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こんばんは
先週からトレーニングをさぼり気味のダイナマイトです
おかげで少し疲労がとれたというか、軽いというか、調子は良い感じかな。
え〜と、先日、
次期スカイラインである「インフィニティQ50」の米国価格が発表されましたね。
3.7L
37,605ドル (約367万円)
3.7L スポーツタイプ
44,105ドル (約431万円)
3.5L ハイブリッド
44,855ドル (約437万円)
3.5L ハイブリッド スポーツタイプ
49,055ドル (約478万円)
ちなみに
3.7Lが、328hp、
3.5Lハイブリッドが、モーターと合わせて353hp。
4WDは、プラス1800ドル(178,000円)。
ひえ〜、高いね〜
スポーツタイプのプラス70万は、気にならないけど、
ハイブリッドのプラス50万は、なんか気にならないというか、納得出来ないというか・・・。
ダイナマイト的には、アクセル踏んで楽しいクルマにハイブリッドなんか要らない主義。
なんですが、馬力がハイブリッドの方が上と言うのが納得出来ないところ。
モーターで50万も出すなら、排気量UP、もしくはターボで50万出したいです〜
ハイブリッドの目的は、まずは低燃費だと思うので、
トップモデルにプラスモーターでなく、現行クラウン、レクサスISのように、
エントリーモデルにプラスモーターが正解だと思うんですけどね〜。
噂では、エントリーモデルは、2.2Lターボのディーゼルとかありますけど・・・。
モーターで馬力UPしても、部品もかなり増え、重さも増える為、
走るバランスは、落ちると思うし〜。
まあ、1年遅れでデビューするクーペは、
「3.0Lツインターボ」とか噂されてるし、そちらを待つのが得策かも・・・。
けど・・・、
クーペは確かにカッコいいけど、ダイナマイトのスカイライン魂に反するというか・・・。
まあ、買える、買えない問題を解決してから考えることですよね
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クルマ
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もうご立派なものを持ってるからいいじゃないですか...
2013/7/24(水) 午前 5:38 [ akky1973 ]
助手席のクルーはいつになったら決まるんですか?
2013/7/24(水) 午前 11:31
そんなにピザはうまいのか

これくらいの車なら余裕で買えるんやろ
あとは隣にのせるお人形さんだけか
2013/7/24(水) 午前 11:53 [ 付き人くん ]
アッキーさん、
まだ、あそこが立派ではないんです!
2013/7/24(水) 午後 2:32 [ ダイナマイト883 ]
MARSさん、
どこぞの義兄の説得力にかかってます!
2013/7/24(水) 午後 2:33 [ ダイナマイト883 ]
付き人さん、
しかし、このピザうまいなあ!
2013/7/24(水) 午後 2:34 [ ダイナマイト883 ]
モーターのフラットで強力なトルクを知ってしまうとエンジンなんて・・・
2013/7/26(金) 午前 2:31 [ ろぼっと3 ]
一人で乗るには立派すぎる車ですなぁ。
あぁ、もったいない!
2013/7/28(日) 午前 11:51
ロボットさん、
それは、EVの話。
2013/7/30(火) 午前 1:03 [ ダイナマイト883 ]
きよけんさん、
だから、車検証上では、
ちゃんと5人乗りになってるやん。
2013/7/30(火) 午前 1:05 [ ダイナマイト883 ]