フェラーリめぇぇwww

　
初めて参加したコッパディ鈴鹿。コンディションはともかく、結果的には楽しめました。

参加車はヒストリックカーだけだと思ってたんですが、
バブル期以降のフェラーリや現行アストン、エリーゼにスイフトまで混走でした。

走行枠も終わろうかという時間帯に（たぶん）現行型のフェラーリに追い付きました。
（360モデナ以降のモデルは興味無いので名前知らない）
あのコンディションだと大排気量ミドは辛いんでしょうね。

ま、直線でチギられるから、と思ってたんですがフェラーリさん加速して行きません。
なら前に出ようかと思ってこちらが加速して行くと、アチラもアクセルオン。

その途端・・・・・
ビシ！バシ！ビシ！ビシ！！ガツッ！！

飛び石が弾幕のように・・・orz

ﾁｮﾏｰ！嘘でしょー！！

帰って確認したらアチコチに飛び石キズが。(ToT)
結構目立つのも数カ所あります。写真は一番デカいヤツ。米粒くらいあります。

そう言えばあのフェラーリ、最終コーナー過ぎた辺りの直線で刺さってたっけ？
そん時の泥だな。慎重になってアクセルを遅らせたんだろうなぁ・・・。

車間距離も結構あったハズだし、左右も相当ズレてたんですけど・・・・・
フェラーリのパワーってヤッパ凄いんですねぇ。

ああ、これさえ無かったらイイ気分で終われてたのになぁ。(ToT)

今回の記事はフェラーリの人を非難する意図は全くありませんので、誤解無きようお願い致します。ただ単に「運が悪かったなぁ、ちくしょー。(^^;;　というだけの話で、それ以上でも以下でもございません。

　 　
　
　
　
　
　

[おかんの頭の頭]

コースアウトしてる私が言うのもなんですが、車種がちょっと色々過ぎましたねぇ
昨年もフェラーリとか居ましたが、直線番町なのは毎度のようです。
正直スイフトとか国産のまで一緒ってのは・・・・ねぇ

鈴鹿じゃなければ二度とって言いますが、来年も晴れてれば走るかも？って感じです。

[tat*mj*]

初めまして、こんばんは。
昨日は寒い中お疲れ様でした。
設営のお手伝いをしておりました。
去年もすごいクルマが１コーナーをジグザグに走り抜けていくので怖かったです。
主催者に言っておきますね。
来年もあるといいなぁ。

もしかして？って思っているうちに終わってしまい、お話しできませんでした。
残念です。

確かにヒストリックカーのみにして欲しい、というのが本音ですね。

でもフェラーリでも何でも譲るべき場面で譲れる人ならイイんです。フェラーリとかスーパーカーの人達ってコーナーで追い付かれても譲ってくれない、って何度か聞いた事がありますが、今回ボクがからんだ人達はチャンとしてたと思います。

アストンの人なんか、こちらが１コーナーでインを空けて待ってても飛び込んでこなくって・・・結局こっちが前を塞ぐ形になって、という場面が何度かあって申し訳なかったです。逆にこっちが信用されてなかったのかな？（笑）＞お頭

tat*mj*さん、初めまして。寒い中運営お疲れさまでした。お陰様で楽しく過ごせました。m( _ _)m

スペックが違い過ぎると速度差が大きくなるのでやっぱり怖いですね。「そういう意味でのフェラーリ」やエリーゼなどハイスペックなのは別カテゴリーにして欲しいです。お互いストレスだと思うんですけどねぇ。

飛び石、悲しいですよね〜

自分は、ＭＢＣ６３やランボルギーニの後ろを走っていて散弾銃？撃たれたようになりました（＞＜）

激戦の傷跡と言うことで〜〜〜〜〜♪
カッコいい〜〜〜〜〜〜♪

自己レスです。
アストンの人が１コーナーで抜きに来なかったのは黄旗だったからでしょうね。他の皆さんは普通に抜いて行ってたので意識の外でした・・・(^^;;

やっぱりパワーのあるクルマの後ろだとそうなるんですね。今後の教訓とさせてもらいます。(^^)＞hirochanさん（お久しぶりです）

よく、飛び石キズがいっぱい付いたフェラーリやポルシェを見て同じように思ってましたが、自分のクルマだと悲し〜、です。（笑）＞トラさん

[grunge]

当日、応援行けなくて申し訳ない。
せっかくの鈴鹿サーキット走行だから、撮影しようと思ってたのですが…
飛び石ですが、ハイパワーのフェラーリとかだけでなくて、旧車でもSタイヤ履いた車両の後ろに付くと、被弾しますよ〜
スパイダーなんか、ツーリング際とかに誰かさんが蒔いた(笑)飛び石で、塗装がビシッビシッですぜ〜
展示車両でなく、走ってなんぼの趣味車だから気にしない！気にしない！(汗)

いやー、来なくて正解だったと思いますよー。（笑）
キズはいずれ気にならなくなる日が来るでしょう。それまでは、なるべく思い出さないようにします〜。(´Д｀)