので完成車を選択。
何となくバレるのを避けるために、夜中にソーッとクルマから出してバッテリーを充電しときました。
そして次の朝。朝方にシェイクダウンです。
玄関から出てステアリング・トリムを調整しながら50ｍほど走行。
ふっと見ると、近所の小学一年生の女の子が。
逃げるまもなく｢ラジコン貸してｰ！！｣の一言。
断るのも大人げないので、恐る恐るプロポを渡すと・・・いきなりのフルスロットル！！
あっ！と思った時には壁に全開のまま激突し、写真のような姿になってしまいました。
時間にして、スイッチを入れてから２分は経っていません。
もう二度と子供にラジコンは貸さないと心に決めた瞬間でした。

それにしても、ディープブルーのボディに白い屋根とストライプが決まってますねｰ。
ショートホイルベースのＦＦ駆動で、実物のＪＣＷ以上にワイルドにホイルスピンしやがる。
ラジコン初心者には、クイック過ぎるハンドリングとトラクションの掛からないFFは手こずる代物です。

事件より3日。傷心も癒えてきたので、ＢＭＷ　ＭＩＮＩのスペアボディを購入して、JCWカラーに仕上げようと目論んでます。