なは‐あかつきのブログ

キハ66の団臨を撮影する

みなさんこんばんは。
最近一気に寒くなってきましたね。みなさんも体調を崩さないようにお気をつけくださいね！
さて、久しぶりの投稿ですが、今日からキハ66-1ユニットが筑豊を駆け巡るとのことで、早速撮影に行きました。
今日は学校に用事があったため日田彦山線方面への出撃は不可能で、送り込みを陣原で撮影することに。

1番ユニットの走行写真は本当に久しぶりで、多分前回は6年ほど前だったと思います。
これで今日の撮影は終了、期間中にもう一度くらいは撮ろうと思っています。

最近の撮影（西鉄編）

みなさんお久しぶりです。約３か月ぶりの更新ですね。
今回は生存報告を兼ねて最近の西鉄撮影記をしたいと思います。

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まずは10月4日
この日は新しい観光列車の「水都」が運行を開始、その初列車に白缶氏と乗車しました。
しかし天神に早く着きすぎたのでその前に薬院で少し撮影。

この時間は本数が多いので撮っていて楽しいですね！
この後は天神に戻り水都の優先乗車スペースに並びました。この後は到着と同時に乗車。（優先乗車の方が結構いたので写真なしです）
この後は柳川まで乗車し、普通列車に乗り換え。中島駅まで移動し有名な鉄橋へ。
2本目の大牟田行きまで約2時間待機です。

その間に普通の8000系も記録。数が減ってますのでみなさんも記録をお早めに！
その後も白缶氏と雑談しながらたまに来る列車を撮影しながら水都を待ちます。

やってきました！側面がちなのでカラフルなラッピングがよくわかります
この後は中島→柳川→花畑と移動し1駅戻って試験場前へ。

ここでも通常の8000系を記録。指差し決まってます！

続いて水都。少し電柱の影がかかってしまいました・・・
この日はここまでで帰宅しました。

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続いて10月14日。
今日は学校が休みだったので再び西鉄へ。今回はいつも辺り（井尻・雑餉隈周辺）で撮影しました。

まずは水都から。

続いての特急は3000系の2連×3の6連！通称ブツ6ってやつですね。

そのほかに急行の太宰府行きも。

そして太宰府行き普通も。昔からこんなに太宰府行きって多かったでしょうか？
この後移動しますが容量オーバーなのでまた後日とします。

続く

2015年夏遠征第1回 スタート！

行き先はいつも通りですけどねw

香椎線 夏の増発in2015

みなさんお久しぶりです。更新するのは３か月ぶりでしょうか(汗)
今回は生存報告のついでに立った今撮影した香椎線増発列車の送り込み回送の写真を載せたいと思います。
もう毎年のことですので細かい説明は省略させていただきます。
まずは昨日の分から。去年の時間をもとに出撃するも空振り。どうやら一昨年と似たスジで来ているとのことで下りを撮るために鹿部踏切でスタンバイ。

残念ながら影になってしまいました・・・。来年は日の当たる時間の通過に期待です！
しかしもううすぐ高架橋が完成するためこの場所からも撮れなくなりそうです。
今年は１本だけだったのでこの日は終了。
続いて２日目。今日は雨の中での撮影となりました。

上りは大根川へ。先頭は九州色のヨンマル！何とか流れてくれました。
そして最後の下りはいつもの場所へ

先頭はキハ47‐75。白屋根もかなり増えましたね。
以上、今年の回送撮影は以上です。

PS：今年の夏もいくつか遠征の予定を入れております。

415系の日in2015

みなさんこんばんは。やっと暖かくなってきましたね〜
春休みにほとんど出かけず、しかもブログも更新せず、ただダラダラした春休みでしたｗｗｗ
それでも今日は４月１５日。自分的には「415系の日」ですので毎年恒例となりましたが415系の写真を何枚か未掲載分を紹介します。
それでは番台別に行きましょう！

まずは0番台。初期に製造されたグループで、すでに全車引退。このFJ007編成は0番台の中では最後まで走りました。そして0番台といえば・・・

このFm005編成！最期は小倉工場まつりの落書き列車となりました。

続いて100番台。

門司港と大分に配置され、鹿児島、宮崎を除く九州各県で見られます。

門司港車は長崎まで、

大分車(右)は下関までやってきます。
大分車はクロスシートで、個人的には旅行気分を味るということで好きな車両です。
ちなみにこの写真の左の車両は似ていますがJR西日本の115系です。

4連ロングシートの収容力を生かして朝ラッシュでは大活躍！最長は12両編成の3223Mです。

そして500番台。

国鉄時代と2009年に常磐線から計7本が転入。現在は大分と鹿児島に配置され、福岡都市圏ではなかなか見ることができなくなりました。

最後に1500番台。

従来の足まわりに211系と同じ設計の車体を乗せた車両。2009年に常磐線から1501編成と1509〜1521編成までの九州生え抜き編成の14編成が在籍していて、1501編成と1509編成は門司港所属で、他は南福岡所属です。

今回の更新は以上です。
そろそろ溜まり続ける遠征記の消化をしないと・・・