|
ここのカメロンパンさんは、#43号車よりも速いFiat 500にお乗りで チンクェチェント界では知らぬ者の居ない凄腕有名メカニックであります。 事故で動けなくなったF-skij号は現場(車通りの殆ど無い山奥)に放置していたのですが 「放ったらかしだと心配でしょ?」って事で イタジョブの前泊組で夜中にサルベージしに行く事になりました。 その道中で「車を修復する現場の実情」的な事を色々教えていただきました。 プロですから我々「お客側」は知らないような事もよく御存知で、 そういう話を聞く事で自分の中にあった「漠然とした不安」が随分軽減されたものです。 カメロンパンさんとは事故を起こした日が初対面でしたが、 ものすごく親身にしてもらって・・・あれは嬉しかったなぁ。 板金中も折に触れて気にかけてもらって・・・本当に有り難うございました。m( _ _)m お仕事中のガレージに押し掛けて、気が付けばあっという間に2時間経過。 忙しい所、手を止めさせてしまって申し訳ありませんでした。m( _ _)m キャブのセッティングについても色々教えてもらいました。 実は最近、一般的にはセオリーとして定着している事で 「それはチョットどうなんだろう?」と疑問に思っていた事があったのですが、 自分の考え方は間違っていないとお墨付きをいただきました。 思い違っていた所も指摘してもらったりと「収穫」も多い一日でした。
また後日セッティングの方の御礼行脚もしないといけない位の勢いでした。(^^) |
全体表示
[ リスト ]







good
2013/2/26(火) 午前 10:54 [ じぇじぇりん ]
こんにちは。良き友、良きプロは心強いですね。
2013/2/26(火) 午後 0:32
thanks >じぇじぇりんさん
2013/2/26(火) 午後 2:13
初対面の僕に、というのが本当にありがたかったです。(^^) >ciao fiatさん
2013/2/26(火) 午後 2:14