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こんばんは
 本日のネタは、月刊ミニカーで、
スカイラインの中でも、人気の高いＲ３２・ＧＴ−Ｒの紹介です。
スカイライン ＧＴ−Ｒ ガンメタ （Ｒ３２型）
定価 ３９９０円 （ヤフオクで、２５００円ぐらいで購入）
まずまずのプロポーションだと思います。
ちょっと、ドア後ろのサイドウィンドウが大きい感じがしますが・・・
 少しグリルが曲がってますし、ヘッドライト回りもチグハグな感じですが、
実際は、そこまで感じません。
エンジンルーム内もそれなりだし、開かないほうがこの隙間も目立たない様になってたかも
 フェンダーの張り出しは、けっこう良い感じかな
 トランクリッド（蓋）が、少しはみ出してるかな・・・？
でも、こう見るといい感じですね。
「リアサイドについてるエンブレムは、不敗神話のＲだっ！！」
ｂｙ 中里毅 （ナイトキッズ）
これが言いたい為の、今日のブログ？でした
 「頭文字Ｄ Ｒ３２ ＶＳ ＡＥ８６」
「ふざけやがって！あんなオーバーアクションのカニ走りでこの俺に付いて来れるわけねえぜっ！」
「リアサイドについてるエンブレムは、不敗神話のＲだっ！！」
http://www.youtube.com/embed/7nfKPSieKg8 （２：３５あたり）
「ふりきれねえ、それどころか喰い付かれたままの時間がどんどん長くなるっ！」
「なめてんじゃねーぞ、外から行かすかよーー
 」ちなみに中里クンのＲ３２ＧＴ−Ｒは、ＶスペックＩＩなんので、今日紹介のミニカー少し違います。
「Ｒ３２ＧＴ−Ｒデビュー時の実車版」
あまり改造車は好きでないダイナマイトですが、競争となるとやっぱおもしろいね
  お気に入り度
  ４．５点   （なんだかんだ言っておいて、高得点！ スカイラインだし
 ）このＲ３２スカイラインについてなんだけど、個人的に、
Ｒ型（Ｒ３０〜Ｒ３４）スカイラインの中では、一番カッコイイのは認めますが、キライな事もたくさんあります。
その最大の理由は、R型の中でも一番、４ドア版を度外視して造られていること。
いずれ少しずつ、自分のスカイライン論を記事にしていきたいと思います
 ＊R系をＲ型と修正しました。
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ミニカー
[ リスト ]
確かにＲ３２は、４枚をオーテックVer.でしか発売しなかったし、ＡＴでした…(涙)
しかも、ノンターボかつ非四駆と徹底的に牙抜きにされて、櫻井主査を許せなかった…
個人的に、オーテックの車体を入手して現在のＲからエンジンとＭＴを移植手術して…
Ｒ３２版の４枚ＧＴ‐Ｒを作りたかったのですが、ホイールベースの関係で果たせずに…
運動性能や、操りやすさを考えると２枚ベースで維持する方が良いとの結論に達して…
今でも、Ｒ３３のオーテック４枚を見つけると、ついクリックしてしまう今日この頃…(涙)
2011/3/23(水) 午後 9:25 [ あおさん ]
スカイラインのことは全然知りませんが、
「ケンとメリーのスカイライン」のデザインが好きです。
2011/3/23(水) 午後 9:49 [ 若松 デジュン ]
aosan1968さん、
３２ＧＴ−Ｒの４枚を造っていれば、目立ってたでしょうね。
自分もＲ３３の４枚ＧＴ−Ｒを買っていれば、現在でも所有している気がします。
ＧＴ−Ｒに４枚は、あまり必要ない気もしますが、
スカイラインは、個人的に４枚が基本と思ってますので、
その点からだと、３２はちょっと・・・。
2011/3/23(水) 午後 9:49 [ ダイナマイト８８３ ]
デジュンさん、
あ〜、ケンメリですか〜。
自分は、Ｒ３０（6th・ニューマンスカイライン）からが好きですね。
ケンメリ時、デジュンさんは赤ん坊でしょ？（笑）
2011/3/23(水) 午後 9:55 [ ダイナマイト８８３ ]
見たましたね〜頭文字Ｄ。
当時１８５セリカで片道１時間半の通勤をしてたので、頭文字ＤのサントラＣＤかけまくって某峠を抜けながら超絶安全運転してましたよ♪
頭文字Ｄ内でのセリカの扱いは悲しいものがありましたが・・・。
このミニカー見てたらボンネットの付け根にボルトかまして熱の逃げ道用隙間を作りたくなりました（＾＾
2011/3/23(水) 午後 11:24
やーもさん、
見なくなりましたね〜、頭文字Ｄ（笑：３０歳前ぐらいから）
サントラＣＤ聞かれてましたか〜、ケータイのアドレスといい、やってた事が同じだから笑えます。
頭文字Ｄでは、スカイラインもいつも負けてますが、
セリカＧＴ−ＦＯＵＲの扱いは、それどころではない扱いようでした。
ボンネットに通気溝は、ご法度ですよ〜（爆）
2011/3/24(木) 午前 2:41 [ ダイナマイト８８３ ]