Fulvietta notes

アリクイフォークスロープ

今年からレギュレーションが大きく変わる事が話題になっているF1。

一番大きな変更はエンジンがV6ターボになる事なんでしょうが、

ノーズ形状への制約でマシンが「醜くなる」と言われており、

個人的にはこちらの方に注目していました。

年が明けた頃から「2014年のマシンはアリクイのようなノーズになる」

と噂されていました。

先週あたりから各コンストラクターのニューマシンが発表され始め、

注目のフロントエンドの形状が明らかになって来ました。

http://www.thetnn.com/tnn_f1gallery/detail/id=5170

最初に発表されたウィリアムズがいわゆる「アリクイ型」といわれる形状です。

続いて発表されたマクラーレンもアリクイ型で、今年はこうなるのね？

と思っていたら、ロータスが全く違うアプローチを見せて来ました。

これはフォーク型と言われているようです。

そして25日に発表されたフェラーリもまたアリクイ型ではありませんでした。

スロープとか滑り台と言われているようで、ゾウとか掃除機なんて意見もあるようです。

で、まぁカッコ悪い、という意見が大半を占めているようですが、

ワタシ、言うほどヘンだと思わない・・・

てかフェラーリとかフォースインディアはむしろカッコイイと思うんですが、

ワタシの美意識が狂っているのでしょうか(゜▽゜*)

マクラーレンなんか、この角度で見ると違和感ないし、カッコイイと思うんだけど・・・(^^;;

（でも真上から見るとやっぱりヘンwww）

12年の段差ノーズはどのコンストラクターも「酷い」と思ったけど、

（レッドブルは比較的マシだったかな）

今回のは個人的には全然許容範囲です。ヽ(○´ｗ｀ ○)ﾉ

その内慣れるってwww

て言うか、どのコンストラクターも良く似たマシンばっかだった昨今に比べて

各コンストラクターが知恵を絞って独自のアイデアを出して来る

今年のマシンデザインは見ていてとても楽しいし、大歓迎です。

　

　

　

　

　

　

コッパディ鈴鹿の写真（ラムネ風さんありがとう！）

さて続いてはラムネ風さんにいただいた写真です。

ラヴォイタの時にいただいた写真を見ても分かる通りの流し撮り職人さん。(ﾟ∇ﾟﾉﾉ"☆

今回は流し撮りは封印して、雪を生かした作画となっています。

それでは、どうぞー！！

http://club.ap.teacup.com/ohmygiulia5/img/1390170687.jpg

最後のにはF-skij号は写ってないけど、あまりにカッコイイので、ね。(^^)

ラムネ風さんの構図はいつも大胆で見ていてワクワクします。

ラムネ風さんありがとうございましたー！！

　

　

　

　

おまけこちらでもF-skij号の勇姿が御覧頂けます。(^^)/

　

コッパディ鈴鹿の写真（S800さんありがとう！）

先日のコッパディ鈴鹿、カメラは持って行ったんですが

雪で心が折れたのでブログ用に１枚撮ったっきり。(^^;;

お見せする程の写真はありませんでした。

ところが嬉しい事に見学に来てくれた友達がカッコイイのを沢山撮ってくれてました。

いただいた中から私が特に気に入ったのをアップしようと思います。

あまりにカッコイイのでワタシ一人で楽しむのはもったいないのだー！！

まずはS800さんが下さった写真です、どうぞー！！

いやー、スゴイよねー。上手。

特に最後の写真はS800さん自信の一枚で、僕も超お気に入り。

現時点で来年の年賀状候補一番手です。(^^)

てか、ラップタイムはスゲー遅いんだけど、

写真だとエライ速く見えるよねー。（爆）

S800さん、ありがとうございました！！

　

　

　

　

　

　

　

サーキット引退

先日のコッパディ鈴鹿でのroadkingさんの車載動画です。

（ロドキンさん、お借りしました。拙かったら仰って下さい）

30秒過ぎに黄色いフェラーリがスピンしてコースアウトする場面があります。

単独スピンに見えますが、実は先行している赤いジュリエッタに接触しているそうです。

２台ともお気の毒としか言いようが無いのですが、

まぁ、フェラーリの方はドライビングミスであれ突発的なトラブルであれ

スピンの原因は御自分にあるので御自身も「納得」せざるを得ないかな、と思います。

（しんどいとは思いますが）

しかし、ジュリエッタの方は可哀想にも程がありますよね。

競り合った上での接触とかなら納得もできるでしょうが、

何も悪い事してないのに後ろから突っ込まれたんですから。

安くはないであろう修理代は相手に請求したいトコロでしょうが、

サーキットではそれはルール違反。

理由はどうあれ自分のクルマは自分で治さなければなりません。

もし、自分がジュリエッタの人の立場だったら

素直に「仕方ありませんね。お互い様ですから」とは絶対言えないなぁ。

アタマでは分かっていても、感情がそれを許さないと思います。

ただ、フェラーリの人の立場でも、心からの謝罪はすると思いますが

修理代を請求されたら、そこはキッパリ断ると思います。

難しいですよね。

この動画を見て思ったのは

今回自分が無事に走行を終えられたのは本当にラッキーだったんだなあ

という事。

と同時にF-skij号を無用の危険にさらしていたんだ、と気付きました。

F-skij号しか持ってないのならともかく、私は共同所有とはいえ

サーキット専用の#43号車を持っているんだから、

今回サーキットをF-skij号で走ったのは愚の骨頂だったと思います。

もし、ジュリエッタさんの所に居たのが私だったら

後悔してもしきれなかったと思います。

だから、今後F-skij号でサーキットを走るのは絶対止めよう、と思います。

#43号車を走らせるのは手間（もの凄い難関があるのです）とお金が掛かるけど、

サーキットを走りたいときは無理をしてでも#43号車を出そう。

サーキットは安全だけど危険なのです。

　

　

　

　

　

　

　

台湾式

備忘録スルー推奨(^^;;

●水かきとキューに隙間作らない
●球、入んなくてイイ。真っすぐ振れ
●歪み方
●後ろ体重
●青木亮二
●ハンコを突いてみてはどうだろう