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 理由があっての凸凹舗装 
Annoyed bumps, but never be a road construction fail.
 Many dips in a road where water crosses when the washes fill up.

I misunderstood and assumed lazy slackers were hired
 to do the temporary paving when I saw that for the first time.
Even so, the road in that picture is way too bad!

■アメリカでは、土地の起伏そのままに舗装してある道路に遭遇する事がある。 初めて見た時は酷い道路建設だと思ったが、理由があるようだ。 それは、雨の少ない地域の道路に多い。 時々まとまった雨が降ると、地中に浸み込めなかった雨水は、枯れた流路(Dry Washes)に集まり低い方へと流れ始める。 無数にある流路は道路を横切っているので、起伏を均して舗装してしまうと雨水を堰き止めてしまう。 すると、その水圧で道路が損傷する事も。 あえて起伏そのままに舗装するのは、時々降る大雨を多くの流路で低地や河川へ導く為だった。 (追記:滅多に大雨が降らないので、整地や架橋、排水路工事費用を削減した道路建設している)

突然の大雨は、砂漠を通る道路を川にしてしまう。
参考ブログ記事 ”モハベ砂漠に大雨 (2013年)”

イメージ 2
雨水が流れた後は、砂が堆積している。 (Google Street View)
Kelbaker Rd within the Mojave National Preserve(モハヴィ国立自然保護区)
参考ブログ記事 ”モハベ砂漠 ケルソ砂丘に登る

Oatman Rd, Golden Valley, AZ (Google Steet View)
写真は、ブログ記事 ”Boondocking”より転用。

イメージ 1
Dips shake up the waste tanks. The Best Little Trailer is hopping behind us!
Centennial Park Rd, Salome, AZ (Google Maps)
写真は、RVSueandCrew.netより借用。

こんな道路をRVで通過すると、
し尿とケミカルがブラックタンク内で良く混ざるに違いない。


<参考ブログ記事>

<参考ウェブサイト>
 Mojave Desert「End of the Road」 起伏のある道路が多数掲載されている。

イメージ 3

 22 Road Construction Fails等 道路関連の失敗集

イメージ 4 イメージ 5 イメージ 6 イメージ 7 イメージ 8
END

  • こんにちは〜〜

    ぼくも起伏の多い道路の写真を撮るのは好きで
    これまでになんどもブログ記事で紹介してます。

    こんな道路の造る第一の理由は年に一度の大雨の為に
    大金を費やした橋など架けるのは勿体ないからでしょうが、
    もしかしたらスピードの出し過ぎも防げるのかもなどと
    思いを巡らせたりもするのですよ(笑)

    マチス

    2017/5/10(水) 午後 0:02

    返信する
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    >マチスさん、こんにちわ。 コメント、ありがとうございます。

    日本では見られない道路風景なので、写真を撮りたくなってしまいますね。 でも、モーターホーム旅行だと停車スペースが見つからず、通り過ぎるしかない事が多いんです。

    建設費の件、書き忘れてしまいました。(本文に追記しました) それが理由なんですよね。 滅多に降らない雨の為に整地したり架橋したりは、もったいない。 確かに車速抑制にもなりますね。 ジェットコースターのようで楽しい道なので、乗用車で走ってみたいです。

    マチスさんの起伏の多い道路写真が掲載された記事にトラックバックさせて頂きました。

    ふじ○

    2017/5/10(水) 午後 0:42

    返信する

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