Fulvietta notes

ええ天気やったなぁ(^^)

Minica

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エアクリーナー交換

 
いつの間にやら付けられたイタズラ(?)の凹みや黄砂でドロドロ放ったらかしの仕打ちにもメゲす
車検以外は乗りっぱなしでも文句の一つも言わず元気に走ってくれているアシ車のミニカ。

春に車検を受けた時にディーラーからエアクリーナーの交換を推奨されていました。
まぁ、他にもアレやコレやと交換を勧められましたが、一つ一つ自分で吟味して不必要と思った物は交換を断りました。

特に不具合が無く、ディーラー自身が「そのままでも問題無く使える」と言っておきながら
ブレーキマスターとキャリパーのOHを勧めるかね、普通・・・。
実は2年前の車検時にも交換を推奨されて断っていたんですが、
今回は「かなり状態が悪い」と言われていたんですね。

工賃がもったいないので「自分で交換します」と返答してそのまま放置してたんですが、どうも最近、

ガソリンの減りが早いような気がする・・・

と言う訳で社外品のエアクリをネット通販で取り寄せて交換しました。

イメージ 1

国産品でマロミ産業という所が作っているEXCELというブランドのものです。
見た感じでは純正品と比べても遜色無い造りに思えました。

ちなみに交換は力技が必要でした。(笑)

クリップを外しただけではクリーナーボックスのフタは開きません。
インマニに繋がるダクトを外せば大丈夫なんだと思いますが、固着してビクともせず。(^^;;

ダクトの弾力性を信じてハンドパワー全開でコジ開けてフィルターを引きずり出しました。(笑)

これで燃費向上してくれればイイのですが・・・。

以下備忘録
EXCEL UA-5469
純正品部品番号 MD620584、MR316495(装着品)、MR571470(最新コード)
 
 
 
 
 

これなんて罰ゲ?

 
1週間程前の話です。
ビリヤードを終えて家に帰ろうと、足車のミニカのキーを捻ったら・・・・・

クラクションが「ピーーー!!!!!」 w(゚ロ゚;w(゚ロ゚)w;゚ロ゚)w


朝の5時なんスけど・・・(((( ;゚д゚))))アワワワワ

パニクりながら、一旦キーをオフ。
落ち着いてソーっとオンにすると・・・・・

「ピーーー!!!!!」 w(゚ロ゚;w(゚ロ゚)w;゚ロ゚)w


慌てて、ホーンボタンをバンバン叩くと収まった。
と思って一息ついた途端・・・・・

「ピーーー!!!!!」 w(゚ロ゚;w(゚ロ゚)w;゚ロ゚)w


場所は住宅街。2、3軒電気が付いた。ヤバイ・・・(((( ;゚д゚))))アワワワワ
怒鳴られそうなのでクラクション全開のまま逃走。(笑)

けたたましい騒音をまき散らしながらコンビニへ避難。
店員の兄ィちゃんの冷たい視線をスルーしてボンネットオープン。

ヒューズを抜こうとしたら固くてビクともしないので、リレーを引っこ抜いて一安心。
静かって素敵ですね。(笑)


翌日、まぁ十中八九ホーンスイッチの接触不良だと思って、
ディーラーに電話してホーンボタンへのアクセス方法を聞いたら

ホーンスイッチはエアバッグと一体で非分解式です。 (`・ω・´)キリッ


エアバッグ部品代、\68,000-。(←端数忘れた)


つД`)・゚・。・゚゚・*:。
 
 
 
 
 

西日本三菱自動車販売

 
あの〜、済みませんがチョット教えて下さい。

普通の国産車ディーラーって、
自分のトコで売ったクルマじゃない車輛の持ち主にはどんな対応をするんでしょうか?
やっぱり自分達の「お客」じゃないから、ぞんざいな扱い?
それともキチンとした応対をしてくれるのでしょうか?

先日、アシのミニカ(義父が別の三菱ディーラーで購入した車)の車検を
近所の西日本三菱自動車販売に頼んだんですが、もうヒドイの何の・・。
客をナメてるとしか思えない対応だったのですが、
もしかして「自分達の売ったクルマじゃない」客には、どこもそんな対応なのかな?
って思ったもんで・・

恥ずかしながらワタクシ、
ディーラーというトコロから車を買った事が無いので、分からないんです。
教えて下さい。




まず、最初の電話応対の時の話から。

こちらから電話して車検を依頼したんですが、
電話中、店員イニシアティブを取る気全く無し。

こっちから水を向けないと話が進まないのでイライラしました。
この時「あんまり車検整備を受注したくないのかな?」という印象を受けました。


で、車輛引き取り当日・・
約束の時間を過ぎ、おかしいな? と思い始めた頃電話。
「済みません、遅れます」
「結構ですよ。よれより代車は禁煙車をお願いしましたが、間違いないですよね?」
「それが禁煙車は用意出来ませんでした。代車が1台しかなくて・・」

ハア??

ウチの家族は煙草の臭いに非常に弱く、10分も乗ると吐き気を訴えます。
なので、申し込んだ時に強く要望していたのです。
しかも、車検の日取りは100%三菱の都合を反映して決めたのに・・。信じられん・・。

オマケに来てみたら、代車の車内は砂埃と砂利だらけ。
トランクのフチには血痕(?)のような、茶色いシミがべっとり付いてました。
「済みません。長い間企業に貸し出してた車でして・・」

アンタのトコは掃除も出来んのか?


で、数日後車検が上がって車輛の引き渡しとなりました。
前日に電話があって「夕方にお持ちいたします」との事だったので
ウチの嫁、買い物も食事の用意も後回しにして、家でずっと待ってたそうです。
6時を過ぎて真っ暗になっても来ないどころか電話ひとつありません。

僕は仕事だったのですが、嫁から「もうゴハンの用意したい」とメールが。

どうなってるのか問い合わせの電話を入れると
「只今最終チェックをしておりまして、午後7時過ぎにはこちらを出られると思います」

午後7時過ぎは夕方とは言わん(- -#)


ここで堪忍袋の緒が切れました。

「遅くなった事には文句は言いません。
でも、遅れるなら何故前もって連絡してもらえないのでしょうか?
今日の夕方というのはこちらからお願いしたんでは無くて、
そちらが指定した時間でしょう?
家内は予定を全てキャンセルしてずっと待ってたんですよ?

大体、一事が万事いい加減過ぎませんか?

禁煙車の話もそう。
すべてそちらの都合に合わせているのに、
当日になってから『用意出来ません』って、おかしくないですか?
それも、こちらからお聞きするまで、何も言って来ない。
息子は『臭くて息が出来へん』って大泣きしたんですよ?(←これマジです)
しかも、中は掃除もしてないからドロだらけやし。

そんな時間に持って来られても迷惑なんで明日にして下さい」

と、紳士的に激怒しておきました。
会社のエレベーターホールで電話してるので怒鳴る訳に行きませんから。(笑)

「明日の何時頃がよろしいでしょうか?」

「1時から2時までだったら僕が家に居ますが、
また何時間も遅れられたら困りますので、そちらが絶対に来られる時間を教えて下さい。
それに合わせますので」

「いえ、今度は間違いなく1時に持って行きます」


で、翌日。
ちゃんと時間通りに持って来ました。(笑)

ところが・・・

「大変申し訳ないのですが・・」

「何ですか?」

「整備で動かした都合もあってガソリンがもの凄く減ってしまったのですが、
社内の決まりで補充していないんです。本当に申し訳ございません」

元々あんまり入ってませんでしたが、ホントにほぼスッカラカンでした。

代車(メーターで1/4くらい入っていた)を貸し出す時には

1/4くらいまで入れておいて下されば結構ですので!

と、使った分は入れるよう要求したクセに・・。(- -#)


「自分のトコで売った車じゃない客」相手だと
どこのディーラーもこんなモンなんでしょうか??


 
 

無料ETC

イメージ 1

人間が基本的にセコく出来ておりまして(笑)「タダでもらえるんなら2台分いっとけ」とばかりに
フルヴィアだけじゃなく、ミニカの分もしっかりゲットしております。

もちろん取り付け工賃もケチって、取り付けは自力攻勢であります。

イメージ 2

これが古いモデルかつ廉価な軽自動車の良いところです。
内装のスキマがDIYで配線を這わせるのに持ってこい!
最新モデルの高級車ならこうはイカンでしょう。
ああ、お金持ちじゃなくてよかった!

電源は通常オーディオから取り出すようですが、
コンソールをバラすのが面倒なので、シガーライターから取りました。

配線がすごく長くて、余った分の処理に手間取りました。
ヒューズはいい固定位置が見つからず、プラプラしたまま放置中・・。(笑)
タラタラやってたら1時間弱もかかってしまいました。(^^;;



初めてゲートを通過する時は緊張マックス。
取りあえず無事にゲートを通過できました。やれやれ。

それにしても、みんなモノ凄いスピードでETCレーンに突っ込みますねぇ。
怖くないのかしら? しょせん機械でしょ。故障することだってある訳で・・。
「開かなかったらどないしよ?」とか考えないのかなぁ。
僕も慣れたら、ノーブレーキで突っ込むようになるんですかね?

カーステ取り付け

イメージ 1

今日はミニカのカーステを付け替えました。
この車、困ったことに1DINしかオーディオスペースが無いんです。
僕の音楽ソースは基本MDなんですが、CDも聞きたい訳です。
今はもうMDなんてのは廃れてるらしく、1DINで両方行けるデッキって
2機種しか生産されてないんだそうで。

MP3とかipodなんて持ってないし、使い方わかんない。
歳をとった事を実感しますねぇ。


イメージ 2
内装をバラしてチョイチョイ、っと。
カーステも三菱製なので配線キットがいらなくて助かりました。


イメージ 3
アースを取る場所がなかったので、
ブラケットにタッピングビスで無理矢理留めました。
左のシルバーのヤツね。
右のはなんかのアースだと思うんですけど固くてビスが緩まなかったんです。

30分くらいで取り付け完了。


イメージ 4
動作確認でかけたモトリークルーで、下のチビが縦ノリ全開(笑)
しばし二人でヘッドバンキングした休日でした。

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