Fulvietta notes

フェラーリめぇぇwww

　
初めて参加したコッパディ鈴鹿。コンディションはともかく、結果的には楽しめました。

参加車はヒストリックカーだけだと思ってたんですが、
バブル期以降のフェラーリや現行アストン、エリーゼにスイフトまで混走でした。

走行枠も終わろうかという時間帯に（たぶん）現行型のフェラーリに追い付きました。
（360モデナ以降のモデルは興味無いので名前知らない）
あのコンディションだと大排気量ミドは辛いんでしょうね。

ま、直線でチギられるから、と思ってたんですがフェラーリさん加速して行きません。
なら前に出ようかと思ってこちらが加速して行くと、アチラもアクセルオン。

その途端・・・・・
ビシ！バシ！ビシ！ビシ！！ガツッ！！

飛び石が弾幕のように・・・orz

ﾁｮﾏｰ！嘘でしょー！！

帰って確認したらアチコチに飛び石キズが。(ToT)
結構目立つのも数カ所あります。写真は一番デカいヤツ。米粒くらいあります。

そう言えばあのフェラーリ、最終コーナー過ぎた辺りの直線で刺さってたっけ？
そん時の泥だな。慎重になってアクセルを遅らせたんだろうなぁ・・・。

車間距離も結構あったハズだし、左右も相当ズレてたんですけど・・・・・
フェラーリのパワーってヤッパ凄いんですねぇ。

ああ、これさえ無かったらイイ気分で終われてたのになぁ。(ToT)

今回の記事はフェラーリの人を非難する意図は全くありませんので、誤解無きようお願い致します。ただ単に「運が悪かったなぁ、ちくしょー。(^^;;　というだけの話で、それ以上でも以下でもございません。

　 　
　
　
　
　
　

コッパディ鈴鹿

　
行って参りました。「Coppa di Suzuka」初めての鈴鹿サーキットです。

前日の関西の天気予報は「土曜の夜から明け方に掛けて雪（！）」
鈴鹿へは新名神で行く予定なので凍結が心配なところです。

果たして、朝起きてみると家の前にはほんの少し雪が・・・
でも、もう止んでるしこの調子なら大丈夫かな。

京都辺りで雪がパラパラと。慎重に走って新名神に入りました。

へー、滋賀のアスファルトって白いんだぁ(ﾟ∀ﾟ)

辺り一面雪景色で、モンテカルロラリーみたいになってんだけど・・・・・。
路面の黒い箇所は轍だけ。しかもタイヤはバイアスレーシング。ｺ､ｺﾊﾋ・・・((((；ﾟДﾟ))))

途中「これはヤバイ、諦めて引き返そう」と思ったんですが
IC出口は誰も通った後が無くガッツリ積もってます。しかも登り。Σ(ﾟдﾟlll)
ああ絶対上れない、立ち往生確実。そのまま鈴鹿へ行くしかありません。（爆）

恐怖と戦いながら這々の体で鈴鹿到着。もうすでに疲労困憊なんですけど・・・www

三重県の日曜の予報は晴れだったので、
着いてしまえばドライで走れると思ってたんですが
　

大雪なんですけどー。(;ﾟДﾟ)ﾏｼﾞﾃﾞｰ

オフィシャルの人曰く「これだけコンディションが悪い日は年に何日かしかない」そうで。( ´д`)

数々のトラウマが脳裏をよぎります。(^^;;
口数がめっきり減ってる私を気遣って、皆さん声を掛けてくれます。
正直、走行しない事まで考えてましたが、お陰で走る踏ん切りが着きました。
みんな、ありがとー、おっちゃんカンバルよー！！

とりあえず「カスみたいなタイムでもイイから絶対ブツけない」という目標を立ててコースイン。
少なくとも２周は抑え走ってタイヤを温めよう、と決めてたんですが

タイヤは温まっても心が温まらない件

俺氏、いつまでたってもペース上がらず。(´・ω・｀)
ストレートは怖くて５速では全開に出来ませんでした。(^^;;
１コーナーは200mの看板の遥か手前からブレーキを踏む始末・・・。（笑）

覚悟はしてましたがカメロンパンさんにも余裕でパスされました。
ライバルだなんて、おこがましい。思いっきりラインを譲りましたね。ヽ('∀`)ﾉ

ベストタイムは1'38.589。
同じ1.3リットルのロドキンさんとヤンシロウさんは29秒台。

うーん、９秒落ちかぁ。
ホントにカスみたいなタイムでしたが（笑）ブツけずに帰って来れたので満足です。

しかし、チャオイタもそうだったけど、ドライで走らせてもらえんなぁ・・・。
俺氏、やっぱり雨男なの？ (ﾟДﾟ)ｿｳﾊｵﾓｲﾀｸﾅｲﾝﾀﾞｹﾄﾞ・・・