Fulvietta notes

ええ天気やったなぁ(^^)

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CARELLO TRICO wiper blade

 
今年に入って車趣味に本格復帰してからというもの、
この2年の鬱憤を晴らすかのごとく派手に散財しております。(笑)

で、先月末に入手したのがこれ。

イメージ 1
スペアのワイパーブレードです。


イメージ 2
表題の通りキャレロ製なんですが、実は結構レアな製品らしいです。

数年前に知り合いのフルヴィアオーナーが僕のクルマを見て
「ワイパーはキャレロが付いてますね。これ、珍しいんですよ」って。
恥ずかしながら彼に指摘されるまでキャレロ製だと言う事すら知りませんでした。(^^;;

それから事ある毎にチェックしてましたが、見つけたのはそれ以来初めてでした。
某部品屋にデッドストックがまとまって入荷したというので問い合わせたら
私の車に合うサイズが1セットだけ残っていました。

馬とか牛とか鉾なんかがこのタイプを使っているらしく「馬価格」でチト高かったんですが
次にいつ見つかるか分かんない(しかも見つかっても安いとは思えない)ので迷わずゲットです。


イメージ 3
この2本のチューブでブレードを支持するデザインがスポーティーでオサレ度満点です。
ところが、よ〜く見てみると微妙に私のクルマの物とディティールに相違が・・


イメージ 4
これがF-skij号のブレード。

今回入手したブツの真ん中付近にある「かしめ」のようなのがありません。
差し込み部の金具もこちらの方がスマートでカッチョいい。(だからどうだ、って話ですが)

差し込み部分の寸法も微妙に狭くちょっとキツイ・・(何とかハマる事は確認しましたが)

こういうのって、全く同じ物が来ないとチョット損した気になるのって、僕だけですかネ?(笑)
 
 

Weber 40 DCOE 18K

 
また散財しました。
これまでも定期的に(笑)無駄遣いしきましたが、このところペースが早すぎるような気も・・。(^^;;

weber 40 DCOE 未使用品×2 当面使う予定無し(笑)
未対策のFET物が安かったので、つい・・ヽ(´ー`)ノ

イメージ 1

見ての通り、外観はピカピカ。ムフ(*´∇`*)
だがしかし・・・

イメージ 2

ジェットが無い! (((((゚Д゚;))))
1基は欠品無しだったんですが、もう1基は丸ごとありませんでした。
所詮オークションなんて、そんなモンですよね〜。

イメージ 3

おまけにバタフライのこっから先の動きが異常に渋い。力をかけて押さないとこれ以上閉まりません。
取りあえずリターンスプリングは外して保管です。

さらに加速ポンプの動きも渋い、てかどっか引っかかってるし・・。orz
トップカバーを開くと接合面や中の真鍮パーツは腐食してる部分がありました。
所詮オークションなんて・・<(T◇T)>


ま、スポルトのSolexが使えないかもしれない(そんな気がする)し・・。
使えたらストックとして置いといても損は無いかな、と。懲りずに未対策45も探すつもりです。(笑)
 
 

内装屋さん

写真はないんですがアルピーヌA110のバケットシートの破れも、もう限界というくらい酷い事になっています。
で、このシート、座り心地ももうひとつしっくりこないので、付け替えようと目論んでいます。

次のシートはすでに春に入手していたんですが、どう考えても取付が一筋縄では行かない事が
見えていたので、放ったらかしにしていました。
いい加減A110のがヤバイ事になってきたので、重い腰を上げてなんとかしようかな、と。

次のシートはシムカラリー2のオリジナルのバケットシート(超貴重品、超入手難)。
一度知合いのシムカに座らせてもらって『一目惚れ』した逸品です。

しかしそこは当時物。シートの下からモロモロになったスポンジの粉が大量に出てきます。
このまま使ってフルヴィアの室内を黄色くするのは嫌ですが、
スポンジを張り替えてこの絶品の座り心地が失われては元も子もありません。

悩んだのですが、『師匠』に紹介してもらった内装屋さんの
「似たような素材を使えば大丈夫だと思います」
という言葉を信じ張り替えを決意しました。

場所を聞き、甲子園球場の近くのお店まで出向きました。
その名も「島田自動車内張」。
僕らのようなヒストリックカーを見てもらうお店は
漢字の名前の方が何となく「任せて安心」感が高いように思うのは私だけでしょうか? 
(ま、『外れ』の店も少なくありませんが)

「Car Interior Factory SHIMADA」より好感が持てます。偏見ですが。(^^;;

シートを持ち込むと「取りあえず剥ぐってみてからですね」との事。
ヒーターの前に数時間置いて温めて、皮が伸び易くなってから剥がします。

イメージ 1

あ〜ら、びっくり。
劣化していたスポンジは一番下の皮が被さっていない部分だけで、
他の部分は御主人曰く「全然問題ない」との事。

ダメな部分だけ切り取って張り替えてもらう事にしました。
ついでに皮に小さな切れもあったので補修してもらいました。

値段は書きませんが非常にリーズナブル。
全面張り替えじゃなかったのも大きいですが
「忘年会を2回くらい我慢すればオッケー万円」くらいで済みました。

引き取りも「夜中でもイイよ」って言ってくださるので、御言葉に甘えて22時頃に行ってきました。
当然、お店はとっくに終っています。
お住まいが御近所だそうで、わざわざ僕の為に出てきて下さったのです。

電話でアポを取った時から思っていたのですが、
ここの御主人、この手の職人さんにしてはありえない程良い人でした。

これまた偏見ですが、こういう職人さんって気難しくて一見の客には冷たい・・って先入観ありません?
しかし、ここの御主人は愛想もよく、説明も丁寧で解り易い(面倒臭そうに話さない)という希有な
職人さんでした。

さて、後は取り付けだけ・・なんですが、いつ頃やれますかねぇ。(^^;;

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燃料フィルター

イメージ 1

燃料フィルターを買いました。
ウチのフルヴィアは燃タンが錆びてるようで、フィルター内部はビックリするくらい錆が溜っています。
出先で詰まる事も多々ありました。だから結構なペースで交換します。

いつも使っているのはVW・ゴルフ用のフィルターです。
近所のトヨタのディーラーで手に入るので助かります。

部品番号「251 201 511 G」。これを伝えて取り寄せてもらいます。
「納期に1週間ほどかかりますので、来週来て下さい」とディーラーの兄ィちゃん。
はいはい、いつもそうだから知ってますよ〜。ストック用だから急がないし〜。

って、え?・・それで終り?
兄ィちゃんは、自分の仕事に戻ってそれ以上応対しようとしない。さっさと帰れと言わんばかりです。
俺、名前も連絡先も伝えて無いんだけど・・。

で、1週間経ったので行きました。
ワタクシ「1週間したら来い言うから来ました」
店員さん「お名前をお願いいたします」
ワタクシ「阿佐田哲也です。途中で寝たらスミマセン」
店員さん「少々お待ち下さい」

何やら調べる店員さん。表情が段々曇っていきます。

店員さん「大変失礼ですが、阿佐田さんでお間違いございませんか」
ワタクシ「おーてます。でも注文した時の店員さん、名前も何にも聞きおらへんかったで」
店員さん「・・・(絶句)」

フィルターは届いてるんでしょうが、何処の誰が注文したのか分らないので
ディーラー内部で『迷子』になってるんでしょうね。

過去数度注文した際はちゃんと名前と連絡先を聞かれたので(ちなみに入荷したら連絡が来た)
こうなる事は予想してました。だから時間もきっちり開けてます。さぁ、キバッて探してや〜。(笑)

店員さんが『報告』に行った上司と思わしき人、その人から指示を受けた別の店員さん、
皆みるみる表情が固くなっていきます。

なんだかんだで20分程かかったでしょうか。
ちゃんと注文したフィルターが出て来ました。おお、やるなぁ。
事前の予想では最悪、再注文まであると思ってたんだけど。(笑)

これまで数度、複数のトヨタのディーラーに世話になった(車は一度も買ってませんが)事があります。
その度に「社員教育はキッチリしてるなぁ」と感心してたのですが、今回は落第でした。
ま、落第なのは最初の兄ィちゃんだけなんですがね。

混乱がピークに達した頃合を見計らい、
例の兄ィちゃんを指差して「あ、オーダー受けてくれたのは彼です」とチクって、
後でコッテリ絞ってもらおうと思ってたのですが、休みだったのか彼は見当たりませんでした。
そこンとこだけ残念でした。(笑)

等速ジョイント

イメージ 1

四国シリーズ以降、ネタが枯渇しすっかり御無沙汰となってしまったので
ちょっと(いや、かなり)散財してみました。

フルヴィア用の等速ジョイントが売りに出ていたので買ってしまいました。
現時点で不具合がある訳でもなんでも無いので、今どうしても必要というのでは無いのですが、
この手のパーツの常で出て来た時に買っておかないと、いざ必要な時には見つからないのです。

今は要らなくても、スポルトを治す時に多分必要になる(いつになる事やら・・)と践んでの大出血です。
パーツのストックは基本的に屋根裏収納に置いてあるのですが、これメチャメチャ重たいので
置き場所を思案中です。・・ってか、狭い車庫の片隅以外あり得ないんですが。 (^^;;

ちなみにお値段1台分でお小遣い約3ヶ月分でした。まぢで大出血、イタタタ・・。

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