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今後の方針が決まったので、今日は朝から観光に出かけました。 香港は大きく分けて 「中国本土と陸路で繋がった半島部」 と 「香港島等の諸島群」 に二分されます。 宿のある半島から渡し船で香港島に渡り、着いた港でさらに別の船に乗り換えて長州島に向かいました。 島では５月９日から 「饅頭祭」 という変わったお祭りが行われていて、今日はそのハイライトという事で小さな島に身動きがとれないほどの人が集まっていました。 メインイベントは島内を一周する獅子や竜や山車の行進。 十数隊が派手な中国伝統音楽とともに目の前を通り過ぎて、島内を山車に乗ってお披露目行進したシングツ この後祭りは深夜まで続き、高く積み上げられた饅頭山が崩されて参拝者に振舞われるそうです。
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87 香港（中国領）&中国��
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コメント（2）
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宿で悶々としたり町なかを散策したりしてました。 宿の外の店先にはいつも焼き肉の塊があって目が釘付け状態になります。 板さんが店頭の中華包丁で鮮やかにそれを刻んでいて、 実際旨かったです。 別の店には大きなハタ科の魚がいました。 左の子は全く動かず翌日も同じ顔で同じ所に佇んでいました。 同室の旅行者さんが 「香港にはやたら”出前一丁”の種類が多い」 と全種類買い込んできたので、便乗して写真を撮らせてもらいました。 サイクリングも観光らしい観光もせず、いわゆる沈没状態でしたが、たまにはこういう時間も必要かな?と思いました。
おかげで考えがすっきりしましたので。 |
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真っ先に書きたかった記事なんですが、投稿日時順に記事配列が反映されるため道中の記事を先行させました。 さて東南アジアの詰めとして当初の計画では、 ベトナムー中国本土ーマカオー香港ー中国本土ー上海 と走る予定だったんですが、４月１８日以降各国の中国領事館のVISA発給条件が非常に厳しくなってしまいました。 HANOI以来行く先々で大使館や旅行代理店を回ったり、他の旅人さん達と情報交換してきましたが、状況は日ごとに悪くなる一方で最後の期待をかけていた香港では、現在 「個人であろうが代理店経由であろうがVISAの申請そのものが受理されない」 という最悪の状況になっています。 世界一中国VISAを取りやすい香港ですらこういう状況です。 香港から上海までは２０００km近くあるため、少なくとも３週間は欲しいところです。 残された手段として A： 「２週間以内の出国を条件としたVISA無し滞在」で中国本国に再入国した後、 期限の切れる２週間以内に一度国外（外国、香港、マカオ等）に出て、 再度本土にVISA無し再入国して走り切る。 B: ２週間のVISA無し滞在期限以内に道中の現地公安局で一か月VISAの申請をする。 の２点がありますが、 Ｂはこの時勢下では不可能に近いと思われます。（地方省の都市で出来たという話もNETで見ますが、上海へのルート上では皆無です） 残るＡですが、途中の町から香港までの往復の交通費と宿泊費が馬鹿になりません。 さらに中国当局の突然の方針転換でそれもＳＴＯＰされる可能性があります。 万一香港からの本土再々入境が拒否される事態になると、途中の町に預けた荷物を捨てて飛行機で香港を離れるしかなくなります。 また、仮に２週間以内に上海まで走れるとしても、一日の走行距離は２００�辧� パンクや登坂、向かい風や雷雨、体調不良などによる速度低下を考慮すると、この数字はかなり高めのハードルです。 にも拘らず、そうした苦労の反面ルート自体に走る面白みがありません。 上海までの最短の道を選ばざるを得ないため、舗装状態の良い国道でただ町と町とを繋ぐ単調な走り方しか出来ません。そして観光も出来ずに出国しなければなりません。 以上の点から、かなり残念なんですが上海まで走る事を断念する事にしました。 上海まで列車で移動して滞在可能な２週間の間に、周辺の見所を効率よく回る方針で旅を続けます。 上海まで走らないという事は、同時に香港で今回のサイクリングは終了という形になる訳ですが、次の計画を同時に立案しているところでもあります。 どういう形（自転車かそれ以外か）で行くかは未定ですが、６−７月から中南米を中心とした最後の長期旅行に出ます。 いずれにしてもこのブログ自身はこれからも続けて行きます。
最後の最後で完走には至りませんでしたが、自転車でしか見えない景色、自転車では見れない景色をこれからも色々ご紹介出来たらと思います。 |
