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さて、FLRMでゲットしましたナショナルRF-2800。
かなりの美品で満足していますが、どうもBFOのスイッチがONにならない。
ならないというか、スイッチが物理的に全く動きません。
機械的な修理は苦手なのですが、どうしてもSSBが聞きたいので分解して修理します。
メイン基板と機構部分を取り除いて、ようやくBFOスイッチの付いている基板にたどり着きます。
スイッチのシャーシに若干歪みあり、またシャーシの爪で基板が削れてグラグラしています。
ついでに横から接点部分を覗くと、本来接点同士を噛みこんでいる摺動子が横に立っています。
シャーシは分解してペンチで矯正するも、歪みはさすがに元に戻りません。
あんまりグネグネすると金属が柔らかくなってしまいますし、絶妙なバランスにペンチで修正し、
接点も洗浄して組み直します。これでスイッチはきちんと切り替わるようになりました。
しかし、一度配線し直して電源を入れてみても、SSBが全く復調されません。
BFOスイッチから来ているコネクタ部分をテスターで確認してみると、電気的には切り替わっています。
どこか壊れているんだろうな〜と、RF-2800のサービスマニュアルを購入。
しかーし！ それはRF-2800【LBS】のSMでした。。。回路が図面と全然違う。。。
無駄な出資にシクシク泣きながら、仕方ないのでパターンを追ってBFO周辺の回路を確認していきます。
目視確認すること２時間。。ようやく原因を見つけました。
BFO発振部のトランジスタのハンダがクラックしていました。
ハンダを盛り直すと無事音が出るように！
ひとまず、ラジオとして動作するようにはなりました。SMが違うものだったので、調整は出来ず。
仕様なのかわかりませんが、ちょっと動作が怪しい？箇所があり、こちらはまたのちのち調べていくことにします。
ついでに、液漏れ＆触ると砂のようにボロボロ落ちるスポンジの撤去・清掃をしました。
早速色々電波を聞いてみます。いい音ですね〜
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フリーライセンス無線
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コメント（3）
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大阪に赴任してから、中部・関東地方と非常に往来しやすくなったこともあり、FLAM２０１４に初参戦しました。
元々は１０月に開催される予定でしたが、生憎台風のため今月に延期に。
しかしながら、今週末からの大雪で関東地方の局長様は交通機関が麻痺して大変だった模様。
当局は遅れを見越しすぎて１時間前に会場に到着してしまい、動物の写真を撮ってまわっていました。
↓FLRM２０１４会場の名古屋港ポートビル
↓市民ラジオの新技適に関する内容満載でした
↓フクオカＡＢ１８２局製 新技適機（新スプリアス対応）の展示。周波数カウンタには２７１４４の数字が。
↓２次会は立ち飲みパーティ、そして恒例のじゃんけん大会
↓初参戦でしょっぱな１等賞を引き当ててしまいました！大事に使わせて頂きます＾＾
市民ラジオ制度をどう維持していくか、技適取得や広報活動に関して、また局数が増えていっているデジタル簡易無線で業務局とどう共存していくか非常に有意義なお話を聞くことが出来ました。
今回初参戦との事もあり、ほとんどがの方が初めて合う方ばかりでしたが、色々な情報を仕入れたりコミュニケーションを取ることが出来て良かったです。
↓おまけ 名古屋港、猫が沢山いました。
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午前中土砂降りだった雨も止んで雲の隙間から日が差してきましたので、屋上でDCRを運用しました。
昼間に屋上で周りを見渡したことがなかったので気づきませんでしたが、海抜２５ｍにしてはかなり見渡しが良い！
しばらくCQを出しても応答なし、、、
サカイＫＫ５０３局、オオサカＡＢ４０４ をCBLしましたが、お声がけしても反応がありません。
だんだん電波が出てるのか心配になってきました。５W機だと届くのか、気になるところです。
これ以上長いアンテナは持っていないので、アンテナから取り替えてみることにします。
[追記]
ちょくちょく屋上に上がってCQを出していると、オオサカHNC24局とQSO成立！
DCRでの初交信で興奮しました！アマチュアのDVモードとはまた違う聞こえ方ですね。
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ハムフェアに行っている間に、IC-DPR3の無線局登録状が届いていました。
あと１日早ければハムフェアに持って行けたのに＾＾；
申請して１週間で登録状が到着。運用開始予定は余裕をもって９月中旬にしていたのですが、かなりハイスピードで届きました。アマの申請と比べ無茶苦茶処理が速いですね。
今後はDCRでも各局交信よろしくお願いします！
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久しぶりに合法ＣＢの運用に行ってきました。
実は半年ぐらい前に先輩に自転車を壊されて、なかなか手軽に移動運用に行ける状況じゃありませんでした。
最近ようやく新しい自転車を買って、今シーズンのＥｓ運用は「今までより」かは活発になると思います（笑）
そういえば、最近気づいたのですが、筑後川は東西に流れています。私は近い方の岸で今までずっと運用していたのですが、今思うとこの場所は北側でした。ここは土手が高いので、北側には全然飛びません。南側で運用しているふくおかＮＸ４７局はガンガン交信できているので、もしかしたらこれがなかなか交信できない原因の１つだったのかもしれません。。。
まあ、今日空振ったことは秘密ですが
このごろコンディションも良くなってきたので、たくさん交信したいですね。
帰り道可愛い猫ちゃんを見つけました。
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