Fulvietta notes

イタジョブでゲットだぜ！！

　

ちょっと間が空いたけど、イタジョブシリーズ最後の記事です。

例年と違って、今年のイタジョブはお土産（自分への、ねwww）を沢山ゲットしました。

まずは、こちら・・・・・

大幸醤油。

色々種類があるのですが、いつも「あまいろ」一択。

これ、日本一旨い醤油だと思っています。

毎年イタジョブの時に木之本で寄り道して購入するのが、５年前からのデフォルト。

日本一旨いけど我が家では私しか使わないので（笑）小瓶２本が丁度１年分です。

お土産含めて10本程ゲットだぜ！！

中古スピーカー。

フリマで発見。超格安でした。

f-skij号に装着予定なんだけど、

リアトレイ（？）の幅よりスピーカーの直径の方が大きいので、どうしようか思案中。

買う前から分かってたんだけど、安さに釣られて後先考えずゲットだぜ！！（笑）

フリマと言えば、今年は売る方にもなりました。

20年程前に愛読していたTipoをフリマに出しました。

31号から全部で100冊以上。38号から161号までフルコンプリートでした。

思い入れのある10冊程は手元に残しましたけど。(^^;;

正直売れるとは思ってなくて、売れ残ったら協賛品に回すつもりでした。

幸いにも興味を持ってくれた方がおられて3000円、ゲットだぜ！！

で、これが今回最大の目玉商品。

「羊の皮を被った狼たち」二玄社刊

平山暉彦氏が描いた1960年代のツーリングカーのイラスト集です。

これの1970年代版を見せてもらった事があって、「欲しい」と思ったのですが当時すでに絶版。

絶版なんだからしゃぁないナ、と諦めてた幻の１冊がなんと目の前に！！

「なんで協賛品（クジの景品）なんだよ、フリマで売ってくれたら定価より高くても買うのにー！」

というのが偽らざる心境でした。

マジで例えレデューサが残っててもコッチ選ぶ！

と、意気込んで臨んだ協賛品ブン取りクジ引き大会。

でもアルサロさん全然オレの名前呼んでくんねーの。（笑）

誰かに持ってかれやしないか、とハラハラしていると

通説ではホール以外で姿を見る事はまず有り得ないと言われるパチンコの妖精さんが降臨！！

僕の目を見てうなずくと、おもむろに「狼たち」を選択。

あとで私に譲ってくださいました！！（号泣）

本当に感謝の言葉もございません。ヤンシロウさん有り難うございました。

で、目玉商品ゲットだぜ！！

ときたところで・・・・・

本日の飛び石のコーナー！

(ToT)

帰りの北陸道、米原JCTで前を走ってたハリアーからゲットだぜ！！（号泣）

なんでこう走るたんびに毎回毎回食らうんでしょう。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

しかも毎回毎回狙ってたかの様に目立つトコばっか・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

今回なんか予防のために物凄い車間広く取ってたのに・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

あと５センチ右にズレてたら当たんなかったのに・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

イイ事ばかりは続かんなぁ。(^^;;

でも、例年になくいいイタジョブでした。(・∀・)ｲｲ!!

　

　

　

　

　

　

　

イタジョブで初めまして

今回のイタジョブ、フルヴィアは４台の参加を見ました。

昨日写真をアップしたkazuya4さんと、

まっきーさん（撮影ミスでピンボケなので写真割愛面目ないです）のベルリーナ。

クーペが２台でF-skij号と・・・・・

ジロ吉さん号　!(ﾟ∇ﾟﾉﾉ"☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

ジロ吉さんには本家サイトの「Your Fulvia」のコーナーにご協力いただいていたのですが、

実際お目に掛かったのはこの日が初めて。

早速、御自慢の愛車を拝見させていただきました。

ジロ吉さん号はcoupe1.3です。

「やっぱりSr.1のストラダーレが一番美しいのである。 中でもこの薄い水色が一番」

とのホレ込みよう。愛を感じますね。(^^)

エンジンルームを見せて頂くと・・・・・

オリジナル度、高し！！

やっぱりエアクリーナーボックスと純正ソレックスの眺めはよろしいですなぁ〜ヽ(○´ｗ｀○)ﾉ

純正マスターシリンダー！！

ウィンドウォッシャーも生きてます！！

オリジナル冷却ファン！！

初めて見ました。

ダイナモ！！

（全く問題無いそうです）

そして極めつけは・・・・・

145R14 ！！

オリジナルサイズ！！

このタイヤが一番驚きだったかも。

購入時（欧州より輸入）から装着されていたそうです。

このサイズ、さんざん探して国内には無いという結論に達したんですね。

「裏山C〜！！」と思っていたら、kazuya4さんから、驚愕の情報が！！

「FirestoneのF560ですね。

普通に手に入りますよ」

え、マジですか？

色々教えてもらったところによると、海外ネット通販で送料込みでおよそ600ドル程度、

なんと国内でも売っていて（！）１本１万8000円くらいで流通しているそうです。

どうやら旧ビートルの方々がローダウンする時に使う事があるサイズなんだそうな。

ナイス情報、ありがとうございました！！

しかし・・・あるやん・・・・・お恥ずかしい・・・・・。（笑）

ジロ吉さん号に話を戻しますと、非常にオリジナル度の高い車両でとても好感が持てました。

また、色がイイです。ね、kazuya4さん！！　(￣∇￣)ﾆﾔﾘ！

あとこの装置は初めて知ったんですが、

パッシングスイッチが足元に付いているんだそうです。

シリーズ１の純正ステアリングは独特で

通常「ホーンボタン」になっている箇所が実はパッシングスイッチなのです。

ですが、ジロ吉さん号はココに付いてたんだそうです。操作し易そうですね。

色々勉強になった一日でした。

ジロ吉さん、kazuya4さん

ありがとうございました！！

また、フルヴィア談義に花を咲かせましょう！！

　

　

　

　

　

　

　

イタジョブ写真集２

　

アルファ以外の写真も行っときましょー♪

当ブログ的にはやはり先ずはコレから（笑）

kazuya4さんのベルリーナ。

ベルリーナはもう１台マッキーさんの白いのも参加してました。

Dino 308 GT4。

僕はね、スーパーカーに一番似合う色は白だと思ってるんです。

カッコイイよねー♪

ていさんの124 spider。

一般参加者では唯一の皆勤賞なんだそうです。

素晴らしい！！

ていさん曰く、124スパイダーのキモはこのテールエンドなんだそうです。

「地面に映った影がこのようにトンがる車は124以外に無いんです」

と、アツく語って頂きました。

確かにこれはチョット凄いよね。

影だけ見るとクルマに見えないもの。（笑）

同じくラリー仕様の124。

マットブラックのボンネットがイイ感じ。

リアから。

今気付いたけど、ハードトップ付きなんですね。(^^;;

OSAKA126さんの126。

ウィンドウには御自分の愛車のイラストを飾っておられました。(^^)

ラストは126 Gianniniのエンブレム

こうしてみると、今回はフィアットに心惹かれていたようです。(^^)

　

　

　

　

　

　

　

イタジョブ写真集１

ホントにイイ天気でしたねぇ。

嬉しくて、写真いっぱい撮りましたんでズラっと貼ってきます。

どなたかのブログで「今年はアルファが多かった」とありました。

会場では気付かなかったけど、あとで写真見たら確かにアルファのが多かったです。

今年のメインフィーチャーは「クラブマザーヘッド」でした。

そしてcMHと言えばやはりこの２台。仲良く御開帳、の図

手前、アルサロ号のDCOE。ジェットカバーに穴が開けてありました。

これ、何なんだろう。どんな意図があるのか興味津々。

誰か教えて下さい。（笑）

ジュリエッタSS。

ロッソとビアンコは見た事ありますが、ジアッラは初めてです。

オリジナルなんでしょうか？

スーパーにフォグというのは自分には中々新鮮な取り合わせ。

よく似合ってますね〜♪

段付きにもフォグ！！

マルシャルというのが渋いっす。

スパイダー３色そろい踏み。

赤が定番なんでしょうけど、こういう色もイイですね。

ひと昔前は、イタ車といえばサビは付き物でした。

このクルマを見て何故かホッとした気持ちになってしまいました。

ゼッケンサークルがとても良く似合ってました！！

こちら、この日の最遠来賞。（ってそんな賞、無かったけどw）←あったそうです。(^^;;

見慣れないナンバーなので凄く違和感・・・（笑）

オタフク、いいよね〜♪

まつ毛がオシャレ、モントリオール♪

こんなデザイン、誰が考えたんでしょうね〜♪

やっぱりアルファロメオって格好イイよね〜。

　

　

　

　

　

　

　

嬉しいイタジョブだったなぁ

先にも書いた通り、今年は例年以上に嬉しい事の多いイタジョブでした。

これもその一つ。

１年越しの願いが叶いました。(ﾟ∀ﾟ)

去年見掛けた元私のデルタのオーナーさんにお会い出来たんです！

これね。いつ見てもカッコいい。 (・∀・)ｲｲ！

会場をプラプラしてたら、丁度このデルタが来場したのが見えたので駐車場まで猛ダッシュ。

駐車する間、そばでガン見しながら待ってオーナーさんが降りるやいなや話しかけました。

アイドルの追っ掛けじゃないんだから。（苦笑）

今のオーナーさん、凄くイイ人で嫌な顔ひとつせず付き合って下さいました。

ステアリングとマフラー以外は、

僕が手放した時のまんまで（つまりオリジナル状態で）維持して下さってました。

僕が手放した時よりキレイになっていたのは、掛けた愛情の差か？（笑）

私の次のオーナーさんで、ずっと「マルティニ６」を探していたんだそうです。

普段は車庫で毛布を掛けて保管。

私のように酷使する事もなく、愛情を注いでくれているそうです。

これまでトラブルは全く無かったとおっしゃっていたのが、とても嬉しかったです。

手放した後に壊れまくってたんじゃ申し訳ないですからね。

オーナーさん、話の端々からデルタを気に入ってくれているのが伝わって来ました。

「手放すつもりは無い」との御言葉。

私は「このデルタに一生乗る」と言いながら手放してしまいましたが、

今のオーナーさんはきっと添い遂げてくれる事でしょう。

いい方に引き取られたのが分かって、本当に嬉しかったです。

このオバフェンに憧れて、インテグラーレを買ったんです。

これからも幸せにな！！