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中国側の道はスモッグがすごくて途中から景色がかすんでしまいました｡ 追加写真や詳細は後日改めてご報告します m(__)m さて明日から移動開始｡ いよいよTIBET横断! 行けるところまで行ってダメなら引き返すかネパールへ抜けます! BLOG更新がしばらく止まりますが､時々覗いてみてくださいね! −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ネパールのＫＡＴＨＭＡＮＤＵから写真と加筆です。 中国へ抜ける際国境の手前の町ＳＯＳＴで全ての旅行者はバスに乗せられます。 国境まではサイクリングもできるのですが、中国側で入国を拒否されてしまいます。 国境の先200kmはいわゆる”未解放区”という事で許可証なしには通れないようです。 その許可証は中国内の現地の警察でしか取れません。 さらに国境は4700ｍの峠にあるため、折角の苦労が水の泡になってしまいます。 こういう事情があってSOSTから中国側の国境を超えた先の（外国人にとっての）国境の町タシュクルガンまではマイクロバスで自転車ごと移動しました。 後日友人になったチャリダー（自転車旅行者）は、これを自走で入国しようとしてマークされてしまい執拗な荷物検査にあったと言っていました。 僕の際には入国時の2回の検問で半分だけチェックしたり、口頭で銃器の所持のないのを確認してX線でざっと見て終わりと、極端に簡単でびっくりでした。 カシュガル−HUNZA間は景色が良くて何人ものチャリダーに会いましたが、中国側から降りてくる人が圧倒的に多かったです。 そして彼らの残した自転車がパキスタンでは人気です。 かくして中国入国を果たした訳ですが、中国側のハイウェーはスモッグなのかタクラマカン砂漠の砂塵なのか灰色に濁っていました。それはカシュガルの街なかでも収まらずいつも曇り空模様でした。
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74 CHINA
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