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こんばんは!
最近、まともな記事でなくてすみません。
深刻なネタ不足なのです・・・。
で、では、迷列車?てきな物を初めて書いています。
時は2015年1月22日。 だいたい一年前のこの日、近畿車輛からとある編成が出場した。
227系A04編成である。
この編成はA05編成と共に、広島向け新型車両の第3陣としてやってきました。
順調に試運転を重ね、3月8日。
3月14日のデビューを前に、227系の展示撮影会が行われた。
この日は、初の車内が見れると、多くの方が詰め掛けました。
デビュー前、最も?注目されたかもしれない編成でした。
そして迎えた3月14日のダイヤ改正。
順調に運用についていました。
しかし。。。
8月、227系S02編成が軽トラックと衝突する事故がありました。
この事故でS02の片方のスカート・転落防止ホロが損傷してしまいました。
S編成は、8・5両編成をつくるのに欠かせない存在です。
運用数も多いので、なんとしてでも運用復帰させようとしたのでしょう。
こうして部品取りとなったのが、A04編成だったのです。
A編成は3両で数が多いので、一つ抜けてもなんとか補えるはずです。
こうして部品がちょっと無くなったA04編成は、
部品調達を待ったまま、未だに?下関に留置されています。
(あ、正確ではないので悪しからず・・・)
造られて長い「先輩」が、新製ピカピカの「後輩」よりも走行暦が浅いA04編成。
彼の復活はいつになるのであろうか・・・。
そんな悲しい運命をたどっているA04編成。
一日でも早く復帰して欲しいと思っています。
p,s,この記事で合計200記事目です。 ここまで長いようで短かったです・・・。
ではでは、また明日!
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2016年01月26日
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