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鉄道情報です。両備グループが西大寺鐵道として創業して来年100周年を迎えます。創業100周年を記念して「わたしたちのけえべん おめでとう！100歳 ありがとう！100年 西大寺鐵道展」が開催されます。 西大寺鉄道の事を触れて見ます。 西大寺鉄道は秘密のケンミンショーで紹介されたあの「街は青春」のCMでおなじみの両備グループの前身に当たる会社です。1910年7月に設立され、本州で唯一914mmという特殊軌間を用いた軽便鉄道として知られ「西鉄」（さいてつ）と略称され、地元からは「けえべん」の愛称で親しまれました。 岡山市の後楽園から西大寺市を40分程で結んでいました。西大寺会陽祭りへ行く方々の足として親しまれ、更にはエンジンの換装等の気動車改造工事以外、余計な過剰投資を行わなかった為、日本の軽便鉄道史上初の黒字経営の会社でした。しかし、国鉄赤穂線の伊部〜東岡山間が1962年9月1日に延伸され、重複と競争を避ける為に1962年9月7日に廃止され52年の歴史に幕を閉じました。 会社自体は1955年10月に子会社の両備バスを吸収合併し、西大寺鉄道を存続会社とし、社名を両備バスに変わり両備バス西大寺鉄道線となりましたがこの後も引き続き西大寺鉄道と呼ばれました。 現在、主力車両で廃止まで活躍したキハ7号が技術遺産として再塗装などの整備を定期的に実施されながら両備バス西大寺バスセンターに併設された緑川洋一写真美術館前に動態保存され、更には914mmとしては現存唯一の気動車で元々生産数が少ない戦前の川崎重工製の私鉄向け流線型気動車であることから2004年に「推薦産業遺産」に認定されました。現在も本社建物が両備バス西大寺営業所として、財田駅駅舎が両備バス西大寺営業所の乗務員控室としてそれぞれ現存し、西大寺鉄道の本社建物は両備ホールディングスの本店の機能を有しています。 余談ですが、私も正月にルーツを知る為に創業の地である西大寺へ行ってきてキハ7号車と対面しましたが、その時に思わず「街は青春」を歌ってました（笑）。本社建物へ行ってたまたまいた女性社員に思わずキハ7号車の前で「街は青春」を歌ってた事を女性社員に話したら笑っていました（笑）。 本題の記事に入ります。 「わたしたちのけえべん おめでとう！100歳 ありがとう！100年 西大寺鐵道展」 期間：来月3月13日から5月24日（無休） 場所：両備バス西大寺バスセンター 開館時間：10時〜17時 西大寺鉄道廃止前の約2年間に撮影された写真約150点を展示、写真家の山��治雄さんが主宰する「すぎな倶楽部」によって撮影された写真が42年ぶりに展示されます。また切符や模型、映像などの資料とともに西大寺鐵道の52年の歴史を紹介。けえべんと、人々と、風景、42年後の現代に届けられた西大寺鐵道の魅力が詰まったイベントです。 また4月11日には「西大寺鐵道フォーラム」を13時より西大寺市民会館大ホールで開催。おにぎり劇団による演劇やフォーラムやパネルディスカッションも開催されるイベントです。フォーラムには事前のお申込みが必要で満席を超えた場合のみ、ご連絡申し上げます。 申込みは、Eメールで受け付け中。 以上、これらの詳細は、http://keben.100th.jp/ http://keben.100th.jp/forum.php http://www.ryobi-holdings.jp/company/release/090128keben.htm |
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両備ホールディング相手に不条理な土壌汚染被害を受けて裁判を闘っている「小鳥が丘団地土壌汚染被害一次訴訟団」が環境省本省2010年6月に行きましたね！
おおさかＡＴＣグリーンエコプラザ 水・土壌汚染研究部会の幹部が2007年秋に 環境省で土壌汚染対策法5周年記念セミナーの打合せに行った時に、「小鳥が丘の土壌汚染については最も苦慮している土壌汚染問題である」と土壌水質課の職員に話しております。
今回は、さらに前進ですね。
行政の不作為責任による国家賠償が成立するかも知れません。
両備ホールディングの対応を見ていますと水俣病におけるチッソの対応思い出します。
チッソの行った見舞金支払い時における後日異議申し立てをしないという契約条項は最高裁で、公序良俗に反するとして断罪を受けています。
皆様と共に転載を増やし真実を多くの人々に知って貰うことが必要と思います。
なお、ＡＴＣ関連ブログは誰でも無断転載歓迎しております。
2010/6/30(水) 午前 6:31 [ 水を護る国家事業の実施を ]
日銀釧路支店：新店舗建設を再開「退職金の一部を自主返納」 ／北海道
日銀釧路支店（岩淵純一支店長）は、土壌汚染のため中断していた釧路市幸町の新店舗の建設工事を再開すると発表した。表層部（地表面〜深さ３・５メートル）の一部から環境基準の最大で１５倍の鉛や３倍のヒ素などが検出された。完成予定は当初計画より１年程度遅れて１３年春ごろとなる見通し。
日銀によると、建設用地は約５０００平方メートルで、元々はＪＲ北海道が車両修繕などをする車両所だった。０７年１１月に取得し、昨年３月に基礎工事が始まったが、５月中旬の地盤調査で法定基準を上回る鉛、油などの有害物質を検出し、詳細な調査をしていた。
日銀は、すでに周辺住民への説明を進めており、工事で出る汚染土壌は処理施設で浄化するなどの措置を取る。処理費用には約６５００万円を要するとみられ、ＪＲ北海道に費用の一部を負担してもらう。
また部内での用地取得について「事前のリスク評価に甘い点があった」として、当時の担当者（課長職）を戒告処分とし、当時の上司２人から退職金の一部を自主返納させた。
両備はいかに・・・？
2011/1/30(日) 午後 2:43 [ 環境のよい不動産が好き ]
「両備グループ」分譲のマイホーム土壌汚染事件
岡山市小鳥が丘団地で土壌汚染が表面化し放置されたため、被害住民が、両備ＨＤ（両備バス）を提訴し係争中です。
有害ガスが日常的に住宅地のあちこちから噴出するマイホームなどの深刻な被害を受けています。
しかし、両備は法律の盲点をついて責任を取ろうとしませんね。
両備は、不良物件（土壌汚染宅地）を売った企業であり、それが一般庶民の生活の基盤となるマイホームであるため、被害住民に多大な苦痛を与え続けています。
岡山を代表するような企業（両備）であれば、法的責任の防御だけを考えるのでは無く、売主の責任として、住民の被害対策を優先すべきではないでしょうか。
被害者が、弱者である個人住民であれば、なおさらです。
第１審は住民が勝訴しましたが、両備が即刻控訴しました。
両備は和解する気はなく、被害住民は、第１審判決で認定された両備の「不法行為責任」が確定するまで、このまま高裁・最高裁と、勝ち続けていくしか解決できないと思っています。
http://blogs.yahoo.co.jp/kotorigaok
2012/3/24(土) 午後 10:06 [ 小鳥が丘団地救済協議会 ]
岡山「両備ＨＤ」分譲の土壌汚染裁判、「高裁判決」は６月２８日。
第一審判決で原告（住民）が勝訴したあと被告（両備）が控訴した「控訴審」で、裁判所は結審後に和解協議を設定し、今日まで協議を積み重ねていましたが、和解に至らず、裁判所は判決期日を決定しました。
判決言い渡しは、２０１２年６月２８日（木）、１３時１０分から、「広島高等裁判所・岡山支部」で行われます。
【第二審】
控訴人・附帯被控訴人・被告 ； （両備ホールディングス株式会社）
附帯控訴人・被控訴人・原告 ； （小鳥が丘団地第一次訴訟３世帯住民）
http://blogs.yahoo.co.jp/kotorigaoka/52956646.html
ブログ（「控訴審」判決期日決定！小鳥が丘土壌汚染訴訟）
2012/4/30(月) 午後 3:55 [ 小鳥が丘団地救済協議会 ]
＜岡山「両備ＨＤ」、土壌汚染裁判で再び敗訴！「高裁判決」＞
岡山市・「小鳥が丘団地」、マイホーム土壌汚染事件
２０１２年６月２８日
「広島高等裁判所・岡山支部」
第一審判決に続き、岡山「両備ホールディングス」（当時・両備バス）の不法行為を認定。
「両備ＨＤ」に賠償命令。
被害住民の主張を認める。
広島高裁は、「両備ＨＤ」の説明義務違反による不法行為を支持し、第一審判決よりも明確に「両備ＨＤ」の責任を認める判決内容でした。
http://blogs.yahoo.co.jp/kotorigaoka/53153549.html
ブログ（小鳥が丘土壌汚染・住民が連続勝訴！高裁判決！）
2012/7/7(土) 午前 10:24 [ 小鳥が丘団地救済協議会 ]