Fulvietta notes

フェラーリめぇぇwww

　
初めて参加したコッパディ鈴鹿。コンディションはともかく、結果的には楽しめました。

参加車はヒストリックカーだけだと思ってたんですが、
バブル期以降のフェラーリや現行アストン、エリーゼにスイフトまで混走でした。

走行枠も終わろうかという時間帯に（たぶん）現行型のフェラーリに追い付きました。
（360モデナ以降のモデルは興味無いので名前知らない）
あのコンディションだと大排気量ミドは辛いんでしょうね。

ま、直線でチギられるから、と思ってたんですがフェラーリさん加速して行きません。
なら前に出ようかと思ってこちらが加速して行くと、アチラもアクセルオン。

その途端・・・・・
ビシ！バシ！ビシ！ビシ！！ガツッ！！

飛び石が弾幕のように・・・orz

ﾁｮﾏｰ！嘘でしょー！！

帰って確認したらアチコチに飛び石キズが。(ToT)
結構目立つのも数カ所あります。写真は一番デカいヤツ。米粒くらいあります。

そう言えばあのフェラーリ、最終コーナー過ぎた辺りの直線で刺さってたっけ？
そん時の泥だな。慎重になってアクセルを遅らせたんだろうなぁ・・・。

車間距離も結構あったハズだし、左右も相当ズレてたんですけど・・・・・
フェラーリのパワーってヤッパ凄いんですねぇ。

ああ、これさえ無かったらイイ気分で終われてたのになぁ。(ToT)

今回の記事はフェラーリの人を非難する意図は全くありませんので、誤解無きようお願い致します。ただ単に「運が悪かったなぁ、ちくしょー。(^^;;　というだけの話で、それ以上でも以下でもございません。

　 　
　
　
　
　
　

コッパディ鈴鹿

　
行って参りました。「Coppa di Suzuka」初めての鈴鹿サーキットです。

前日の関西の天気予報は「土曜の夜から明け方に掛けて雪（！）」
鈴鹿へは新名神で行く予定なので凍結が心配なところです。

果たして、朝起きてみると家の前にはほんの少し雪が・・・
でも、もう止んでるしこの調子なら大丈夫かな。

京都辺りで雪がパラパラと。慎重に走って新名神に入りました。

へー、滋賀のアスファルトって白いんだぁ(ﾟ∀ﾟ)

辺り一面雪景色で、モンテカルロラリーみたいになってんだけど・・・・・。
路面の黒い箇所は轍だけ。しかもタイヤはバイアスレーシング。ｺ､ｺﾊﾋ・・・((((；ﾟДﾟ))))

途中「これはヤバイ、諦めて引き返そう」と思ったんですが
IC出口は誰も通った後が無くガッツリ積もってます。しかも登り。Σ(ﾟдﾟlll)
ああ絶対上れない、立ち往生確実。そのまま鈴鹿へ行くしかありません。（爆）

恐怖と戦いながら這々の体で鈴鹿到着。もうすでに疲労困憊なんですけど・・・www

三重県の日曜の予報は晴れだったので、
着いてしまえばドライで走れると思ってたんですが
　

大雪なんですけどー。(;ﾟДﾟ)ﾏｼﾞﾃﾞｰ

オフィシャルの人曰く「これだけコンディションが悪い日は年に何日かしかない」そうで。( ´д`)

数々のトラウマが脳裏をよぎります。(^^;;
口数がめっきり減ってる私を気遣って、皆さん声を掛けてくれます。
正直、走行しない事まで考えてましたが、お陰で走る踏ん切りが着きました。
みんな、ありがとー、おっちゃんカンバルよー！！

とりあえず「カスみたいなタイムでもイイから絶対ブツけない」という目標を立ててコースイン。
少なくとも２周は抑え走ってタイヤを温めよう、と決めてたんですが

タイヤは温まっても心が温まらない件

俺氏、いつまでたってもペース上がらず。(´・ω・｀)
ストレートは怖くて５速では全開に出来ませんでした。(^^;;
１コーナーは200mの看板の遥か手前からブレーキを踏む始末・・・。（笑）

覚悟はしてましたがカメロンパンさんにも余裕でパスされました。
ライバルだなんて、おこがましい。思いっきりラインを譲りましたね。ヽ('∀`)ﾉ

ベストタイムは1'38.589。
同じ1.3リットルのロドキンさんとヤンシロウさんは29秒台。

うーん、９秒落ちかぁ。
ホントにカスみたいなタイムでしたが（笑）ブツけずに帰って来れたので満足です。

しかし、チャオイタもそうだったけど、ドライで走らせてもらえんなぁ・・・。
俺氏、やっぱり雨男なの？ (ﾟДﾟ)ｿｳﾊｵﾓｲﾀｸﾅｲﾝﾀﾞｹﾄﾞ・・・
　
　
　
　
　
　
　

CR65に履き替えて

　

今週末の「Coppa di Suzuka」に行きます。
場所はもちろん鈴鹿サーキット。

#43号車じゃなく、F-skij号で走ります。

サーキット専用車持ってるのに、わざわざナンバー付きで走る・・・・・
コイツ何やってんだろうもったいないなぁ、と笑うならば笑えばイイさ！
こっちにはこっちの事情があるんだい！！(^^;;

ホント言うとF-skij号ではサーキット走りたくないんです。
リスク大きいですからね。サーキット。

F-skij号に乗って13年になりましたが、リアが「滑った」のは過去４回。
サーキットと公道で２回ずつですが、４回とも立て直せずスピンしています。
それがトラウマになってて、F-skij号ではブッ飛ばす時でも「心のリミッター」を外せなくなっちゃってます。
（４回のスピンの内２回はデカい事故になってますし）

ま、４回中３回はウェットで残り１回も路面に出た砂を踏んだのが原因だし
週末は晴れるみたいだから、大丈夫ですよね〜〜〜！！！（震え声）
ね？、ね？、ね？、誰か大丈夫って言って〜〜〜！！！（半ベソ）

正直あと５日となった今も怖くて怖くて仕方ないんですが、
それでも敢えて行くのは、今年は見知った仲間がたくさん参加するというのを聞いてたから。

特に同じ1300ccの喧嘩上等ストリートファイターロドキンさんに、激速パチ師ヤンシロウさん、
800ccながら日本最速チンクの呼び声高いカメロンパンさん、
この御三方とはクルマの速度域が近い（はず）だし、楽しみです。

ま、よく考えるとロドキンさんには某スカで全く付いて行けなかったし、
ヤンシロウさんにはラヴォイタで完敗したし、
カメロンパン師にはチャオイタで完敗してますねぇ。(^^;;

速度域が近い？？
いやいや、コレ全然相手にならないんじゃねぇの？www

鈴鹿は初めてだし速度域も高いのでタイムより安全優先、ムキにならないように楽しんできます。
御三方、それからお頭はじめお友達のみなさん、お手柔らかにお願いします。(^^)
　
　
　
　
　
　
　

やっとミルキーウェイ

　

今年も（てかもう去年www）ミルキーウェイラリーに行ってきました。
ラヴォイタに続き、これまた２ヶ月遅れでのアップです。(^^;;

まだランチアランチも残ってますが、これまた２ヶ月遅れそう。(;´Д｀);

別に誰かの為にやってる訳じゃないから、どんだけ遅くなってもイイんだけど、
早く書かないと記憶がどんどん薄れていくんですよね〜ヽ（´ー`）ノ
　
　
http://www.geocities.jp/yam_house/event/13milky.html
　
　
　
　
　

　
　

Felice anno nuovo

　

明けましておめでとうございます

サボりがちのブログですが、止める気は無いので（笑）
どうぞよろしくお願い申し上げます。m( _ _)m

今年もこのフルヴィアと楽しい日々を過ごす予定。
どこかでお会い出来たら、一緒に楽しく過ごしましょう！！