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輸送船クーリッジと米軍兵士。 １９４２年９月２６日サント島第２水道航行中に米軍の機雷に接触し沈没。 President coolidge という船がバヌアツ最大の島サント島に沈んでいます。 第二次世界大戦の折、自軍の敷設機雷に当り沈んだ米軍の輸送船です。 開戦前には世界最大の豪華客船として世界の海を航行していました。 全長２００メートルに及ぶ船内には、輸送船としての備品と客船としての備品の両方が一緒に眠っています。 エア持ちの悪い人には補助タンク。 この浜の奥にクーリッジが沈んでいる。 エントリーはこの岸壁が目印。 岸壁から船首に結ばれた綱を辿って潜行する。 透明度は悪い。１０メートル前後。 機銃。 人の片手程の大きさの砲弾。 防毒マスクや銃弾。 タイプライター。 甲板上の壊れた構造物。 ライフルと穴の開いたヘルメット。 甲板上に散乱する多数の砲弾。 甲板上の開口部から船内に侵入。 ガイドに続く。 薄暗い通路と思われる空間を進む。 レディの像。客船時代の名残。 シャンデリアも。 トイレ。（お食事中の方ゴメンナサイ！） 外から差し込む光がやけに遠くに感じられる。 僅かな時間だったが僅かに不安感があった。（窒素酔い？） 甲板上に生えたコーラルとその真ん中に住むウツボ。 珊瑚の合間に小魚。 その他の方々。。 岩場の影にはロブスター。 安全停止中にガイドが指を動かしながら魚に示す。 餌はないのにどんどん集まってくる。 目が真剣。 ゴマモンガラも興味深々。 旨そう。 旨そうその２。 これもモンガラ？ 初めて見る柄。 水上に戻る。 浜辺に書かれていたサンドアート。 一筆書きとも言われている。 各島独自の絵柄があるらしい。 浜の周りはこうした熱帯雨林で覆われている。 |
109- 太平洋諸国Pacifi
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ポートビラの市場に並ぶ奇妙な根菜「タロ」。バヌアツのみならず太平洋庶民の日用食品。ほぼ芋。 さてトンガから再びフィジーに戻り空港泊して、今度は西の隣国バヌアツに向かいました。 「第２次世界大戦下に沈んだ世界最大級のダイビング侵入可能な沈没船」 「世界で最も火口に近づける活火山」 「輸送船を神と崇める宗教集団」 ガイドブックの記事の見出しにワクワクしながらポートビラの国際空港に降り立ちました。 が、しかし！ バヌアツえらい事になってます。 「安宿がない」んです。 ゼロではないんですが、少ない安宿を何とか見つけ出してもＶＴ１５００（１５００円）を下回る事はありませんでした。 しかも安宿なので当然水シャワー。日当たりも悪かったりで、早々にサント島に逃げました。 サント島でも状況は変わらずでしたが、ユニティパークモーテルという宿は、キッチンが広くお湯シャワーが使えるので助かりました。 このクラスの宿ではバヌアツ最良かも知れません。 それ以上となるともう中級クラスしかありません。 一泊３５００〜。 長期貧乏旅行者（バックパッカー）には厳しい所です。 一体バヌアツ人はどうやって生活してるのでしょう？。。 （仮説：二重価格制。外国人は大幅割増？） バヌアツにも足を伸ばすフィジーのAir Pacific。 窓ガラスは綺麗でないけど。。 首都ポートビラのあるエファテ島が見えてきた。 ポートビラの国際空港。この空港も小さい。 ポートビラの中心街。バヌアツでは例外的に現代的なビルが並ぶ。 市場。ここが本当のバヌアツの姿。 バナナの葉。良質の皿や包装紙になる。 牛煮込みぶっかけ飯VT350(350円）。 市場の対岸の島に連なるバンガロー。綺麗だが何か違和感を禁じえない。 波止場にあった水上自転車。機会があれば。。ククク。。。 バヌアツのコイン。ヤシガニがユニーク。 便を早めて翌日サント島へ。 国内線は全てプロペラ機。 現在一社独占で国際線並みの価格。 一時間弱でサント島に到着。 国内線ではこの機体が一番大型。 サント島の中心ルーゲンビル。メイン通りはこの一本。 町の中心ユニティ広場。誰かしら歌ったり踊ったりしている。 町内に残る米軍兵舎跡。今では共同住宅や倉庫に転用されている。 公園の向かいのユニティパークモーテル。公園から響く大音量が気にならなければ快適。 部屋は毎日掃除してくれる。 従業員マリーの見事なベッドメーキング。 キッチンの注意書き。英語・仏語に並んでバヌアツやソロモン等の公用語ビスラマ語が一番上に。 明日行く沈没船の説明表が壁に。 機雷触接後。 手を振ってる場合じゃない。 ほら。 近くの市場で５０セントでお買い物。 ラプラプ。バヌアツ国民食。ほぼ餅。腹持ちが良い。 焼牛の串とバナナパンケーキ。 葉菜。８束ほど。 以上４品。全て一品５０セントなり。 ４束使って空炒め。ラーメンスープ粉で調味。 そのラーメン。何故六丁目？ 一でも三でもなく？ でも中身は普通だった。 成分表。 メイン通りを一本脇に入るとそこは別世界。思いがけず挨拶してくれる地元の人達が嬉しい。 夜の裏道。赤提灯ならぬ赤裸電球の下には ナカマル（カバ・バー）。フィジーやトンガでも飲まれているカバの酒場である。 トンガのトニーさん家に続いて２度目の挑戦。 公園では今夜も誰かが歌っていた。 |
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新コイン(上段）と旧コイン（下段） トンガの次に行くVanuatuへの格安航空券の都合でFijiのNadiに3泊しました。 空港から市内へ ＝70Fセント（安い！） 続いて宿にチェックイン ＝12Ｆドル10セント（安い！） 一息ついてパン屋でパン一斤 ＝65Fセント（安い！） その日の夜。 近場のスーパーでの清算時のこと。 「このコインは古くて受け取れません。」 「？？？」 上記３軒で立て続けに渡された釣銭に混ぜられてたコインが原因です。 翌日銀行で新コインへの交換を申し出たものの、 「首都のＳＵＶＡのReserve Bankじゃないと無理。」 なんでも、５月２０日で旧コインは廃止になったそうで、現在は新コインが使われています。 建前上はそうなのですが、実際には旧コインも残っていて、みんな何とかそれを使おうとしています。ただ地元民同士ではなかなか回らないため、事情を知らずにやって来た外国人にそれを押し付ける訳です。 コイン切り替えの情報は空港や銀行などにも一切掲示してませんし、これはもう国ぐるみの釣銭詐欺です。 と、不信感ばかりが募ったＦＩＪＩですが、会計時の不愉快さを除けば、時に挨拶をしてくれる通行人や宿のお姉さん達もいたりと良くも悪くもない印象です。 物価の高い太平洋の島国では例外的に安いので、一息ついたり次の旅行計画の準備場所には都合が良いです。 という訳で、旅行者の皆さん。 くれぐれもババは引かないように！ （ババの見分け方は最後にあります） 国際空港のあるビチレブ島へ。 トンガと比べると建物が大きい。 ナンディ。トンガはもちろんフレンチポリネシアよりも人と物の流れが速い。 宿の北には ヒンドゥー寺院。かつての支配国イギリスがその当時労働力として大量のインド人を強制移住させた。その結果、現在でも人口の４割をインド人が占める。 南インド特有の極彩色の塔門（ゴープラム）を備える。 本尊はシヴァ。 シヴァの牛、ナンディは何処？（入場していないため未確認） 早朝には気球も飛ぶ。 近郊を走るバス。窓ガラスなしも多い。（写真はラウトカのターミナル） ナンディからラウトカへ。 道の脇にはサトウキビ畑が続く。 空の台車が連なる。 この台車に収穫したサトウキビを束にして機関車で移送する。 バスを降りる際には天井の紐を引く。 音が鳴りバスが停まる。大抵音源は自転車のベル。 ラウトカの町なか。交差点に信号がある光景を随分久しぶりに見た。 ラウトカの市場。 南太平洋庶民の愛用飲料ＫＡＶＡの原料であるヤンゴーナの根。摩り下ろして濾して飲用する。 こちらは粉末タイプ。インスタント化の波を感じる。 フルーツジュース。甘いが旨い。５００ＣＣで７０セント（３５円）。 弁当。揚げ魚＋キャッサバ（芋系）で５ドル（２５０円）。 近くの公園で頂く。 Air Pacific(Fiji出身）の機内食のキャッサバチップス。 キャッサバ大人気。 歯ざわりは「芋けんぴ」。 成分表。 ５セントにも新旧の違いが。一見同じ大きさとデザインで区別が付かない。 横にする。旧コインはギザギザ。新はツルツル。 簡単に新旧を見分けるコツ。それは 「裏返す」。 新コインはいずれも２００９年製。 従って会計時に２００８年以前のコインは受け取らない事。（１ドルコインは今のところ旧のまま。） |
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Nuku Alofa(トンガの首都) の象徴の一つバジリカ教会。 6月6日。タヒチ島からまたまたオークランド(ニュージーランド)に戻り、FIJI経由で今度はトンガという島国に飛びました。 "壊れかけた日本の中古車が通りを走り、鶏や豚の親子が庭先を闊歩する" 島全体がこんな感じです。 正直これといった見所はないですが、のんびりした国です。 人々もかなりおおらかで、フレンチポリネシアやフィジー人よりも素朴で優しい人が多いです。 日曜日には町中の全てのお店が閉まってしまうのでさらにやる事がないんですが、教会で聞いた賛美歌の大合唱はかなり良かったです 。 ヌクアロファのあるトンガタプ島。 隣の国FIJIの旅客機で到着。 トンガの国際空港。ビックリする位何もない。 ヌクアロファ中心部。 中心部の一角にある市場。 すぐ近くに王家の墓。 中心部で一番広大な面積を持つ。 バジリカ以外にも立派な教会がいくつか。 郊外にも。 王宮。王様はもっぱら郊外の本宮に在住。 王宮の目の前は海。遠くに潮干狩りする人々。 近くの浜部では豚も潮干狩り。 浜辺の一角にあったイルカの親子の像。イギリスから贈られた。 島内の主要道は舗装されている。 傍らの民家には豚の親子。 脇道は未舗装。 時々見かける墓地。 色布を掲げるのがトンガ流。意味もいろいろあるらしい。 夜には光っぽい。 港にあった小規模な魚市場。中央のでかい奴、捌きたいi。 何気なく個別包装されているがかなりカラフル。 この金目が旨そうだった。 蛸。 蟹。 貝。本当に食べるの? 郊外の安宿に滞在した。 島内一周ツアーへ。宿の車は純日本製。 鳥居の様な大岩。未だに詳細は解析されていないが島を代表する遺跡。 潮吹岩。 一瞬間を置いて"どーん"と来るのが面白い。 海水浴も出来る。(水温は低め) 洞窟ダンスツアーの施設。 その洞窟の入り口。 中は意外に広い。 ソロ、ペア、トリオ、と何組かのダンス。締めは火踊り。 夕食付で45トンガドル。(約3000円) 小豚の丸焼きもついた。 ツアー以外では倹約。ある日の夕食食材。 空炒めキャベツ。1と1/4個。以上。 お隣さんはキャッサバと 海ぶどう。 トンガのコインのデザインは野菜。野菜を採用する国は結構珍しい。 この素朴さがいかにもトンガ風。 5セントの裏だけ鶏。ピヨもついてナイス。 |
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ランギロアから戻った翌日、隣のモーレア島をサイクリング。 これもなんてことのない記事なので、さらっと見て下さい。 ランギロア以外では、タヒチ島とモーレア島に行きました。 モーレア島へはタヒチから日帰りで船に乗り、港で事前に電話しておいたお店から自転車を受け取って、島を一周しました。 時期外れだったのか、"花の島"というほど花は咲いてませんでしたが、景色はそれなりに楽しめました。 (実はランギロア終盤に寝込んでしまった後で 、病み上り状態であまり余裕がなかったというのが本当のところです。写真も少なくてスミマセン。) 一方タヒチ島では。。
肉食って猫と遊んでました。
前日に電話するとモーレア島内のどこにでも追加料金なしで自転車を持って来てくれる。 後輪変速機。ちょっと変わったガードが付いていた。 花はないが景色は良い。 空港と港の間の展望台から。 小型の高速船。割高。 大型の高速船。一番人気。これでタヒチ島に戻る。 ルトラック。その名の通りトラックの荷台が客室に。天井が低い分低価格。 タヒチ島内を代表する公共交通。 タヒチにも市場が。 小間切れ肉を挟んだバゲットサンド。 XPF250(約330円). タヒチでは夜の公園が屋台街になる。(観光客向け) タヒチ到着初日。 タヒチ最終日。 宿の猫達。一緒に遊んでくれて一人でも飽きなかった。
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ここで番組からプレゼント。1、フレンチポリネシア国内有効のWIFIナンバー(残り90分位) お近くの"MANA SPOT" にアクセスしてTOPページから以下を入力 User Login: f3h153 Password: km3m68 2、フレンチポリネシア国内有効のプリペイドテレカナンバー。(残り不明) お近くの公衆電話から441ー000にダイヤル。 音声ガイドに従って以下を入力。 Pin Number: 22343005 残り時間のガイドの後、相手先の電話番号をダイヤル。 どちらも購入後使い切れなかったものです。
フレンチポリネシアに滞在中の方、滞在予定の方、 お役立て下さい。 |
