ホーンボタン磨き

　
イタジョブ杯の時に持ち出したジェットセットを片付けるために車庫に行ったら
F-skij号のステアリングのスポークの裏側がサビてるのに気付きました。

外して家に持ち込んでネバダルで磨いて再度取り付ける時に、ホーンボタンに目がいきました。

長年の使用でスッカリくすんでいます。
気になったのでコンパウンドで磨いてみました。

ホルツの細目から初めて仕上げましたが、下側の一部に磨ききれていない個所が残りました。

最初から全体がクモってた時は気になりませんでしたが、
他がキレイになったことで非常に目立ってしまいます・・。(^^;;

仕方がないので、その部分だけ最初からやり直しました。

作業前の写真を撮ってないので分かりにくいでしょうが、見違えるようになりました。
とは言っても細かい傷やケズレはしっかり残ってますが。

元がヤフオクで落とした中古品で程度は良くありませんでした。
本気で仕上げるならペーパー当てて傷などを修正する所から始めるんですが、そこまでの気合いはありません。
そもそも最初はこれをやるつもりだった訳じゃないですし・・（笑）

そういえば２月にオイルキャッチタンクの洗浄をして以来の「福野礼一郎的作業」です。

７ヶ月ぶりですか・・。

ま、ブランクといい、内容のヌルさといい、この程度が身の丈に合ってていい具合ですね。(^^)
　
　
　
　
　

[おかんの頭の頭]

リンク先が同じ記事で「おいお〜い！」って朝からエア突っ込みな私でした。

あら？
ホンマや・・。

突っ込みアザス。修正しました。(^^::

[物欲王char]

温い程度が良いと思います・・・多分。（笑）

そうそう、根を詰めるとシンドイんですよねー(^^;;