定期点検と懸案事項

　
玉突き屋の常連さんに「お相撲さんの新弟子みたいやな」と言われたFulviaskijです。
大麻はやってませんのでご心配なく。

フルヴィアを10日ほど前に定期点検に出したんですが、金曜に主治医から「出来たら早く取りにきて欲しい」と電話が。
で、取りにいって来ました。

例えば、真っすぐな見通しのいい直線で前が開いた、と。さて、どうします？
２速レヴまで引っ張って３速全開、あ〜気持ちいい。おっと、先の信号が赤だ止まんなきゃ。
で、信号待ちするでしょ？　青になってスタートしようとしたらエンジンがバラけて回転が上がんない・・
バ・バ・バ・バ・・・ってムズかる事数秒、何も無かったように復活する・・。

という症状が、持っていく前に何度か出たんです。
自分としては何となく「デスビの進角が渋くなって戻りが悪くなってる？」と、根拠も無く思ったんですが
進角したまま戻らないのなら、逆に回転は上がるそうで・・(^^;;

主治医いわく「燃料来てないんちゃうか？」
そういえばフィルターしばらく換えてないなぁ、もしかしてサビだらけ？

ところが、嘘から出た真とでも言いましょうか、デスビを点検したらガバナーに少しガタが出掛かっていて
本当に戻りにくくなっていたとか。さすが俺！（爆）
自分の動物的本能にちょびっと驚いております。

で、帰ってくる途中に「ハッ」と閃きました。
実は、全開走行を持続した後にアイドリングが勝手に上がる、という持病があったんですよ。
ずっと２次エアを吸っていたせいだと思い込んでいたんですが、もしかするとコレなんじゃないか、と。

ガバナーはある程度調整してくれた（完全に直すにはassy交換しかないらしい）ので
うまくすると完治するんじゃないか、と期待しています。

ところで、今回は大きな修理はありませんでしたが
「そろそろ下回りのブッシュ関係がダメになり始めている」と指摘を受けました。

「表面がポロポロ来ても外してみたらまだ大丈夫だったなんて事も多いし、まだしばらく大丈夫」
との事でしたが、来年の車検を機にサブフレームごと降ろして全取っ替え、ですかね。
「サブフレーム降ろしたらやりたい」と前から思ってた事は山程あります。
お金無いよ？　どないしよ・・orz
　
　
　

データーはしっかりあることでしょうから・・ロトしましょう！

消耗品はしょうがないですよね〜
地道に積み立てするか･･･そういやビッグが人気らしいですよ(^^)

[アルサロ]

どうしてもついでに、って思っちゃいますからね。どこで思い切りができるか、っていう問題ですが。ホントに壊れたらフンギリつくんだけどね

さすが、野生の勘は大事ですね〜。やっぱりこの手の車に乗っていると、色々気を使っているので勘が良くなるんでしょうね。何事も便利すぎるのはよくありません。
カミサンからは他のところで少しは勘を働かせろって言われますが…(笑）

来年まで毎回買うとして、ブッシュ代くらいにはなったりして（笑）＞TR4Aさん

何回か買ったけど、かすりもしませんでした。(^^;; ＞yasuさん

よし、じゃぁどっか壊しましょうか！（笑）＞アルサロさん

的外れでしたけど、結果オーライって事で・・(^^;; ＞alfaさん

取りあえず、いっちゃいましょう！
精神衛生を考えたら、ベストの選択でしょう？！

うちのAlpineも「エンジン一度、降ろすか〜」と言われて、かなり経過した。
お金無いしな〜（３台なんてするからだろー）スミマセン・・・
絶好調になったフルビアに、今度は乗せてくださいね〜

ええ、行きますよ、行きますとも！ ヤケクソですとも！！（笑）＞くにじさん

いつでも絶好調です。不調でも分かりません（笑）＞mihaさん