かわせみやませみ車両＋いさしん車両連結運転！

時刻表を見ると、ゴールデンウイーク明けの5月8日〜11日は、通常は全車指定席であるはずの「かわせみやませみ3〜6号」が一部指定席の自由席ありの設定となってます。

この時、「かわせみやませみ」車両が検査に入るため、先日小倉工場から出てきた「いさぶろう・しんぺい」車両のキハ140が代走で連結されます。

で、やってきた編成が御覧の通りであります。

このキハ140は「かわせみやませみ」の代走で走ることを考慮して、客室内の天井を「かわせみやませみ」と同じデザインのものに張り替えている模様です。しかし座席はボックスシートのまま変わりません。

「いさぶろう・しんぺい」の熊本〜人吉間が特急列車化した最大の理由は、そこにあると思われます。座席がボックスシートのままでも、特急「かわせみやませみ」の車両にも使えるようにしたのではないか？と。

あと「いさぶろう・しんぺい」は3両ありますが、最近は2両編成のみの運転が専らとなり、3両編成で運転することも少なくなりました。昔は物凄いお客さんの数で賑わっていたのですが、ブームが下火になったようなものでしょう。ゆえに余剰気味の1両が「かわせみやませみ」の代走用として白羽の矢が立ったものと思われます。

こちらはその「かわせみやませみ」と「いさぶろう・しんぺい」の交換シーンです。

一見どっちがどっちだか分からなくなりますが（笑）、左側の「いさぶろう・しんぺい」車両の幕が「かわせみやませみ」になってます。一応「かわせみやませみ」代走時用の幕も準備しているのですね（笑）


次いつ代走があるか分からないので、急遽仕事の休みを取って沿線に撮りに行った次第です。

しかし、つい最近リニューアル工事で登場したばかりの「かわせみやませみ」車両ですが、走り始めてから僅か2ヶ月で検査に入るとは（笑）リニューアル工事の時に、次の車両検査まで少し余裕があったので、同時に車両検査をやることまではしなかったのでしょうね。