![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
塗装に取りかかりました。この状態だとちょっと判りづらいですが、塗装パターンはレプソルカラーをベースにオレンジ色の部分をピンクにおき換えたものにしました。
ピンクはそれほど好きな色ではないのですが、やはりマリのイメージカラーなので外せないかなと…
ちなみにメインの塗装には細かな傷隠しも兼ねて塗膜の厚い缶スプレーを使っています。
このため塗装後の水研ぎ（マスキングの段差落とし）が必須になりますが、いくら塗膜が厚いといってもうっかりすると2枚目の画像のように塗装が剥げてしまうので要注意です…
塗装が剥げた箇所をタッチアップし、エアブラシでピンクと白の上に淡くパールを重ねました。
画像はデカール貼りに備えて全体に軽くグロスクリアを吹き終えた状態です。
このまま数日放置して完全乾燥を待ちます。
ちなみにビーストマリのデカールを貼るカウル中央部分は、赤やピンクの塗装色が透けてデカールが色変わりしそうだったので、あらかじめ白く塗りつぶしています。 |
製作中（その他）
[ リスト | 詳細 ]
ガンダムや萌えネタをちょこっと。
コメント（0）
|
仮組みしたバイクをバラしてパーツを洗浄し、サフ吹きしました。
このあと完全に乾燥させてから水研ぎして表面のザラつきを落とし塗装に備えます。
それにしてもこのところのお天気の悪さにはちょっと閉口しますね。
久しぶりのお天気でやっと作業できました…
塗装についても検討を始めました。
と言ってもゼロから新たにパターンを考えるのは正直シンドイので、ディーラーさんの完成見本そのままか、もしくはそのアレンジになると思いますが…
キット付属のデカールは2種類。
ひとつは画像のビーストマリのオリジナルデカール、もうひとつはレプソルHONDAで、完成見本のカラーリングもそれぞれに準じたものになっています。
ヱヴァンゲリヲン新劇場版：Qのマリのプラグスーツと同じピンクと黒のツートンです。
個人的にピンクがあまり好きではないので…ということを前置きしますが、ゴメンナサイ、正直言ってあまり好みのカラーリングではないです。主張の強いこの二色の組み合わせはなかなか難しいですね。
クッションになる別の色が何かもう一色入るとか、グレーやガンメタとのツートンであれば、もう少し違った印象になるような気もするので、アレンジするのであればその方向になると思いますが…
お馴染みのカラーリングですね。
4色使いで相当ゴチャつきそうなのに、そう見えないのはさすがプロのお仕事。
バイク単体で作るのであればまず間違いなくこちらのカラーリングにするところですが、ヱヴァレーシングなのでマリのイメージが皆無というのもちょっと寂しいかなと…
で、ふと思ったのですが、このレプソルカラーのデザインはそのままに、オレンジ色の部分をマリのイメージカラーのピンクに換えて、冒頭のビーストマリのデカールを貼ったらどうだろう？
結構イケる気がするんですが？ 画像処理でちょっと試してみようかしらん？！ |
|
【シート座面の修正】
前回の最終仮組みの際に気付いたマリの"座り"についてですが、幸いにもキットには新旧ふたつのシート座面が付いているので、片方のパーツに軸打ちしてお尻を固定することにしました。
乗車展示と単体展示、それぞれ別のシート座面を使い分けようと思います。
ちなみに今回はタンクを本来のキットの位置よりも少し前進させているので、それに合わせてシート座面も前に取り付けてしまうと、先細りになったシートカウル側と形状が合いません。
そこで熱湯をかけて柔らかくしたシート座面をシートカウルに押しつけて整形し、両者が密着するように形状を整えています。
【シートカウル裏の修正】
お尻の跳ね上がったこのバイク、テールカウルの裏側が思いのほか丸見え。
ちょうどLEDの配線を埋めた部分なんですが、工作のアラがかなり目立ってしまって格好悪かったので、あらためてエポパテを盛り直して修正しました。 さてこれで全ての工作が完了。
次回はパーツ洗浄とサフ吹きに取りかかります。 〜Nチビ製作記（1/6レジンキット）〜
【 にほんブログ村ランキング 模型 / プラモデル / MAZDA車 】 |
|
これまでは部分的な仮組みしかしていなかったので、全体を組み上げて最終チェックを行いました。
画像はチェーンなど一部の小物を除いたほぼ全パーツを取り付けた状態です。
修正箇所はタイヤと干渉していたフロントフェンダーの歪みをドライヤーであぶって直したくらい。
それ以外は特に問題なし。このままパーツ洗浄＆サフ吹きに取りかかれそうです。
マリ乗車については前回暫定的にリアを持ち上げた状態で確認していましたが、今回はキットのレーシングスタンドを使ってきちんと最終確認を行いました。
本来マリ乗車のディスプレイ方法はスタンド無しがキット指定となっているので（やや右に傾けたバイクを右足で支えて自立）、スタンドを使うとシート座面が上がり、右足が宙に浮いてしまいます。
そこで…
今回はマリのお尻を右にずらし、少しだけ半ケツで座らせることで右足を接地させています。
（スタンド無しの場合に比べてやや右寄りの姿勢でバイクに跨っています。）
ただし本来の着座位置ではないためマリの安定感はいまひとつ？
何かの拍子にお尻が元の位置に戻ってしまい、右足が宙に浮いてしまいます。
お尻とシート座面の接点を削って"座り"を良くすれば解決しそうですが…
下手に削って他の位置関係（左足×ステップ，左手×タンク）がおかしくなるのは避けたいところ。
出来ることならこの状態を弄らずにそのままお尻を安定させたいのですが？！
〜Nチビ製作記（1/6レジンキット）〜
【 にほんブログ村ランキング 模型 / プラモデル / MAZDA車 】 |
|
キットのフロントスクリーン（画像）は透明レジン製でぶ厚い上にかなり曇っていたので、いったんはPET材で作り直してみたのですが…
あまりに周囲の部品とのバランスが悪く（スクリーンだけがやけにペラペラでなんかアンバランス）、かえって違和感があるためボツ。
そこでキットのパーツを磨いて使うことにしました。
今までこれほど大きなレジンの透明パーツは使ったことがなかったし、果たして磨きでどこまでリカバリー出来るか試してみるのもいい経験かな？と思ったしだい。
まずはドライヤーで温めたパーツをアッパーカウルに取り付けて歪みを矯正、取付段差を削ってツライチに整形し、後端のエッジをウスウス攻撃。
ペーパーで表面の大きな凹凸（うねり）を均しながら徐々に番手を上げ、最終的にはコンパウンドで磨きたおしたのですが…
いくら磨いても曇りが綺麗に落ちません！
柔らかい材料なので磨くそばから細かな傷をつけてしまうのか？ それともレジン材そのものが濁っているのでもうこれ以上は綺麗にならないのか？ とにかくパーツは曇ったままです。 う〜ん、目が悪くなったもんだな、どっちが原因なんだかよく見えなくてワカランよ？
ということで磨いたパーツを水の中にドブン！
表面を濡らした状態でも曇ったままなら、レジン材そのものが濁っているということですが…
結果は透明。やはり曇りの原因は表面の微細な傷にあるようです。
そういうことであれば話しは簡単。
グロスクリアを軽くひと吹きして微細な傷をコートした状態がこの画像です。
「ちょっと不出来なプラモのクリアパーツ」といったレベルの透明度にはなったかなと。
肉厚と曲率が不均一なので像が歪んで見えてしまうのはご愛嬌。
まぁこれくらいになればなんとか及第点でしょう。 |
