Fulvietta notes

イタジョブは雨だったけど僕のせいじゃない・・・はず

　
その１からの続き

こちら温泉さんのX1/9キャルルック。
日本では珍しいノーズブラにステッカー、
写真では見えにくいですがホイールもバフ掛け仕様です。

野郎数人で見てたんですが

「穴が開いてると何かヒワイに見えますね」

何を想像しとるんだ、君たちは！！（笑）

「キャルルックなら２本出し」という事で
ANSA４本出しからわざわざ付け替えた２本出しマフラー。
単にノーズブラ、というだけでなくここまでトータルでやっちゃうところに
温泉さんのセンスと熱意とこだわりを見ました。

ベルトーネのステアリング。超絶カッコいいです。
あんまり書き過ぎるとヤらしいから詳細は書きませんが
このステアリング１本にも温泉さんのこだわりが詰まっています。
話を聞いて、僕は感動しました。(^^)

1935年式フィアット500バリッラ・ロードスター。
この日の主役ですね。
何年か前にこの車そのものを関西のイベントで見たような記憶があります。

意外と伸びやかなリアビュー。
そういえば、大昔のチャオイタでも見た事があるような気がするなぁ・・・・・

こういうエンブレムがいちいちカッコいいです。(^^)
日本のクラブやイベントが作ると、中々こうは仕上がらないんですよねぇ。(^^;;

mixiで交流のある○島さんのGTA。
リアのGr2オーバーフェンダーがイカします。

実際にお会いするのは初めて、と思って挨拶したら「話した事、ありますよ」と。（滝汗）
大変失礼いたしました。m( _ _)m

８本のコードと結晶塗装のカムカバーがこれまたイカします。

ところで直前になって微妙に変化し、参加者一同をやきもきさせたお天気。
朝は快晴で「持つんじゃないか」って言ってたんですが、
午後からは結構な雨となりました。まぁ、これはお約束です。

関西３大雨男の面目躍如といった所ですが
「自分で雨男とか言ってるから雨を呼ぶんだヨ。嘘でもいいから晴れ男って言うべし」
と強要されまして・・・・・。(^^;;

と言う訳で、今日から私は誉れ高き関西３大雨男の称号を返上し、
嘘でもいいから晴れ男を名乗る事にしました。
あ「嘘でもいいから」って言っちゃダメなんだっけ？

ま、今度から僕が行くイベントは快晴が続く事になると思います。
でもこれまでこんだけ雨に祟られて来たんだから、
確率的にはそうなったっておかしくないと思うんですよね〜♪

という訳で、晴れ男Fulviaskijをよろしくお願いいたします。（笑）
　
　
　
　
　
　
　

イタジョブに無事に行って無事に帰って来ました

　

私にとって５月の恒例行事になっているイタジョブに行って来ました。
昨年はエントリーしたものの、前日に事故を起こして不参加。
１年越しのリベンジですが、結果から言うと無事に行って帰ってこられました。

去年の出来事を知っている多くの知人から「良かったね」と声を掛けてもらいました。
ありがとうございます。(^^)

イベントの方はといえばもちろん前日から色々あったんですが、
今年は時系列とは逆に当日の様子からアップします。

フルヴィアは何と４台ものエントリー！
３台ってのが１回ありましたが、最多記録じゃないの？

スポルトはお馴染みKEIさん号。
白のベルリーナは古くからの知人M氏。久しぶりにお話し出来て嬉しかったです。(^^)
青の方とはタイミングが合わず、お話しを伺うチャンスがありませんでした。残念です。

今年のメインフィーチャーはフィアット。
最大勢力はもちろん500です。

横にモデルさんが立っているのはオーナー自らレストアしたというピカピカのチンク。

このモデルさんはオーナーではありませんが、
もし気に入ったという女性がおられれば当方まで御連絡下さい。
このモデルさんとの合コンをセッティングいたします。
ただし、モデルさんの意向により女子高生の方に限らせて頂きます。御了承下さい。

最近こだわりのオーバーフェンダーを装着され意気揚々の白鼠さんのチンク、のアバルト４連メーター。

超カッコいい695レプリカです。が、クルマの写真を撮り忘れました。(^^;;
丁度エンジン御開帳した所で人だかりになってたから、後で撮ろうと思ったらそのまま・・・(^^;;

126ジャンニーニ。

ボンネットのエアインテークとエンブレムデカールが
ただ者ではない雰囲気を醸し出しています。

この男前仕様のホットハッチ、オーナーは素敵な（ここポイント）女性であります。
カッコええですわ。

写真の容量がオーバーしちゃったのでその２に続く
　
　
　
　
　
　
　

2°Rally d'italiano piccolo gioiello お疲れさまでした

　

フルヴィア生誕50周年を祝う「Rally d'italiano piccolo gioiello」は
６台のフルヴィアの参加のもと無事に終了しました。

昼食の手配をして下さったFさん、ありがとうございました。すごくいいカフェでした！
お誕生日だったHさん、パーティーには間に合ったでしょうか？
クマ師匠、新しい道は迷いませんでしたか？
そして遠方よりお越し下さったNさん、世宗さん、たいさん、無事にご帰宅されたでしょうか？

皆さんのお陰でとても楽しいひと時を過ごす事が出来ました。
本当にありがとうございました。m( _ _)m

また、機会がありましたら一緒に遊んでやって下さい。

しかし天気予報・・・「午後から晴れ」とか言ってませんでしたっけ？（笑）

　
　
　
　
　
　
　

信貴スカに走りに行って来ました

　

最近お近づきになったroadkingさん（以下ロドキンさん）と示し合わせて、
信貴生駒スカイラインに走りに行って来ました。

本当は「Speed King 3」と銘打って皆で集まろう、という企画だったのですが
天気予報が芳しくなくて中止に。

朝、ロドキンさんから電話があり
「企画自体は中止にしますが、個人的に行くならお付き合いしますよ」
と申し出て下さったので、喜んで出掛けました。

雨は何より嫌いなのですが、
ロドキンさんと「一緒に遊ぶ」のは今回が初めてだったので、行きたい気持ちの方が上回りました。
それに何故かこの日は降らない予感がしたんですね〜。雨男のクセに。(^^;;

生駒へ向かう途中でポツポツ・・・・・(^^;;
信貴スカに入ってすぐパラパラ・・・・・(^^;;
でも、あとは降られずに済みました。(^^)

こんな天気でも信貴スカには私たちの他に３台が来てました。
その後も入れ替わり立ち替わり何台かがやってきました。

こちらロドキンさん号。

初めて会ったのは２年前のチャオイタでしたかね。
その時はあまり話せなかったんですが、
その後、方々のイベントでお見掛けするようになり仲良くして頂くようになりました。

いわゆる親分肌とか兄貴分という形容がピッタリのアツい人で
今回もひとたびブログで声をかければ20人を越える仲間から出欠表明のレスが入るという所に、
氏のお人柄が見て取れます。

こんな感じでダベって、気が向いたら走って、またダベって走って・・・。
初めての道でしたが、３速主体の走り甲斐のあるコースでした。
もうチョット道幅が広ければ最高でんですが、惜しい。(^^)

F-skij号の隣に移っているのは「信貴スカの主」ムルティプラの狼さんのDAP650。

脱着式ステアリング、後付け大径レブカウンター、
一昔前のラリーカーのようなシフトノブにコブラバケット・・・
ナリはフィアット126ですが、このコクピットのクルマが遅いはずがない。

てか、バカっ速。後ろに付かれて即、道を譲ったのは言うまでもありません。(^^;;

こちらもバカっ速で有名なカメロンパンさんのコルサ号。
登りの直線以外では勝ち目無し。後ろに付かれる前に即、道を譲ったのは言うまでもありません。(^^;;

同じチンクでもこちらはホノボノ系のジャルディニエラ。初めて見ました。
この日の個人的ナンバー１でした。その理由は・・・・・

この内装。
ピンクの内装が似合うクルマなんて、そうはありません。
おされ度マックス、素晴らしい。(^^)/

この日は「峠を走る」のが目的だったので、久々にCR65に履き替えました。
やっぱりホイールハウスのスカスカ感が目立ちます。(^^;;

あの事故から約１年。あれ以降「山に走りに行く」のは初めて。
（こないだお頭のトコにいったのは、自分の中ではあくまで「ツーリング」です）
「心のリハビリ」もいよいよ本格化です。

久々に履いたCR65のピーキーな特性も相まって、やっぱり緊張しました。

走行後の感想は「無事に走れた安堵感70%」「やっぱ怖い15%」「楽しい15%」ってトコ。
楽しくない事はないんですが、それよりも「ふぅ」って感じの方が大きかったです。

走ってる間中「もしリアが滑ったらどうしよう」という考えが頭から離れませんでした。
それは悪くない事なのかも知れませんが、今はそれが「恐怖」に繋がってる感じ。
いつかそれが「備え」に変わる事を信じたいです。

そうなった時に「心のリハビリ」が完了するんだと思います。
　
　
　
　
　
　
　

御礼行脚〜おかんの頭の頭さん編

　

　
恒例の御礼行脚は第３弾にしていよいよ主役（？）のおかんの頭の頭さんの所です。
事故ったのは他ならぬイタジョブ前夜祭当日。迷惑と心配を掛けっぱなしで・・・。

以前ファン限定で記事にしましたが、
本当に親身に世話を焼いて下さって、もうホント岐阜には足を向けて寝れません。

同じ時期にお頭のジュリアもブローしたエンジンの修理に苦労しておられて
「お互い治ったら、一緒に走ろうね」と約束してたんですね。

それで、丁度５月のイタジョブの下見？で
仲間内のツーリングがあると言うのでご一緒させて頂きました。
と言っても、もう２週間も前の話ですが。(^^;;

大垣に集合して最初に向かったのが、藤橋の道の駅。去年のイタジョブの会場です。
２年越しでようやくこの場所にフルヴィアを並べる事が出来ました。
個人的には感無量の一瞬でした。(^^)

その後、今年の会場である藤橋城へ。
プチイタジョブ状態というか、プレイタジョブというか・・・
「もうイタジョブやんなくてもイイんじゃね？」なんて声も聞かれました。（笑）

今回の修理、自分の中では同じ時期に苦労したお頭号とツーショットを撮って
そこで初めて「完了」という心持ちでした。

お頭のジュリアは、ツーリング直前にトラブル発生との事で、カラシ号での参加。
おたふく号とのツーショットはイタジョブ本チャンの楽しみに取っておきましょう。(^^)

その後は結構なペースでのツーリングして
どっかの道の駅？　でクルマを並べてダベりタイム。

そういえばアルサロさんにお会いしたのも久しぶりだなぁ。

夜はお頭オヌヌメのイタリアン。
美味しいピッツァをいただきました。
いつも僕が食べてるピザとは別の食べ物でした。(^^;;

お頭、楽しかったです。
また誘って下さいね。

いい天気で気持ちよく走れました。

帰りの名神、米原以西が雨だったのはお約束です。（笑）
カメロンパンさんが30分ほど前に通過した時はドライだったそうですが。（爆）