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こんばんは!
前フリの話題が無いので、いきなり記事に入ります(汗)
本郷に着いてから30分も経たないうちに、糸崎に戻ります。 一体何のために本郷に来たんでしょうね(笑)
大勢の同業者が待つ中、L-04編成が入線してきました!
コイツに乗って糸崎駅に帰ります。
糸崎に着いてちょっとしたら、送り込みのサロンカーがやってきました! ・・・。
まさかのピン甘でした・・・。
しかも斜めってるし・・・。
しかし、めげずに機関車単体で撮ります。
今回の牽引機である1135号機ですが、
なぜか下関PFで唯一、前面の貫通扉に上の色分けがされてるんですよね〜
説明するのが面倒くさいので、気になったら調べてみてください(笑)
あと、復路は普通のHMでした。
甲種のときみたいなところに停車しました。
なので、「記念」にと幕を撮ってみました〜!
あ・・・(察し)
どうやら故障して、サーマインとかいうよく分からない表示になってました。
まぁ、古い車両だから仕方ないか!(おぃ
それでは、糸崎に停まってる間に尾道に先回りします。
乗車するのは「ふるさとおこし1号」のD-04編成でした。
そういえば、最近やっと6号が出てきましたね。
7号、8号はいつできるのでしょうか・・・(汗)
そして、この1号はもう登場して1年が経ちましたが、
いつ剥がされるんでしょうかね?
ふるさとおこし、謎だらけでございます。
尾道に着いたので、某氏と一緒に定番の撮影地へ行きました。 そしたら、すでに同業者さんがいっぱい!
しかも敷地に侵入している人もいました・・・。
さすがにまずいですよね。
そして、踏み切りの音が聞こえて・・・
面縦でいってみました!
傾いてしまいましたが、なんとか見れるくらいの仕上がりとなりました。
あと、雲ったので逆光にならずに済みました。
そして後続の列車は・・・
なんとカープ列車でした!
V7のHM付きを綺麗に撮ることができました!
いや〜これは一生ものの思い出ですね!(笑)
で、この後EF81のムド付き2073レが来たのですが、
ろくな写真じゃなかったので割愛します・・・。
こんなところで、尾道にサロンカーがやってきたお話は終了です! これを撮った後は家に帰って試験勉強をしたのですが、
結果はお察しの通りです・・・。
次回は、大門のほうに行ってきます!
お楽しみに〜!
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