ぺち犬モーターショー

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こんつわ☆


すっかり正月気分も抜けて



そろそろお仕事モードに


切り替えないといけない


今日この頃。





そんな中



2007に完結できなかったコーナーがありましたね。







「ぺち犬モーターショー」です。








なぜかと申しますと



今乗っているクルマが


あまりにも汚すぎて 洗う気がしなかった


そして、年末にまさかの雪でドロドロのまま



年越し・・・・・。




昨日、ようやく洗ったので 写真をウプしました。







久しぶりに洗って気が付いたけど


こんな傷あったかな〜????


今はほとんどヨメが乗ってるこのクルマ


気に障らないように


歌いながら聞いてみた




ぺち:「♪い〜つの〜こと〜だか〜思い出してご〜らん〜♪

        あんな〜傷〜♪こんな傷〜♪あ〜なた〜でしょ〜?♪」



ヨメ:(お尻かきながら) 「知らんよ」



ぺち:「・・・・・・・・」





コレくらいの傷で済んでよかった〜・・・・


フォレ君!


嫁を守ってくれてありがと〜・・・・(泣)

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こんつわ☆





まだやっていた『ぺち犬モーターショー』






次のブースも次郎ラモコレクション。






ぺち犬はネタ切れなのか?(ドキッ!!)









今回ご紹介するのはコチラ











トヨタスポーツ800 1965年製 










凄いクルマ持って来ましたね〜☆




しかもキレイですね〜





僕より年上なのにこの美しさ




アンチエイジングやってますね〜。






言っておきますが





これ、次郎ラモ氏のクルマじゃないですよ(笑)




知り合いのクルマ








「自慢の車なんで、記念にカッコよく撮ってくんな!」って







依頼されたらしい。









まるでクルマ雑誌の





「ノスタルジックヒーロー」っぽい仕上がりに





持ち主も大満足だった・・・・・・だろう(←情報不十分)






しかし、個性的で




カワイイクルマですね〜。

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こんつわ☆



『ぺち犬モーターショー』へようこそ。



今回ご紹介するクルマは









トヨタ セリカ2000GT












このクルマは僕のではありません。




いつも素敵な写真を提供してくれる




義理の兄




次郎ラモ氏の青春時代の逸品。





無理言って貸してもらいました(笑)






当時僕は小学生でしたが





正直言って





かなり影響を受けましたね。





クルマは乗れなかったんで





「ハの字シャコタンシリーズ」や「街道レーサーシリーズ」の





プラモを買っては





次郎ラモ氏に




カラーリングやパーツ選びの





プロデュースをしてもらっていました(笑)






おそらく昭和56年頃の写真だと思うんですが





今見てもしびれるスタイルです。










このセリカに装着されていた




オートルックの黄色いフルバケを





のちにファミリアバンに移植したんですよね〜。





とにかくこの次郎ラモ氏





只者ではない凝り性です(爆)

ミニクーパー(1995)

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こんつわ☆




続いてのブースは みんなの人気者





ミニクーパー(1995)






ぺち犬初の外車でございます。




カクイイでしょ?







このクルマも、たくさんのエピソードが詰まった




思い出深いクルマです。






まず、このクルマの購入先ですが






クルマ屋さんではなく










バイク屋さんから買いました(爆)











そこのバイク屋のおっちゃんが、ミニの達人で





ミニ専門店のメカニックから





チューニングについて質問が来るほど。





そんなお方がいじってくれたこのクーパー君





初めて乗った時の衝撃はと言うと・・・・





例えるなら










『まるでルパン』(爆)










ミニクーパーがこんなに速い物だとは思っていなかったんで





度肝を抜かれたのが





正直なところ。







SUツインキャブとハイカム効果で




暴力的な加速を生み






それでいて











止まらない(爆)













愛が











止まらない(爆)











ほぼ直管のマフラーからは




その可愛い顔とは似つかぬ




狂気じみた排気音で






どけどけ〜い!どけどけ〜い!




邪魔だ〜!邪魔だ〜! 状態。











夜中に帰宅する時は









随分遠くから、押して帰ってきてました(爆)。










故障もよくしました。




ファンが故障して修理に出し




引き取っての帰り際、お店の人に








「ありがとう!!」って手を振って帰ろうとしたら










マフラーが落ちた(爆)











ある日、左前のタイヤからギコギコ音がする。






30km先のそのバイク屋まで乗っていき






ジャッキアップしてみたら









タイヤが取れた(爆)












通勤中






「遅刻だーーーーー!!」とアクセルを踏み込むと









室内が白煙で真っ白(爆)







会社のオデブを後部座席に乗せたら





つっかえて降りれない(爆)






都市高速を激走中





アクセルワイヤーが切れて





ダンプに突っ込まれそうになる。










この時に、そろそろ死ぬな と思い






泣く泣く手放しました。














予想外の出来事をたくさん経験させてくれた








楽しいクルマでした。







故障しなければ





もう一度乗りたいクルマです☆

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こんつわ☆

「ぺち犬モーターショー」にようこそ。


次のブースは・・・





トヨタ カリーナ1600GT-R(1984)



AA63ってヤツです、そして



足のいいヤツです☆


このクルマは、バンに乗ってる時に


「次はFRだ!!」って決めていて


FRならなんに乗る?ってことで


スカイライン・・・・デカ過ぎる


フェアレディーZ・・・・・似合わん


ハチロク・・・・みんな乗ってる


カリーナ・・・・・「お!渋い!エンジンはハチロクと同じ4AG!しかも不人気!これだ!!」


不人気とは言えど、走り屋の通好みかなんか知らんが


中古車市場では当時5、60万前後と高額で、生意気にも希少車の部類に入っていたのだ。



で、僕が取った作戦は







カリーナ狩り





時々おじさんやおばさんが、訳も分からず


このクルマをファミリーカーとして


レースのシートカバー付きで丁寧に乗っているのだ。


それを見つけて交渉するという作戦。



発売されてから10年も経っているし


乗ってる本人はそんな価値なんて誰も知らない


上手くいけば、20万前後で手に入るかもしれない。







で、仕事中に乗ってるおっちゃんを見つけて声をかけた。


ラッキーな事に来月が車検だった。



ぺち:「突然すみません!!このクルマ僕大好きなんです!来月車検なんですね!通す予定じゃなければ
    
    僕に譲ってください!!」


おっちゃん:「はぁ?!こ、このボロ車を?!」



この時、初めて“鳩が豆鉄砲食らった顔”ってのを目の当たりにした。






その夜、家族会議が行われ、おっちゃん曰く




「私よりも、ぺち君に乗ってもらった方がカリーナは幸せだろう」 との事で




車両税の4万円で良いと言ってくれて


晴れて僕の3代目の愛車となったのだ。





納車されてから即行シャコタンになったのは言うまでも無く


AE92のエンジンに乗せ替え

ステンタコ足 ストレートマフラー

バケットシート

車高調と

おっちゃんが乗っていた時の面影も無く


走り屋チックに大変身を遂げた。




このカリーナ。果たしてぺち君に乗ってもらった方が幸せだったんだろうか?



(写真向かって右側がカリーナ)

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