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１ヶ月ほど前にブレーキパッドを交換した話を書きました。
EBCは国内正規代理店が２つあるのですが、
フルヴィア適合のレッドスタッフは
両店とも国内在庫無し取り寄せで納期１ヶ月、との返答でした。
その時は事情があって１ヶ月以内に手に入れたかったんですね。
という訳で久々にDemon Tweeksを利用しました。
私、英語はからきしですが、ココんちは日本人スタッフ常駐で日本語OKなのが嬉しいです。
しかも目当てのパッドを検索するとビックリするくらい安い。
ガチで「数量１でフロント左右両方分ですか？」と質問したくらいです。（笑）
送料込みでも国内価格よりリーズナブルなのには驚きました。
でまぁ、パッドだけ買っておしまい、になるはずもなく・・・(^^;;
まずはコレ。レーシンググローブね。
これまで使ってた10年物のが、とうとう擦り切れたので買い替えです。
最近のモデルはどれもド派手で困ってましたが、シンプルなモデルが見つかって良かったです。(^^)
写真じゃ分かりにくいけど。ケース（？）のでっかい「S」の部分が
ドロドロに汚れてて、かなり萎えました。（藁）
またグローブwww
僕は手汗がスゴイのでドライビンググローブは必需品。
指先はオープンで甲側がメッシュのタイプ一択です。
これ国内で流通してるの買うと結構高いんですよ。
だから機会がある毎に買ってストックしてます。
多分、手元に３セットはあるはず・・・（何セットあるか把握してないwww）
オートグリムのホイール洗浄ブラシ。
ホイルクリーナをポチった時、コレが付属品で付いて来るって書いてあったのに付いて来なかったんですね。
クレーム入れたら「記載ミス。物を持って無いので勘弁して下さい」との返答。
で、諦めてたんですが、手に入らないとなると欲しくなるのが人情ってモンでしょ？
MOTUL 4100 Turbolight 5L
モチュールも国内流通分はバカ高いですよね〜。
19ポンドでっせ、これ。
重いから送料かさみますが、それでも国内価格よりは安く済みました。
最後はコレ。
レーシングシューズの上から履くゴムカバー。
#43号車のペダルは（f-skij号も）ゴムカバーが付いてないので
雨で靴底が濡れると滑るんですよね。
これまではウエスで靴底を拭いてました。
人がサーキットに行く、っていうと雨になるので（笑）
見つけた瞬間「コレは買うしか無い」と。
おかげで購入後はドライコンディションが続いております。
お守りとしての効果も抜群です。（爆）
まぁ、折角送料払うんだからこの際・・・となるのは自然の摂理ですよね。
気が付けば、パッドの倍を軽く超える金額になってました。(^^;;
どっかで聞いた話だなぁ。全然成長してないなぁ、俺。（笑）
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コメント（6）
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楽しかった一日もあっという間に終了。
解散の時間が来る訳ですが、誰ともなしに「並べて記念撮影しましょうよ」と。
まずはランチアだけ並べてひとしきり撮影タイム。
フルヴィア、若干浮き気味・・・（笑）
で、みんな並べましょうよ、となって・・・
アングルの都合で写りきりませんでしたが、アウレリアの右には・・・
この２台！
ここだけでもゴハン３杯はイケますね。
モントリオールの目が開いた所。レアショットでございます。
なんかアライグマっぽいと思ったのは僕だけでしょうか？
フラミニアオーナー紺の豚さんはP6、フルヴィアオーナーくま師匠はデルタでの参加でした。
フラミニアはザガート
アッピアはピニンファリーナ
なんでこんなに似てるのか（笑）
素晴らしい一日でした。(^^)
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手前がsuper sport
奥の赤いのがsport
スポルトが先のアウレリアと同じ2.5リッターV6。
スーパースポルトは文字通りの強化版で2.8リッターとなります。
上がスポルト、下がスーパースポルト。
コクピットの意匠はほぼ同じ。
スーパースポルトの方がウッドとコンソールが付いてちょっと上級版、といった所かな？
メーターの左からニョキっと出てるレバーがウインカー。
スーパースポルトは左右に振れますが、スポルトはなんと上下に振れます。
スーパースポルトになって改良したのかな、と思ったら
「ねじ緩めれば向きはすぐ変えられます」だって。（笑）
もちろんこちらも試乗会。
両車とも助手席を体験させてもらいました。
まぁ、よく走ること！
乗り心地も非常に良い部類に入ると思います。
スポルトはスーパースポルトに比べると300cc分低回転域でトルクが細いですが、
乗り比べたからそう思うだけで、そうでなければ全く痛痒を感じなかったと思います。
それからフロントウィンドウからの眺めがイイのです。
フェンダーの嶺の見え具合が絶妙で・・・。
オーナーのstratosさんが「どこまででも走っていけます」とおっしゃってましたが
本当に快適な車でありました。 「運転しますか？」と勧めていただきましたが、固辞させてもらいました。
もったいないような気もしましたが、
助手席だけでお腹いっぱい、幸せいっぱいでした。
オーナーのお２人様、ありがとうございました。m( _ _)m
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この日の主役たちを御紹介。
この日、お披露目となったM御大のアウレリアB20。
何度も言いますけど、日本国内ですよー。信じられない風景でしょ（笑）
V6、2.5リッター
エアクリーナーの「NARDI」の刻印に注目。
ウインカーレバーの付け根の意匠がフルヴィアにも受け継がれているデザインなのが嬉しかったり・・・(^^)
標準はコラムシフト、これはナルディ製のフロアシフトに換装されています。
ステアリングもナルディですかね？
この後「試乗会」が行われました。
巨漢の男が４人フル乗車しても、グイグイ加速して行く走りっぷりには驚きました。
スライディングピラー式の足回りも年式を考えるととてもイイ乗り心地。
後席も185cmの私でも許容範囲。頭はつっかえないしフルヴィアより使えます。
さすがは世界初の「GT」です。
お見それしました。
お次ぎに控えしは、Appia ピニンファリーナクーペ。
初めて見たー。すげぇキレイな個体でした。
このクルマの白眉は何と言ってもこのリアビュー。
ルーフとCピラーのリアウィンドウの織りなす面のなんと美しきことよ・・・
このスクリプトも味わい深いなぁ・・・
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14日に亀岡トライアルランドに行きます。
アッピア、フラミニア、フルヴィアが来ます。
お暇なら一緒にどうですか？
なんてお誘いが来たら行きますよね、普通。
この日は出勤予定だったんですが、
後輩を脅して無理矢理休みを代わってもらいましたよ、と。(^^;;
という訳で14日、雪の予報をものともせず亀岡まで行って参りました。
いいロケーションでしょー。ここは日本ですよ、念のため。
ちょっと横を見ると・・・
すげー車両がシレっと停めてあります。
シレっと・・・
シレっと・・・
シレーっと・・・
昼食にはメチャメチャ美味しいカレーを御馳走になりました。
カレーと聞いていたのですが、私の知っているカレーとは違うヤツでした。（笑）
生まれて初めてナンでカレーを頂きました。美味しかったですわー♪
この日集まったメンバーはランチアの世界の大先輩ばかりで
私ごときなど足下にも及ばない生粋のランチスタ揃い。
話を聞いてるだけで、面白いは、勉強になるは、でもう最高でしたね。
この日のホスト、M御大によれば
ヨーロッパだとランチアというのは一目置かれるメイクスだけど
日本ではあまり目立たない地味な存在、みたいになっている。
でもその代わり、日本でランチアに乗ってるのはきっついマニアが多いんだそうで。(^^;;
まぁこの日集まった諸先輩を見てると、さもありなん、と。（笑）
ボクなんかまだまだヒヨっこですわ。
いつか彼等のようになりたいなぁ、と思いましたね。
この日、御一緒下さった諸先輩方、本当に楽しく勉強になる一日でした。
お歴々の中ではちょーっと浮いてしまいがちなキャラの私ですが、
また機会があればご一緒させて下さいませ。
あの日、あの場所に入れた事がとても幸せに感じました。
本当にありがとうございました。m( _ _)m
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