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 RV Shipments Expected to Reach New Heights in 2017 

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RV Shipments in the US 1980-2016 with forecast 2017
Data from RVIA, Chart by Fuji-maru

The RV industry’s shipments will top 438,000 units in 2017, a 4.4% increase above the projected 2016 total of 419,500 units, according to a new forecast from RVIA.

The forecast was prepared by RV industry analyst Dr. Richard Curtin and released by RVIA President Frank Hugelmeyer at Outlook 2017, the all-industry breakfast program that kicked off the 54th National RV Trade Show on Nov. 29.

The market projection sees towable RVs ending 2016 at 366,000 units before rising to 383,000 units in 2017. Motorhome shipments will reach 53,000 units this year and 55,000 units next year.

“These are historic shipment totals, and they mark the 8th consecutive year of growth for the RV market, and an incredible gain of 161% from the market bottom in 2009.” said Hugelmeyer. “We are optimistic about continued growth into next year due to favorable economic conditions. Inflation and interest rates are near historic lows; a more vibrant economy has created jobs and reduced unemployment to near its lowest levels in decades; wages are finally showing signs of improvement; and household wealth has begun to accumulate toward record highs.  These are all working in the RV market’s favor.”

Hugelmeyer added that beyond shipment statistics there are other metrics tracked by RVIA demonstrating that the RV industry is a robust, vital component of the national economy.

“This past summer, RVIA unveiled our RVs Move America study. It was the first-ever look at the total economic impact of the entire RV market, and the findings were astounding,” he said. “The RV industry generates an annual economic impact of $50 billion per year.  It employs 289,000 workers who earn $15.8 billion in wages and benefits. Additionally, the industry contributes $5.7 billion in federal, state and local taxes.”

Hugelmeyer said that this data provides a powerful message to share with governmental contacts as RVIA works in a new political environment.

“The political landscape shifted earlier this month with the election of Donald Trump and Mike Pence, and a new administration presents the potential for fundamental changes in economic policies and regulations,” Hugelmeyer said. “As a bi-partisan organization, RVIA will continue work on both sides of the aisle to promote and protect the interests of the RV industry. I’m confident that we will be able to successfully work with the Trump administration and the new Congress on issues impacting the RV market” 

(本文は、RVIAのサイト Press Releases No. 3, 2016 より転載)


<参考ブログ記事>
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    先週末、デンバー RVショーに行ってきました。それはもう盛況でしたよ。でも99%以上は白人。最近のRVは年々豪華になって 暖炉付きが当たり前、マッサージチェア や エクステリアエンターテイメントセンターなどいらない機能ばかりで 僕が希望するRVは見つかりませんでした。

    [ ウッドチャック ]

    2017/1/12(木) 午前 9:10

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    >ウッドチャックさん、コメントありがとうございます。
    やはり大盛況でしたか。 RVの即売もあったりするから、衝動買いしてしまいそうです。(笑) 2016年の出荷台数は当初予測(2015年末)で4%増でしたが、実際には10%増!になっています。 この伸びは凄いですね。

    ご希望はトレイラーの後ろにデッキがあるタイプでしたよね。 最近、5thではなくトレーラーでもこのタイプが増えて来ましたね。 僕は、オフロードタイプのモーターホームが欲しいです。

    ふじ○

    2017/1/12(木) 午後 1:14

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    アメリカ人の「大きいことは良いことだ」精神は変わっていませんね。
    僕はNational Forest とか 国立公園など フックアップの無いところでキャンプをしたいので、移動時はなるべく小さく、キャンプ時は大きくなるようなキャンパーを探しているのです。 そこで左右に広がるスライドアウトと後ろにデッキがある短い5th Wheel を探しているのですが、デッキ付きは殆どがToy Hauler か長くて豪華な 5th Wheel になってしまうんですよね。

    [ ウッドチャック ]

    2017/1/16(月) 午後 10:00

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    どれもが、大きくて、ゴージャスなRVになってきましたね。僕も豪華さよりも、自分の嗜好に合ったレイアウトが良いです。 一度スライドアウトに慣れてしまうと元に戻れません。が、オフロード方向へ舵を切ると、諦めるしかないです。

    好みに合ったキャンパーが新モデルで出てきたら、いいですね。

    ふじ○

    2017/1/18(水) 午前 4:37

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    > ふじ○さん
    僕もスライドアウトのないキャンパーにはもう戻れません。
    でも最近の アイランドキッチン、偽暖炉、革張りソファーは好きになれませんね。
    とくにエクステリアエンターテインメントセンターだけは絶対やめて欲しい。まわりのキャンパーに大迷惑です。(と思うのは僕だけか?)

    [ ウッドチャック ]

    2017/1/29(日) 午前 0:24

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    >ウッドチャックさん、コメントありがとうございます。
    リゾートで停泊する方には必要なんでしょうね。

    荒れ地でキャンプする場合は、豪華な装備は不要です。 虫や鳥の鳴き声、せせらぎや風の音、大自然の風景が主役でから、僕もエクステリアエンターテインメントセンターは不要ですね。 奥地のキャンプ場で使っている人がいたら、文句を言いに行くかも。

    ふじ○

    2017/1/29(日) 午前 8:46

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