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こんばんは！
前フリの話題が無いので、いきなり記事に入ります（汗）
本郷に着いてから30分も経たないうちに、糸崎に戻ります。 一体何のために本郷に来たんでしょうね（笑）
大勢の同業者が待つ中、L-04編成が入線してきました！
コイツに乗って糸崎駅に帰ります。
糸崎に着いてちょっとしたら、送り込みのサロンカーがやってきました！ ･･･。
まさかのピン甘でした・・・。
しかも斜めってるし・・・。
しかし、めげずに機関車単体で撮ります。
今回の牽引機である1135号機ですが、
なぜか下関PFで唯一、前面の貫通扉に上の色分けがされてるんですよね〜
説明するのが面倒くさいので、気になったら調べてみてください（笑）
あと、復路は普通のHMでした。
甲種のときみたいなところに停車しました。
なので、「記念」にと幕を撮ってみました〜！
あ・・・（察し）
どうやら故障して、サーマインとかいうよく分からない表示になってました。
まぁ、古い車両だから仕方ないか！（おぃ
それでは、糸崎に停まってる間に尾道に先回りします。
乗車するのは「ふるさとおこし1号」のD-04編成でした。
そういえば、最近やっと6号が出てきましたね。
7号、8号はいつできるのでしょうか・・・（汗）
そして、この1号はもう登場して1年が経ちましたが、
いつ剥がされるんでしょうかね？
ふるさとおこし、謎だらけでございます。
尾道に着いたので、某氏と一緒に定番の撮影地へ行きました。 そしたら、すでに同業者さんがいっぱい！
しかも敷地に侵入している人もいました・・・。
さすがにまずいですよね。
そして、踏み切りの音が聞こえて・・・
面縦でいってみました！
傾いてしまいましたが、なんとか見れるくらいの仕上がりとなりました。
あと、雲ったので逆光にならずに済みました。
そして後続の列車は・・・
なんとカープ列車でした！
V7のHM付きを綺麗に撮ることができました！
いや〜これは一生ものの思い出ですね！（笑）
で、この後EF81のムド付き2073レが来たのですが、
ろくな写真じゃなかったので割愛します・・・。
こんなところで、尾道にサロンカーがやってきたお話は終了です！ これを撮った後は家に帰って試験勉強をしたのですが、
結果はお察しの通りです・・・。
次回は、大門のほうに行ってきます！
お楽しみに〜！
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こんばんは！
JRのダイヤ改正が来年3月4日ということで、とても困惑しています。
理由は、「早すぎる！」ということです。
おそらくうちの学校の学期末試験と被るんですよね・・・。
今年のダイヤ改正のときも学校の用事で行けなかったので、
来年こそは行きたいと思っていたのですが・・・。
まぁ、しょうがないですね。
では、前フリはここまでにしといて本編です。
この日は中間試験の真っ最中。 ですが、大サロの誘惑に負けて撮影に出かけました。
さて、列車を撮るのに重要なのが「撮影地」です。
しかし、ネタ列車となるとどこも撮影者がいっぱい・・・。
なので、比較的地味なところに行きました。
そこにいたのはいつもご一緒させていただいているH氏のみ。
平和に二人で撮影です。
そして・・・
いきなりやってきました！！
ﾛｸｺﾞなんて滅多に撮らないので、白とびしてしまいましたが、
最後尾が切れなくてよかったです！(ポジティブ思考が大事）
そして、サロンカーのカンですが・・・
トワイライトEXPみたいでちょっと懐かしいです。
連結部です。
サロンカー、いつかは乗ってみたいですけど・・・
叶わないまま引退しそうです。
では、コレを撮ったら自転車で追っかけます！
3分ほどで尾道駅に到着〜！ なんとか間に合いました！
昔、尾道駅に夜行列車があった頃を思い出させるよな・・・
ちょっとウルッとします。
では、糸崎に停車するということで、追いかけます！
乗車するのはD-12編成。
完全に鉄オタ運搬列車と化していました（笑）
車内で話を聞いていると、大阪から追っかけたという方もいました！
そこまで本気に追いかけるなんて・・・僕には出来ません。
鉄オタの熱気に包まれながら8分。 糸崎駅に到着です。
ちゃんと停まっていますね！
ここから先回りしてサロンカーを撮りたいと思います。
若干罵声大会になりそうだったので、足早に駅をあとにします。
しかし、予定していた撮影地では三脚&一眼勢が場所取りしてたので、
コンデジ鉄の僕は近寄れませんでした。
なので、急遽撮影地を変更しました。
移動してる途中、ハクブンチョウがいました。
どこかから逃げ出したんでしょうか・・・。
こういった鳥は自然界を生き抜いていくことが困難です・・・。
可哀想ですね。
そうこうしているうちに、撮影地に到着〜！
ぼっちでさみしく大サロを待ちます。
そして・・・
＜逆光写真の完成！＞
構図は良かったと思うんですよ。構図は。
けど逆光なんですよね・・・。
まぁ、場所を変えたからしょうがないです。
そしてケツ打ち・・・
奇跡的にゆる鉄になりました〜
なんかよく分からない花ですが、綺麗に撮れて満足です〜！
しかし、喜んでいるﾋﾏなんてありません。
ここからは徒歩で三原駅まで行って、
サロンカーが入れ替えをしているという本郷駅へと向かわないといけないのです。
走って走ってやっとの思いで三原駅に到着。 呉線ホームにはマリンビューが停まっていました。
相変わらず船みたいな車両ですね（笑）
安定の115系に乗ってお隣本郷駅に向かいます。
本郷駅到着前、構内でﾛｸｺﾞが入れ替えをしていました。
もうちょっと早く着いてれば撮れたのに・・・残念！
降りて客車を撮影します。
展望車のカーテンから高級感が染み出てますねぇ・・・
良さしかないです（笑）
上りホームから。
ﾛｸｺﾞが連結されてました。
ここからは復路の撮影となるので、ここで一回区切らせていただきます。
次回もお楽しみに！
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こんばんは！
このブログもやっと10月に突入です（汗）
遅延しまくりです。
さて、この日は観光列車「ラマルしまなみ」の運行2日目ということで、
撮影してきました。
では、その様子をどうぞ〜！
この日はすばらしい快晴だったので、尾道大橋へと向かいます。 早速やってきたのは117系です！
黄色の車体はこういうときは目立っていいですよね（笑）
数少ない末期色の良さです。
橋の上で待つこと数分、ラマルの通過時刻となりました。 まずはズームして一枚。
白い・・・。
引きでもう一枚！
白の車体もなかなか目立ちます！
それにしても、尾道の風景と馴染んでますね〜
ここからは、ラマルを追っかけます。
移動して、尾道駅より西の踏切へ。 糸崎で折り返してきた回送を狙います。
まさかのピン甘・・・。
すこし凹みながら尾道駅に行きます。
3番線に停まっていました。
久しぶりに3番に列車がいるのを見た気がします・・・。
入場料の140円を払ってホームに入りました。
間近で見るとカッコいいです〜！
福山乗り入れの227系が来ました。
A17編成ですね。
福山乗り入れ便、今年のみだと某氏はおっしゃってましたが、
実際のところどうなんでしょうね・・・。
くまなくとラマルの並びです。
無理やり感がありすぎです（笑）
入場券を買ってから2時間経ってしまったので、買いなおしました。
入ったらすぐにイコちゃんがエレベーターに乗ろうとしてました。
かわいさしかない（笑）
ラマルのドアが開いたので、中に入ってみましょう！（決して意味深ではない）
うおおっ！！！
入場料だけで観光列車に乗れるって幸せ〜！
しっかし、なぜか山側に席が向いています（汗）
もともとは宇野線用なので仕方ないことなのかもしれませんがね（汗）
先頭にやってきました。
自転車が立ってますね。揺れで倒れなかったのかな・・・。
記念にパシャリ。
隅から隅までオシャレでした。
では、岡山行きを撮影するため移動します。
撮影地に到着後、列車はすぐにやってきました。 2両がぴったり入りました！逆光ですが、あんまり気にならないです（汗）
雑でしたが、以上がこの日の成果です。 次回は「あの列車」が尾道にやってきます！
お楽しみに〜！
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こんばんは！
明日はテストなので手短に・・・
この日は「2073レにEF81が付く！」という情報を得て、糸崎駅に行ってきました！ 糸崎駅まで湘南のD-27編成に乗車です！
いやぁ〜運がいいですね〜
では早速、目的の歩道橋へと向かいます！ （途中、そんなに良いものが撮れなかったので割愛・・・）
そして、通過時刻になりました！
！！
ﾖｯｼｬｱｱｱｱ！！
トリミングなしでコレです！良かった〜！
上手い方に比べたらまだまだですが、個人的には大満足です！
では、連結面・・・
こちらは若干流れました。
このパーイチは一体どうなるのでしょか・・・
門司で新たなる人生を歩むという説もあれば、
このまま部品取りになるという説もあります。
やはり前者のほうがいいですけど、九州貨物の機関車は足りてるような・・・（汗）
もう撮るものは撮ったので場所をちょっと変えます。
そうそう！三原にはシゴナナがいるんですよね〜！
三原を訪れる際はぜひお立ち寄りください！
2077レです。
このとき撮った5号機も、ついに休車になってしまいましたね・・・。
廃車が前提とのことなので、あまり期待が出来そうにありません・・・。
悲しいですね（涙）
さて、このときはそんなことは全く考えてなかったので、
ピュアな心で糸崎駅に帰ってきました。
留置線には鯉電の姿が！
優勝を記念してHMが変わったんですよね〜
アップでHMです。
カープが優勝するなんて、滅多に無いですからね。
貴重なHMです！
115系D-12編成がやってきました。
D-12編成といえば、先日全検を終えて帰ってきましたね。
ということは、湘南色も入場が近いです・・・。
早めに記録せねば！（使命感）
さて、どうしてこの編成を撮ったかといいますと・・・
電光掲示板がこのようなことになってるんです！！
僕は「故障じゃね？」と思ってましたが、
某氏に聞いてみると、
なにかしらの操作を一緒に行ってしまったことが原因らしいです。
なかなか珍しいですよね〜！
日が暮れてきました。
でもカープ電車は目立ちます（笑）
完全に日没がやってきて、105系のK-05編成です。
一見、なんの変哲も無いですが・・・
岡山側の先頭車の海側の側面幕が黒幕になっているんです！
白幕よりもカッコいいですよね〜！
ちなみに、現在ではこの車両は正面も含めて全て黒幕になっています。
こうして、撮るものがなくなったので真夜中の夜道を帰りましたとさ！ おっしまいっ！
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こんばんは！
最近冷え込んできましたね・・・。
布団から出られなくて遅刻しそうになります（笑）
では、続きです。
223系の新快速で京都へ向かいます。
途中の向日町操車場の横を通過です！
原色の117系がいますね〜！
クモルさんもいます！
なんか、クモルさんのスジはトップクラスの機密情報らしいです。
即上げしたら叩かれるそうで・・・（汗）
凸こと、DD51もいました！
工臨で一度見てみたいものです・・・。
京都に到着〜！
あっという間ですね！さすが新快速！
さて、京都に来た目的はもちろん・・・
奈良線の103系を撮るためです！
221系が流れてきて廃車になる車両もいるそうですからね・・・。
103系が並びました！！
良さしかないです（涙）
では、この後お土産を買って再びホームへ・・・
幌つきの225系がいました。
幌がつくことによって顔がさらに厳ついです（汗）
287系のくろしおもいました。
ライトが独特ですね（汗）
もう帰ります（汗）
こちらの225系新快速で姫路を目指します。
姫路に到着！（写真はキハ189系）
もう暗いです。
「あのまま新快速乗っとけば相生までいけたじゃん！」と思う方もいると思いますが
アレに課金します。
そう・・・
新幹線です！！
あ、この700系には乗りません（汗）
さくらが停まりました。
夜の新幹線も良さがありますね！
流線型のボディに光が反射してロマンティックです。
さぁ！このレールスターに乗って福山を目指します！
新幹線に乗るのは修学旅行以来です・・・。
当然のことながら、空気輸送で福山に到着〜！
ラストバッターはまさかのR編成でした（笑）
こうして、東尾道駅に着きましたとさ！おしまいっ！
さて、この日は9月10日・・・。 広島県民にとっては悲願だった、広島東洋カープが25年ぶりの優勝を果たしました。
そのとき、車で自宅で帰ってる途中でした・・・（汗）
生放送で胴上げを見たかったなぁ・・・。
まぁそんなところで、長旅は終了です！
最後まで見ていただき、ありがとうございました！
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