急行・出島 13両編成・・・のはずが

以前紹介した５８３系つばめ１２両編成を抜こうと、

「　急行・出島　」　　の１３両編成に挑んだワケですが・・・。

（といっても揃えるだけなんだけどね。）

 

未走行だった予備を合わせても、手持ちは、KATO１２両しかない。

（１０両超えるなら、KATOが無難かと）

 

しかもその１２両のうち、キロ２８の帯無し、帯入り各１両ずつ。

（揃えようとしてる１３両編成には、キロ１両のみ。）

ということは、事実上２両足りない事になります。

 

なんとかならないかとネット調べて、

「　Ｓ５５・１０〜　急行出島・弓張　１２両編成（出島８両、弓張４両）　」

ならいけそうだ！！

 

 

けど、ここで変な拘りが出て、一つの編成に、

キロ２８が帯入り、帯無しって・・・コレって、おかしくないのかねえ？

不規則編成当たり前の国鉄時代でもありますが・・・（←結構好き！！）

 

それに５８３系の１２両編成越えてないし・・・。

 

あっ、そういえばトミックスのＨＧがあった、あった。

弓張の４両は、それでいきましょう

（うわっ、これ１１００番台のパノラマウィンドウやった・・・・。）

 

とりあえず出島８両編成分だけ↓

 

＊編成がわかっても、運転台の向きがわかりませんっ

　わかるサイトでも、教えて頂ければ幸いです。

[蒸気機関車Ｃ６２]

国鉄時代全盛期の特急、急行列車は長大編成で編成美もよく風格がありました。
現在の特急、急行列車もデザイン的にはすばらしいですが風格があまりないですな。

[ダイナマイト８８３]

鉄道ファンが求めても、
時代が求めてないから、仕方のないことですな。

TOMIXのはカプラーどうしてますか〜？

[ダイナマイト８８３]

蓬莱さん、

ＫＡＴＯの運転台側の連結器は、
すべて、かもめナックルにしてますので、なんとかＴＮカプラーといけそうですが、
かもめナックルより、ＴＮカプラーと相性のいい、
ＳＩＮＫＹＯ製にとも考えております。

こんばんわ ☆ Ｑ太郎です。

Ｑ太郎作の九州色も入れちゃいましょう（笑）

[ダイナマイト８８３]

Ｑ太郎さん、

この国鉄色より、九州色の方が好きなので、
Ｑ鉄落ちは、かなりのお気に入りですよ。カトー製でもあるし。

某模型店で一度、Ｑ鉄落ちすべて連結して走らせたんですけど・・・、
九州色の長編成は、ちと微妙ですね。

おはようございます。超亀々ですが
出島･弓張
長崎･佐世保←←○→←→←→←←○→博多
5865ロ58285828585865ロ58
ちなみにくまがわ
湯前･吉松 ←→→←○→←→ 博多
58285858ロ282858
由布
大分 ←○←→→→ 博多
58ロ28586558

です〜！

[ダイナマイト８８３]

きよけんさん、

うおおっーーー。アリガトウゴザイマスっ！。
いやあ、大変嬉しいです。昔の写真か、雑誌からでしょうか？
ネットで探しまくったんですが、見つからなくて・・・。
別紙に記載して、保存しておきまーーす。

もっと、頭お尻の連結かと思ってたんですが、
頭同士、お尻同士がけっこう多いんですね。

[182PS]

由布
大分 ←○←→→→ 博多 間違
大分 ←○←←→→ 博多 正解
58ロ28586558

きよけん、きをつけろよ。

[ダイナマイト８８３]

182psさん、

あざーずっ

すごい。7年の時を経て新しい角度で意見が入るときがあるんですね

インターネットってすばらしい。

あっあと きよけん、きをつけろよぉぉぉ(*´ω｀*)

182PSさん、こんにちは。
ご指摘ありがとうございます。
最近発売されたTOMIXのセットの編成例ですら様々あると逃げてあるのに貴殿の向きはたしかに6連末期の頃の向きですね。貴重な情報ありがとうございました。

気をつけさせていただきます。