◇鉄道・写真好きの本部長◇古谷鉄道研究本部◆

ども。コメントありがとうございます。めっきりコメントが少なくなった最近…コメントいただけるとうれしかったりします。笑

一度付き合うとなかなかぬけだせなくなります。金銭面で…
たちのわるい商売ですね。いやそれとも本当なまぞなのかな？

会報のちほどどこぞで手に入れ熟読したいと思います！！

今後ともよろしくお願い申し上げます。

コメントありがとうございます！
PM4000でずか、epsonの名機というほどできが良かったのは有名ですね。
たいしたレポートではなですが、お楽しみいただければ幸いです。

とりあえず最近のプリンタについてる無線LANはとにもかくにも
便利ですよ。

周りでもニコンユーザーよりキヤノンユーザーの方が優勢です。しかも皆なんだかんだと文句を言いながら使っているのが不思議です。ひょっとしたキヤノンユーザーはマゾなのか？
話は変わりますが、2109が昨年120周年を迎えたので記念に工業技術博物館後援会の会報に記事を書きました。よろしく。

未だにPM4000Xを使っているわたしとしてはPX-7VやPX-5Vは大いに気になるのですが、購入するには予算が無い。せめてリポートで楽しませて下さい。

コメントありがとうございます。
インルフルにという記事拝見しました。
その後体調はいかがでしょうか？

2月の運転日はまだミニの可能性が・・・
とはいえ心よりお待ちしております。

プリンタ…のレポートですね。耳が痛いです。
データはとってあるのですがね。なかなか記事する時間がなく
て（という言い訳）近いうちにエプソンさなにも悪いので
しかっり記事にします。

今年の運転初日には駆け付けたいです。ところで、プリンターのリポートはどうなったかな。

コメントありがとうございます。
いや〜今年ももうくれですね。早いモノです。

そうですね〜年内はB6故障もありまして、
ゆっくりお話もできなかったことが心残りであります。

N700系がスタンダードになった東海道(新)300系がいよいよ引退までカウントダウンにはいりましたね。

８０４ＲＣで良いですかね！？１Ｄ＋７０−２００で３キロ超えるので若干不安がある次第であります。

スタジオ撮影ですか〜お疲れ様です。まだ初めて伺っただ高校生だった頃を思い出します。月日の流れははやいものですね。

年内参加できず、残念でした。
804RCでよいのでは？
軽くて。
明日はN700で京都日帰りからの、戻ってスタジオ撮影です。

ご無沙汰とております。コメントありがとうございます。
やはりNEWタイヤは安心です。

お車買い替えですか〜？
次はどのあたりをねらっているのか気になるところです。

Ｂ６ですが、なんとか復活の兆しが見えてきた今日この頃です。

いいですね。タイヤ

私はタイヤ交換前に車を入れ替えるか検討中です。

B6は直りそうですか？