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1/700のさんふらわあ１１です。ウォーターラインと同じ縮尺。
この船は日本のフェリーの頂点を極めた一隻といっても過言ではありません。
私以外にもファンの方多いんじゃないでしょうか？
13,599総トン、全長195.8m、主機出力36,000馬力、最高速力26.9ノット、車両搭載数8トントラック84台、乗用車191台、旅客定員1,218名。
1974年製とは思えないデザイン。60億円もかけたといわれる豪華な船内。
日本の船の伝説に残るフェリーです。
フェリーというより豪華客船の外観で当時国内最大。
ランプウェイが後ろしかないので、船内のターンテーブルで車両を方向転換させていたようです。
効率悪いですね。
デザイン重視故の犠牲かも・・・
小学生の時に一度だけ乗船したことがあります。
↓その時の写真はコチラ
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今の水準で見ても秀逸なデザインです。
日本は客船よりフェリーの方が上手いかも・・・
2010/10/10(日) 午後 9:40
虎巨人88さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。
こんなきれいな船、またどこかの会社が造ってくれたらいいですのにね！
2010/10/10(日) 午後 10:28
２０年位前に竹芝桟橋から那智勝浦に行くときにさんふらわあに乗ったのは覚えているのですが、当時はそれほど船に興味はなくさんふらわあの何だったか覚えていません。今となっては残念なことをしました
2012/9/9(日) 午後 4:12
ほりでぃさん、こんばんは。
東京〜那智勝浦〜高知に就航していたさんふらわあ５か８ではないでしょうか？
ちなみに私は高一のときにさんふらわあ８で東京〜那智勝浦まで乗ったことがあります。
2012/9/9(日) 午後 8:42