そこはかとなく書き綴る撮影日誌

蒼天の下

最早、撮りつくされた感すらあるこのアングルですが、暫く行っていないと撮りたくなる不思議な場所です。何気にキハ52がタラコ色になってからここに来たのは初めてかもしれません。稲田は既に秋の準備を始め、次第に穂が実りつつありました。暑いけどなんだかんだって徐々に秋が迫っているんですねぇ…そう言えばもう暦の上では立秋でしたっけ。

太陽の花

久し振りに鉄道撮影でもしようかと言うことでいすみ鉄道まで足を伸ばしてきました。そんな中、線路端にまだ元気に咲いているひまわりを発見。一般的に8月頃に咲く花と言うイメージがありますが、8月の初旬になると多くの場合は枯れていることが多いような気がします。

桜のトンネル

先の記事ではアップし忘れていた一枚。桜のトンネルと言うことで有名な区間らしく、この時期には大変混雑すると聞いていましたが、やはり気になるものは気になるの。んで行ってみたら案の定、混雑していましたと言うオチです。お暇な方は写真を拡大して右の辺りをよーく見てみてください。多分、げっそりされると思いますよ。

そんなわけでこの日は午後の1本目のキハまで撮っていすみ特産のタケノコを買ってそそくさ帰ってしまいました。余談ですが、いすみのタケノコはアクが無くておかか煮にするととてもおいしいですよ。おススメです。

桜咲くいすみ鉄道へ

最近は鉄道撮影から少しばかり遠ざかっておりましたが、やはりこの時期になると無性に鉄道が撮りたくなると言うもの…。桜とキハ52、キハ28の組み合わせも残りわずか（社長のブログではあと長くて3年と書いておりました）だろうと考え、いすみ鉄道へ赴きました。

まずは定番の新田野の桜並木をバックに一枚。菜の花のボリュームがイマイチなのが気になるところ。やはり、この頃の悪天候が原因なんでしょうかね。桜は都心は既に葉桜になり掛けていますが、ここいすみ鉄道ではちょうど満開でした。桜並木をバックに流し撮りも良いかナァ…なんて後で思ったり…。

新田野での撮影後は東総元の桜並木へ。キハ52が順光で綺麗に撮れたのは大きな収穫かな。桜も時間が経つと白くなってくるのですが、ここはまだ薄いピンク色で桜らしい色をしていました。

帰りはいすみ特産のタケノコを買って渋滞が始まる前にそそくさと帰宅。最近は艦船ばかりでしたが、やはり鉄道は撮っていて面白いなと再確認出来ました。明日は天候が良ければ箱根か横須賀でも行こうかな。

いすみ鉄道夜行列車

昨年に引き続き、今年もいすみ鉄道の夜行ツアーに参加してきました。ツアーの内容自体は昨年とは大きく変わらず。そんなわけか昨年のような興奮も無く、ただ黙々と撮影して黙々と寝ると言うそんな感じの旅でした。あ、ちなみにヘッドマークはかつて北海道で函館〜札幌間を結んでいた快速「ミッドナイト」を模したものになっていました。分かる人にはニヤリとできる演出です。