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しまなみ鉄道日記
ジコチューで行こう

書庫227系レポート!


こんばんは!
最近、まともな記事でなくてすみません。
深刻なネタ不足なのです・・・。
で、では、迷列車?てきな物を初めて書いています。

時は2015年1月22日。
だいたい一年前のこの日、近畿車輛からとある編成が出場した。
イメージ 1
227系A04編成である。
この編成はA05編成と共に、広島向け新型車両の第3陣としてやってきました。
順調に試運転を重ね、3月8日。
3月14日のデビューを前に、227系の展示撮影会が行われた。
イメージ 2
この日は、初の車内が見れると、多くの方が詰め掛けました。
デビュー前、最も?注目されたかもしれない編成でした。
そして迎えた3月14日のダイヤ改正。
イメージ 3
順調に運用についていました。
しかし。。。
8月、227系S02編成が軽トラックと衝突する事故がありました。
この事故でS02の片方のスカート・転落防止ホロが損傷してしまいました。
S編成は、8・5両編成をつくるのに欠かせない存在です。
運用数も多いので、なんとしてでも運用復帰させようとしたのでしょう。
こうして部品取りとなったのが、A04編成だったのです。
A編成は3両で数が多いので、一つ抜けてもなんとか補えるはずです。
こうして部品がちょっと無くなったA04編成は、
部品調達を待ったまま、未だに?下関に留置されています。
(あ、正確ではないので悪しからず・・・)
造られて長い「先輩」が、新製ピカピカの「後輩」よりも走行暦が浅いA04編成。
彼の復活はいつになるのであろうか・・・。
そんな悲しい運命をたどっているA04編成。
一日でも早く復帰して欲しいと思っています。

p,s,この記事で合計200記事目です。
ここまで長いようで短かったです・・・。
ではでは、また明日!


  • あれ未だに微動だにしないのですよね()
    せめてダイヤ改正時までに復帰してくれれば良いのですが・・・

    Kokutetu103

    2016/1/26(火) 午後 11:59

  • 顔アイコン

    > Kokutetu103さん
    そうですね・・・ぜひとも復活して欲しいものです。あと、貴殿のブログから少々情報をいただきました。無許可で申し訳ありませんが、ありがとうございました!

    [ マリンしまなみ ]

    2016/1/27(水) 午後 6:40

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