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被災地での燃料不足解消を解消すべく、根岸発の燃料輸送列車が一昨日から運転されています。
列車は最短距離である東北本線や常磐線ルートが使えない為、上越、羽越、奥羽北線を迂回して青森からは旧東北本線を南下。
終点の盛岡貨物ターミナルから各被災地へ燃料が運ばれます。
羽越本線を行く特発の燃料輸送列車
一昨日の夜に根岸を出発した列車は一晩掛けて日本海側を北上し、秋田へは昨日の昼間に通過となりました。
この桂根の撮影地では見る事が出来ませんでしたが、最後尾の貨車(タキ)には「ガンバレ東北」の文字が描かれていたようです。
書いた人の列車に託す気持ち、燃料の到着を待つ被災地の方々の気持ちを考えると、思わず熱いものがこみ上げます。
心の中で「頑張れ!!」とエールを送りつつ、シャッターを切りました。
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迫力の18両編成ですね。
盛岡では時間帯が遅いので撮影叶わずですが、返空ならば撮影できそうです。
当分運転されるようで、燃料不足もこれで解決、と胸をなでおろしています。
2011/3/20(日) 午後 9:54 [ hayate_komachi2003 ]
こんばんわ
北海道からも運搬できればいいのですが、さすがに青函トンネルを潜ることはできませんね
最近は土日でも専用貨物は動いています
2011/3/20(日) 午後 11:12 [ - ]
頼もしいですね〜
みんな、がんばれ〜
2011/3/20(日) 午後 11:36 [ muffin milch ]
こんばんは。
自分も取り込んだ写真を見てメッセージに驚きました。
目立たず書いてあるところが心に響きました。
2011/3/21(月) 午前 0:10
こんにちは。
頑張れ、頼むぞ、貨物列車!
被災地に希望と力を!
拙記事をトラバさせてください。
2011/3/21(月) 午前 10:49
こんにちは。
連なるタンク車と車体に表示されている元売りのロゴを見て、みんなが安心すればいいなぁ〜、みんなが石油不足の恐怖感から逃れられればいいなぁ〜と思っています。
運転理由が理由なだけに、いわゆる「撮影地」に撮影に出るのを躊躇していましたが、近日中に、どうしてもクルマを出さねばならない他用があるので、その時ついでに、日向ぼっこを兼ねてカメラを持って待とうと思います。部屋の灯油の消費も減りますしね!
2011/3/21(月) 午後 5:23 [ Traveler Kazu ]
はやてさん、こんばんは。
少し時間は掛かってしまいましたが、これで被災地の復旧が進むので一安心です。
東北全体で燃料不足が続いていますが、第一優先に被災地ですね。
18両のタキはまさに命を繋ぐ列車と言えそうです。
2011/3/21(月) 午後 9:22
トレインフォト789さん、こんばんは。
青函トンネルは燃料を満載したタキの通過が難しいようですが、それ以外の物資が北海道から被災地へ送られているようです。
今は被災地向けの貨物が優先されていようですが、早く通常の貨物列車も動くと良いですね。
2011/3/21(月) 午後 9:27
muffin milchさん、こんばんは。
本当に頼もしい存在です。
普段は通勤や趣味に使っている鉄道も今回ほど頼もしく思えた事はありませんでした。
大量にスピーディーに運ぶのはやはり鉄道に限りますね。
2011/3/21(月) 午後 9:34
R-sirakamiさん、こんばんは。
目立たないように書いたのは、その人の咄嗟の行動だったからでしょうか?
我々撮影する人間にとっても全く同じ思いで本当に心を打たれました。
早期の復興を願いたいものですね。
2011/3/21(月) 午後 9:40
HEROさん、こんばんは。
この列車に託された思いは被災地へ必ず届く事でしょう。
鉄道が復活への起爆剤となる事を願いたいものです。
トラックバックOKです。私の記事もトラックバックさせて下さい。
2011/3/21(月) 午後 9:44
Traveler Kazuさん、こんばんは。
貨車の種類や目的は一般人には分からないと思いますが、石油会社のロゴは分かりますね。
そのロゴを実際に見たりテレビで見れば安心するでしょう。
鉄道は本当に無限の可能性を持っている存在だと気付かされました。
私も撮影に躊躇していましたが、いつまでも下を向いてばかりでは何事も前進できないと思い再開しました。
ただ、今回の震災を契機に生活や趣味の中で自転車を使うなどエコ意識も大切だと思ったので少しずつでも実践出来ればと思います。
2011/3/21(月) 午後 9:54
初めまして。
これでこそ鉄道貨物の本領発揮!という感じですね。
タンクローリーだったら何台必要になるんだろ・・・。
高速道路の復旧にばかり目が行きますが、鉄道ネットワークだって捨てたもんじゃないぞ!とアピールして欲しいですね。
2011/3/22(火) 午後 8:50 [ oridon ]
こんばんは。
新幹線開通ばかり記事になりがちな鉄道ですが、物流のいちおくを
になう事がなかなか出てこないのが残念です、これおきっかけに
日本海ルートが、人的輸送だけでなく物流にも貢献しズームアップされる事がされるといいのですが
2011/3/22(火) 午後 10:48 [ ja8*63n*20*0 ]
oridonさん、はじめまして。
こういった大量輸送は鉄道だけがなせる技ですね。
あまり目立っていませんが、震災復興には欠かせない鉄道の存在はもっとニュースになってもおかしくないと思います。
往路、復路ともに秋田を通っている割に地元では新聞やテレビでこの列車は紹介されていません。
2011/4/2(土) 午後 9:58
ja8*63n*20*0さん、こんばんは。
テレビニュースでは新幹線や在来線の開業ばかりがニュースになりますが、貨物列車は地味なのか全くニュースになりません。
関東・関西方面から北海道への物流も日本海ルートが支えている事をもっと知ってもらって鉄道のイメージが向上すれば…、と思います。
2011/4/2(土) 午後 10:01