なは‐あかつきのブログ

キハ66の団臨を撮影する

Sat, 21 Nov 2015 23:58:36 +0900

みなさんこんばんは。
最近一気に寒くなってきましたね。みなさんも体調を崩さないようにお気をつけくださいね！
さて、久しぶりの投稿ですが、今日からキハ66-1ユニットが筑豊を駆け巡るとのことで、早速撮影に行きました。
今日は学校に用事があったため日田彦山線方面への出撃は不可能で、送り込みを陣原で撮影することに。

1番ユニットの走行写真は本当に久しぶりで、多分前回は6年ほど前だったと思います。
これで今日の撮影は終了、期間中にもう一度くらいは撮ろうと思っています。

最近の撮影（西鉄編）

Wed, 14 Oct 2015 21:33:55 +0900

みなさんお久しぶりです。約３か月ぶりの更新ですね。
今回は生存報告を兼ねて最近の西鉄撮影記をしたいと思います。

まずは10月4日
この日は新しい観光列車の「水都」が運行を開始、その初列車に白缶氏と乗車しました。
しかし天神に早く着きすぎたのでその前に薬院で少し撮影。

この時間は本数が多いので撮っていて楽しいですね！
この後は天神に戻り水都の優先乗車スペースに並びました。この後は到着と同時に乗車。（優先乗車の方が結構いたので写真なしです）
この後は柳川まで乗車し、普通列車に乗り換え。中島駅まで移動し有名な鉄橋へ。
2本目の大牟田行きまで約2時間待機です。

その間に普通の8000系も記録。数が減ってますのでみなさんも記録をお早めに！
その後も白缶氏と雑談しながらたまに来る列車を撮影しながら水都を待ちます。

やってきました！側面がちなのでカラフルなラッピングがよくわかります
この後は中島→柳川→花畑と移動し1駅戻って試験場前へ。

ここでも通常の8000系を記録。指差し決まってます！

続いて水都。少し電柱の影がかかってしまいました・・・
この日はここまでで帰宅しました。

続いて10月14日。
今日は学校が休みだったので再び西鉄へ。今回はいつも辺り（井尻・雑餉隈周辺）で撮影しました。

まずは水都から。

続いての特急は3000系の2連×3の6連！通称ブツ6ってやつですね。

そのほかに急行の太宰府行きも。

そして太宰府行き普通も。昔からこんなに太宰府行きって多かったでしょうか？
この後移動しますが容量オーバーなのでまた後日とします。

続く

2015年夏遠征第1回スタート！

Tue, 04 Aug 2015 04:47:29 +0900

行き先はいつも通りですけどねw

香椎線夏の増発in2015

Sun, 26 Jul 2015 19:27:42 +0900

みなさんお久しぶりです。更新するのは３か月ぶりでしょうか(汗)
今回は生存報告のついでに立った今撮影した香椎線増発列車の送り込み回送の写真を載せたいと思います。
もう毎年のことですので細かい説明は省略させていただきます。
まずは昨日の分から。去年の時間をもとに出撃するも空振り。どうやら一昨年と似たスジで来ているとのことで下りを撮るために鹿部踏切でスタンバイ。

残念ながら影になってしまいました・・・。来年は日の当たる時間の通過に期待です！
しかしもううすぐ高架橋が完成するためこの場所からも撮れなくなりそうです。
今年は１本だけだったのでこの日は終了。
続いて２日目。今日は雨の中での撮影となりました。

上りは大根川へ。先頭は九州色のヨンマル！何とか流れてくれました。
そして最後の下りはいつもの場所へ

先頭はキハ47‐75。白屋根もかなり増えましたね。
以上、今年の回送撮影は以上です。

PS：今年の夏もいくつか遠征の予定を入れております。

415系の日in2015

Wed, 15 Apr 2015 21:43:25 +0900

みなさんこんばんは。やっと暖かくなってきましたね～
春休みにほとんど出かけず、しかもブログも更新せず、ただダラダラした春休みでしたｗｗｗ
それでも今日は４月１５日。自分的には「415系の日」ですので毎年恒例となりましたが415系の写真を何枚か未掲載分を紹介します。
それでは番台別に行きましょう！

まずは0番台。初期に製造されたグループで、すでに全車引退。このFJ007編成は0番台の中では最後まで走りました。そして0番台といえば・・・

このFm005編成！最期は小倉工場まつりの落書き列車となりました。

続いて100番台。

門司港と大分に配置され、鹿児島、宮崎を除く九州各県で見られます。

門司港車は長崎まで、

大分車(右)は下関までやってきます。
大分車はクロスシートで、個人的には旅行気分を味るということで好きな車両です。
ちなみにこの写真の左の車両は似ていますがJR西日本の115系です。

4連ロングシートの収容力を生かして朝ラッシュでは大活躍！最長は12両編成の3223Mです。

そして500番台。

国鉄時代と2009年に常磐線から計7本が転入。現在は大分と鹿児島に配置され、福岡都市圏ではなかなか見ることができなくなりました。

最後に1500番台。

従来の足まわりに211系と同じ設計の車体を乗せた車両。2009年に常磐線から1501編成と1509～1521編成までの九州生え抜き編成の14編成が在籍していて、1501編成と1509編成は門司港所属で、他は南福岡所属です。

今回の更新は以上です。
そろそろ溜まり続ける遠征記の消化をしないと・・・

消えゆく赤い電車を追いかけてPART２

Mon, 02 Mar 2015 19:05:20 +0900

みなさんこんばんは。
気づけばもう3月、そろそろ暖かくなってきましたね！
され、もう一度改正前に筑肥線に行きたいと言っていた管理人ですが、有言実行してまいりました！
ということでその撮影記を。
今日は学校が休みだったので1日フル活用！朝5時に家を出ます。
やってきたのは下山門～今宿の踏切。こっちに来たらいつも寄ってるところです。

スタンバイしているとさっそく獲物が！なんか鳥が入っちゃいましたwwwでもメインはこっちじゃないので気にしませんｗ

反対側からは福市交1000系が。バリ順で撮れます。

続いて305系です。W01編成はそろそろ床下が汚れてきました。

さらにW03編成。いつの間にかJR車の運用はほとんど305になってしまいました。

そしてさっきの103系が戻ってきました。どうやら今日はこの1本しか運用されていないようです。
ちなみにこの写真がおそらく今日のベストショットです！
これを撮って移動。

九代学研都市～周船寺の踏切です。

メインの103は曇ったこともあって残念な結果に。
さらに移動します。

さきほどの隣の踏切です。西唐津に行った103はしばらく戻ってこないのでこの後は一気に前原へ！

前回と同じ場所で同じような写真を撮り・・・

少し進んで返しを撮りました。ここからは復路です。

こちらも2回目となる周船寺駅の横の踏切。

やっぱりここはハイアン向きでしょうか？

そしてメイン。おそらくこれが人生最後の6連103になるでしょう。
この後は待っていると暗くなるので帰宅しました。

満喫切符消化の旅in長崎①午前の部

Sat, 28 Feb 2015 19:29:10 +0900

みなさん、こんばんは。
改正までにもう一度筑肥線に行きたい管理人であります。
さて、ずっと前に行っていいた遠征。行先はタイトル通り長崎です！
ってことで2/7の始発で博多へ。博多からは佐賀まで787系の特急かもめ１号に乗車します。
車両は・・・

(写真はイメージです)なんと官兵衛編成!?
どうやらこの日は6→7両に増車されてかもめ運用に入っていたようです。
乗ってしまえばフツーの787で佐賀へ。佐賀駅は初下車です！

佐賀からはこの817。長崎の817は久しぶりです。確かこの時以来です。
ここから行き違いや追い越しで各駅に長く停まりながら(それと信号所も)のんびり長崎を目指します。
そして諫早で下車。

ここから長崎本線は2つに分かれます。今回はこの区間を往復でそれぞれ通過することにして、行きはキハ66の普通に乗って海周りの旧線へ向かいます。本来なら海がきれいなんですがこの日は雨でした。ってことで飛んで長崎。

キハ66の4両がいました。これを撮って今回のメイン活動！路面電車乗り場へ向かいます。
まずは1番系統に乗車。赤迫へ。

乗ったのは1700形。長崎にいる単車の路面電車はすべて釣り掛けなんです！

(後から撮影)
帰りはVVVF、連接構造の3000形をチョイス。5年前に初めて長崎にきて初めて乗った車両です。
この後正覚寺下→蛍茶屋→石橋と終点を周り再び長崎駅前へ。最後に3号系統です。ここで現れたのは・・・

(後ほど撮影)
最新型の5000系です。

車内はこんな感じ。クロスシート多めですね。このまま蛍茶まで屋往復して午前の部は終了です。次回は午後の部を書きます！

消えゆく赤い電車を追いかけて～午後の部②～

Wed, 11 Feb 2015 21:42:49 +0900

みなさんこんばんは。
ここ数日でクモヤが九州に来ているようですね。いつまで来るかわかりませんが、今回もどこかのタイミングで撮りたいです！
さて、回にわたって書いてきた筑肥線撮影記ですが、ついに最終回です！
前回は筑前前原から先の3連分割を撮影したところでした。
ここからは折り返し福岡方面に向かいながら撮ります。

まずは九代学研都市～周船寺の踏切へ。前回も紹介した場所です。ここでしばらく撮ります。

続いて303系。ここで103まで待つことにしますが、時間があるのでちょっと隣の踏切へ。

やってきたのは1000系。いい感じに撮れました。
再び前の踏切へ。

S字カーブを曲がる103系、サイコーにかっこいいです！
この後は下山門付近のカーブへ。とはいえ朝より1つ今宿よりの場所です。

この時間から2000系が運用に入りました。数少ない幕車です！

最後に103系を撮影。暗かったのでここはリベンジ決定です！
この後自転車でひたすら北上。2時間ちょいかけて帰宅しました。
これで筑肥線撮影記は終了です。
次回からは・・・

とある路面電車です！
なお、今回は珍しく広島ではありませんwww

消えゆく赤い電車を追いかけて～午後の部①～

Sun, 08 Feb 2015 18:52:58 +0900

みなさんこんばんは。
昨日は某所に遠征に行っていた管理人です。また今度記事にします。
今日は前回の続きです。午前中に今宿まで来ていた私たちはさらに南下。まだまだ前原方面へ。
九大学研都市付近の高架は取れないのでスルーして少し先の踏切へ。

高架線から下って来る電車がいい感じに撮影できる踏切を見つけて撮影。すると後ろから・・・

103登場！
この後隣の踏切へ。

着くとさっそく103が来ました。そして反対側は・・・

構図はいいものの逆光。撮ったのは午後2時前。また午前中に出直します。
続いてこの2つ先の踏切。

S字の反対側はいい感じに撮れました！しばらく103は来ないので移動。一気に筑前前原の先へ！

分割編成ですが6両のままやってきました。ここからは本数が少ないのでちょっと進みます。

美咲が丘手前でいいカーブを発見するも逆光・・・返しはさきほどの踏切に戻ります。

地味にホロ付の顔は初めて見ましたwww
ここからは戻りながら撮ります。ってことで続きは次回。

消えゆく赤い電車を追いかけて～午前の部～

Fri, 06 Feb 2015 21:52:05 +0900

みなさんこんばんは。毎日寒いですがみなさんお元気ですか？
某私立高校に通う管理人にとって今日は入試休みでした！
ってわけで友人と自転車で一気に南下。筑肥線に向かいます。
でもその前に・・・

後ろから3223Mが接近してきたのでとりあえず大名へ。初めてでしたが意外と撮れる？
今度こそ筑肥線に行きます。まずは以前に行ったことのある下山門～今宿の踏切へ。

最初は1000系が来ました。なかなかこっちに来ないので屋外でこの車両を見ると少し違和感があったりしますwww
続いては西唐津行き。おそらく103と思い構えていると・・・

えっと・・・これは・・・噂の新型車ではないですかwww
ってわけで初の305系をゲット！構造も設備も関東に似ていますね(椅子除く。)
さてこの後は今度こそ103を撮ります。

海と絡めて1枚。
103が撮りたかっただけなので滞在5分でまた移動。

ちょっと進んで今宿手前の踏切へ。やってきたのは1番最初の折り返しの1000系。
続いて反対から来た1000系。ここはこっち向きの撮影には向いてませんでした。

そのあと303系も来ました。確か前にも書いてますがこのK03編成は3編成で唯一三菱製のモーター搭載なので音が違います。
とりあえずこの時点で11時半。ここで昼休憩。
この後の様子は午後の部で紹介します。