しまなみ鉄道日記

227系デビュー1周年〜！

こんばんは！

今日で227系が運行開始してから一年です。

あっという間に増えてしまいましたね・・・。

一年とは短いものです。

今までに撮った227系（A編成）のA01~40までです。

意外とそろってますね！

でも、S編成のそろい具合は微妙です・・・。

でわでわ〜

227系の今後について。

こんばんは！

最近、227系で話題になっているのは、おそらくこの二つだと思います。

１、今度の227系出場は8連

２、今日から227系福山乗り入れに向け試運転開始！

まず、227系の出場ですが、

A41+42+S16編成のようです。

そして、今回の出場をもちまして、227系の出場は一旦お休み。

225系100番台などの製造が主になるようです。

一旦、広島地区の国鉄車はちょっとした安心ですね・・・。

けど、201系や103系などが危なくなってきそうです。

早く大阪に行きたい！と思う今日この頃・・・。

そして今日から福山乗り入れに向けての試運転が始まりました。

先月の発表から、「いつ試運転やるん？」と思っていましたが・・・

結構遅かったです。

これは早めに記録しなければ！と思いましたね・・・。

でわでわ、今後の227系に期待です！！

227系の迷編成？A04編成はどうなる・・・？

こんばんは！

最近、まともな記事でなくてすみません。

深刻なネタ不足なのです・・・。

で、では、迷列車？てきな物を初めて書いています。

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時は2015年1月22日。

だいたい一年前のこの日、近畿車輛からとある編成が出場した。

227系A04編成である。

この編成はA05編成と共に、広島向け新型車両の第3陣としてやってきました。

順調に試運転を重ね、3月8日。

3月14日のデビューを前に、227系の展示撮影会が行われた。

この日は、初の車内が見れると、多くの方が詰め掛けました。

デビュー前、最も？注目されたかもしれない編成でした。

そして迎えた3月14日のダイヤ改正。

順調に運用についていました。

しかし。。。

8月、227系S02編成が軽トラックと衝突する事故がありました。

この事故でS02の片方のスカート・転落防止ホロが損傷してしまいました。

S編成は、8・5両編成をつくるのに欠かせない存在です。

運用数も多いので、なんとしてでも運用復帰させようとしたのでしょう。

こうして部品取りとなったのが、A04編成だったのです。

A編成は3両で数が多いので、一つ抜けてもなんとか補えるはずです。

こうして部品がちょっと無くなったA04編成は、

部品調達を待ったまま、未だに？下関に留置されています。

（あ、正確ではないので悪しからず・・・）

造られて長い「先輩」が、新製ピカピカの「後輩」よりも走行暦が浅いA04編成。

彼の復活はいつになるのであろうか・・・。

そんな悲しい運命をたどっているA04編成。

一日でも早く復帰して欲しいと思っています。

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ｐ,s,この記事で合計200記事目です。

ここまで長いようで短かったです・・・。

ではでは、また明日！