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本日の作業は船首まわり。
2mmのプラ板で乗降ランプを作り、表面のリブっぽいモールドはプラ帯を貼ってデッチアップ。
ヒンジに真鍮線を通せるようにしてあるので一応開閉の可動式です。
ただし格納庫内部はほとんどガランドウ。もともと浮上姿勢オンリー(ランプは閉固定)のつもりで船体を組み上げてしまっていたので、この状態からだと内部まで手があまり届かないという罠が…
まぁその前にまず着底姿勢のスカートをはよスクラッチせい!ですね。
これが無かったらランプを開けるどころの話しではないわけでw 〜ホバー揚陸艇製作記(1/144 エアフィックス改造)〜
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製作中(スケモ)
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本日の作業は操舵室の製作。
この部分にはピットLCACのパーツを流用しますが、そのままパクったのでは面白みがないので、パーツをニコイチして拡幅することにしました。(LCACはファン用やらスカート用やらで二箱消費してますw)
左(1枚目)の画像がニコイチ直後、右(2枚目)がさらに下1/3ほどをカットして全高を下げた状態。
外装もLCACのパーツを切った貼ったしています。
でもってこちらがほぼ完成した操舵室。
プラ板で後部を延長して前後に長い操舵室としました。
(艤装関係は塗装後に取り付ける予定) 〜ホバー揚陸艇製作記(1/144 エアフィックス改造)〜
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引き続きスカートを製作中です。
流用したエアSR.N4のキットは浮上姿勢(スカートが膨らんだ状態)でモデリングされていますが、どうせなら乗降ランプを開けて戦車を揚陸するシーンも再現してみたいところ…
そこで着底して萎んだ状態のスカートを自作し、浮上姿勢とコンパチすることにしました。
(画像は駐機のために着底したSR.N4)
画像はプラ板で作った「スカートの土台」です。 周囲の縦板の形状は船底のスカート取付部に合わせてあります。
スカート本体はこの土台を骨組みとしてパテ(か何か?)を盛りつけて形にしていこうと思っています… 〜ホバー揚陸艇製作記(1/144 エアフィックス改造)〜
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本日の作業はスカートの製作。
この部分は26個もパーツがある上に、パーツの合いが滅茶苦茶悪いので注意が必要です。
組立に際してはとりあえずパーツ同士の隙間や段差は無視。とにかく船底とスカートがピタリと合うようにテープ止めや仮接着を併用しながら全体を組み上げ、スカートにできた隙間や段差は接着剤硬化後に盛った削ったして対処しました。(ちなみに画像の赤線がスカートの分割線)
船首部分は大型化した乗降ランプと干渉する部分をいったん切り欠いてしまってから、あらためてエポパテで整形し直しました。
ちなみにキットのスカートは浮上姿勢ですが、何故かこの船首部分だけは乗降ランプを開けた状態のスカートも付いているという謎仕様?!
浮上したままランプを開けることはないので、ここだけパーツがあっても意味がないんですが…
どうせならフルセットで着底姿勢の萎んだスカートも付けて欲しかったですね。
そうすれば浮上姿勢とコンパチ出来たのに… 〜ホバー揚陸艇製作記(1/144 エアフィックス改造)〜
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本日の作業は推進器の取り付け。
ダクテッドファンの支柱基部にはSR.N4のパーツを流用しますが、やや斜めに傾斜した船体の天板に合わせて支柱基部の取付面を斜めに削るのはちょっとばかり厄介な作業。
右に削りすぎて…左に削りすぎて…いつの間にか取り返しのつかないことに…みたいな、なにやら「前髪で失敗しちゃった女の子」的なオチは勘弁願いたいものです。(←イヤ、女の子もそれは勘弁だろw)
そこで今回は支柱基部を天板の上に置いた0.5mmプラ板にエポパテでムニュッと押しつけて固定。
パテが硬化する前にきちんと水平出しを行ってから、はみ出たエポパテを整形しました。
ダクテッドファンと支柱基部を船体に取り付けるとこんな感じ。
〜ホバー揚陸艇製作記(1/144 エアフィックス改造)〜
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