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こんばんは！
いきなりですが、前回の続きです。
カフェオレ電車の後にやってきたのは・・・ 115系6連です！！
運よくくまなくが先頭でやってきてくれました！
この列車、どこで撮っても順光になってくれるのでありがたいです。
ふるさとおこし号、1号と2号は運行終了しましたが、
3号もそろそろ終わるんでしょうね・・・。
お次は2070レのEF200-6です！！
今年のダイヤ改正で消える？可能性も少なからずはあるEF200ですが、
早めに記録しないとやばいです・・・。
中でも17号機はあまり撮れてないので、頑張って撮りたいです。
留置線からR-04編成が引き上げてきました。
コイツに乗って帰りたいと思います。
その前に、後ろを振り返ると・・・
117系E-05編成、ファジアーノ岡山のラッピング編成です！
ファジアーノで思い出しましたが、
ウチの学校の先生が元ファジアーノ選手だったらしいです・・・。
すごいですよね〜！
・・・関係なくてすいません・・・。
ささっ！早く乗らないと発車してします！！
乗車するのはもちろん未更新のモハ1000番台！！
もうたまんないです〜！
尾道駅まで、国鉄時代に浸りながら過ごしました。
尾道駅では、仮駅舎の建設が始まってました！
この桜の木はどこかに移動するんでしょうね〜
半面楽しみ、半面不安な尾道駅新駅舎です。
では、今回はここまで！ 次回もお楽しみに！
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こんにちは！
このブログは、にわか要素たっぷりの不健全コンデジ鉄が
鉄道のことについていろいろ書くブログです。
文章も雑で、情報はおかしいこともあると思いますが、
大目にみていただけると嬉しいです。
あと、友達申請待ってます！
しかし、Twitterのせいで放置気味・・・。
２月の一枚！
だんだん数が減ってきている「ふるさとおこし号」です。
〜書庫の説明〜
１、鉄道撮影記
この書庫は、普段撮影している写真を、まとめて公開する書庫です。
週に一回は更新すると思います。
２、鉄道情報
この書庫は、広島・岡山地区の鉄道情報を書く書庫です。
誤情報・意味不明な文章などがありますが、あくまで参考程度に・・・。
こちらは、過去の写真を貼るときに使います。
また、
４、鉄道描いてみた！
こちらは、主が描いた絵を貼る書庫です。
毎度のこと低レベルなのはご了承ください・・・。
227系についていろいろ書く書庫です。
みなさんで227系を好きになりましょう（笑）
６、鉄道模型
鉄道模型について書く書庫です。
お高いので、買う機会が滅多にないので、更新頻度がアレですよね・・・。
持っている車両は、
223系2000番台
EF65-1037号機
225系0番台
コキ104-5000×２
227系
です。
７、小ネタ
こちらはしょーもないネタを投稿する書庫です。
８、尾道撮影スポット
尾道の撮影スポットをご紹介！
尾道に来たときに役立つかな？
９、バス
バスの知識には貧しいですが、画像をポンと貼っておきます。
１０、フォトコンテスト
フォトコンの参加・主催のときの書庫です。
１１、飛行機
飛行機の書庫です。
１２、船
船の書庫です。
あとは、その名の通りなので、たまにご覧ください。
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こんばんは。
この日はクリスマスイブでしたが・・・
当然過ごす相手がいなかったので、糸崎駅に行ってきました。
その悲しくて楽しい撮影記をご覧ください。
リア充だらけの町を駆け抜けて、尾道駅に到着しました。 乗車するのは113系B-07編成です。
屋根の凹凸が目立つ車両ですが、この写真では分かりづらいですね・・・。
糸崎に着くと、117系E-07編成が停まっていました。
窓枠が黒なのは本当にカッコいいです！（毎回言っているような・・・）
そういえば、留置線にマルタイが停まっていました。
たまにしか居ないので、割とラッキーかな？
貨物が来ました。
光線はバッチシなんですが、お顔に影がかかってしましました。
でもそんなに気にならないからいいかな・・・。
D-22編成が来ました。
まさかのタイフォンパッカーン状態でした！！
このような事件、だいたい300番台のクハが起こしてる気がします・・・。
やっぱり開いてるとダサいですよね。
糸崎の朝といえば長編成ですね！
こちらの227系8連は一日一本のみ糸崎にやってきます。
広島では当たり前かもしれませんが、糸崎ではなかなかレアなんですよね〜
D-29編成がやってきました。
最近出場したので、台車も塗装も綺麗です。
でも、あっという間に汚れていくんだろうなぁ・・・。
尾道から乗ってきた113系B-07編成です。
そういえばこの編成、数日後に故障して長期運用離脱しています。
岡山車って、最近故障が相次いでますよね・・・。
113系・・・ではなくて、115系R-04編成がやってきました。
遠くから見るとどっちだかサッパリ分かりません（笑）
糸崎の朝の名物は、227系8連だけではありません。
「解決作業」も名物の一つです。
連結ほどではないですが、とても魅力的です。
連結部フェチの僕にとってはたまんないです！((
！！！！
この特徴的なクーラー！まさかのC-13編成がやってきました！！！！
いや〜、リア充に見られながらも来たかいがありました〜！
これだけでもBIGネタですが、その次の普通電車は・・・
まさかのカフェオレの登場です！！
2連続でネタ車両がやってくるなんて運がよすぎですね。
昔はカフェオレ電車なんて腐るほどいたんですがねぇ・・・
今ではネタ車両になっています。
さっき見たC-13が折り返してきました。
冬光線がいい感じですが、屋根上が目立たないんですよねぇ・・・。
まぁ、C-13はいっぱい撮ってるんで問題ないです。(笑）
L-21編成が来ました。
ところどころ綺麗ですね。（なんだか違和感・・・）
さっき見たO-04編成も折り返してきました。
ホームがちょっと邪魔ですけど・・・。
今回はここまで！後半に続きます！ |
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こんばんは！
最近、眠れない日々を送っているワタシ・・・。
体調を崩さないか心配です。
さて、この日は学校が終わった後にスクランブル発進で糸崎駅に行きました。
目的はもちろんアレです。
では、ご覧ください。
真夜中に自転車をかっ飛ばして尾道駅に到着です。 乗車するのはA-01編成です。
夜なので、車窓が見えないまま糸崎に到着。
向かいのホームには湘南色のD-27編成が停まってました！
運がいいですね〜！
でも、湘南色よりも大きなネタが先端付近に停まっています。
そう！甲種輸送です！
車両は、秋田の男鹿線向けのEV-E801系という新形式車両です。
この車両の最大の特徴と言えば、電気方式です。
この車両は「交流蓄電池電車」というちょっと変わった電気方式です。
詳しくはウィキかなんかで調べてみてください。（笑）
で、こういった方式にすると、
電化区間と非電化区間をいっぺんに走ることが出来るようになるんです。
福塩線みたいな路線に有効ですね。
でも、福塩線は府中を境に利用者が全く違うので、
実現は難しいでしょうね・・・。
シャッタースピードを遅くして、もう一枚！
赤と青の色彩豊かな車両がはっきりと分かるようになりました。
さらに一枚。
ピントがうまく合ってくれました。
では、これにて撮影は終了します。
おまけですが、105系のK-05編成です。
実は、先頭車の表示幕が黒幕なんですよね〜！
割と鉄分高めの編成です。
もう満足したので、この食パン6連の日生行きで尾道に帰りました。
尾道でも甲種の通過を撮ったのですが、動画で撮ったので割愛・・・。
とても濃い夜となりましたとさ！
別にやらしい意味ではないですよ･･･。
では、次回もお楽しみに！
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