|
こんばんは！
今日で227系が運行開始してから一年です。
あっという間に増えてしまいましたね・・・。
一年とは短いものです。
今までに撮った227系（A編成）のA01~40までです。
意外とそろってますね！
でも、S編成のそろい具合は微妙です・・・。
でわでわ〜
|
227系レポート！
-
詳細
全1ページ
[1]
|
こんばんは！
最近、227系で話題になっているのは、おそらくこの二つだと思います。
１、今度の227系出場は8連
２、今日から227系福山乗り入れに向け試運転開始！
まず、227系の出場ですが、
A41+42+S16編成のようです。
そして、今回の出場をもちまして、227系の出場は一旦お休み。
225系100番台などの製造が主になるようです。
一旦、広島地区の国鉄車はちょっとした安心ですね・・・。
けど、201系や103系などが危なくなってきそうです。
早く大阪に行きたい！と思う今日この頃・・・。
そして今日から福山乗り入れに向けての試運転が始まりました。
先月の発表から、「いつ試運転やるん？」と思っていましたが・・・
結構遅かったです。
これは早めに記録しなければ！と思いましたね・・・。
でわでわ、今後の227系に期待です！！
|
|
こんばんは！
最近、まともな記事でなくてすみません。
深刻なネタ不足なのです・・・。
で、では、迷列車？てきな物を初めて書いています。
時は2015年1月22日。 だいたい一年前のこの日、近畿車輛からとある編成が出場した。
227系A04編成である。
この編成はA05編成と共に、広島向け新型車両の第3陣としてやってきました。
順調に試運転を重ね、3月8日。
3月14日のデビューを前に、227系の展示撮影会が行われた。
この日は、初の車内が見れると、多くの方が詰め掛けました。
デビュー前、最も？注目されたかもしれない編成でした。
そして迎えた3月14日のダイヤ改正。
順調に運用についていました。
しかし。。。
8月、227系S02編成が軽トラックと衝突する事故がありました。
この事故でS02の片方のスカート・転落防止ホロが損傷してしまいました。
S編成は、8・5両編成をつくるのに欠かせない存在です。
運用数も多いので、なんとしてでも運用復帰させようとしたのでしょう。
こうして部品取りとなったのが、A04編成だったのです。
A編成は3両で数が多いので、一つ抜けてもなんとか補えるはずです。
こうして部品がちょっと無くなったA04編成は、
部品調達を待ったまま、未だに？下関に留置されています。
（あ、正確ではないので悪しからず・・・）
造られて長い「先輩」が、新製ピカピカの「後輩」よりも走行暦が浅いA04編成。
彼の復活はいつになるのであろうか・・・。
そんな悲しい運命をたどっているA04編成。
一日でも早く復帰して欲しいと思っています。
ｐ,s,この記事で合計200記事目です。 ここまで長いようで短かったです・・・。
ではでは、また明日！
|
全1ページ
[1]
