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さてさて、ここ最近は暑さがやわらいでいますがまだまだ猛暑となるような気がするこの夏に
向けて、車には厳しい季節なのでまえまえから試案していたオイル交換を実施しました。 ってわけで今回のオイルはこちら〜 Mobil1 5W-30 全合成油 4L缶+1L缶
ステジ君・・・どうしようかと思ったらオートバックスにて１Ｌ缶を\１３００程度だってので購入し 交換しました。これで夏も元気に乗り切れるはず・・・笑 〜 お 値 段 〜 ４Ｌ缶 \3,800 送料込み １Ｌ缶 \1,100 合 計 \4,900 (1L当たり\９８０) |
〜 車 〜
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詳細
免許取ってから今年の誕生日で5年になりま〜す。
大体月平均1000Km走るステジ君です。
大体月平均1000Km走るステジ君です。
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さてさて、前回BPのＢＰプロフェッショナルユーロプラス ５Ｗ−４０の２０リッターペール缶を買ってはや1年ほどたちすっかりからっぽになりました。そして夏に向けてまたオイル交換の時期がせっまているため次のオイルを試案中であります。そ〜いや最近またオイルの規格が新しくなりましたね。今度はSNだって〜。まぁ〜そんなわけで次のオイルは王道のMobil1でいこうと思っています。
そんなわけで現在の候補です！！ただエネオスのサスティナも若干試してみたいとも思いますが･･･笑 左から新規格 SN5W-40(DEの後継品)
真中 新規格SN 5W-30 左 従来品FP5W-30 肝心なお値段は左から、送料込みで\20,600、\18,800、\17750といった感じ。 いや〜どれも似たり寄ったりの値段だからなおさら悩みます〜苦笑 １リッター換算だと\1,030、\940、\888か〜。 1000円の壁は越えたくないなという野心。 性能はたいしてここまでくると変わらないと思うのですがみなさんいかがでしょう！？ 一応メーカー指定は5W-30です。 V35系スカイライン、M35系ステージアにお乗り方はもちろん車に詳しい方のご意見、 アドバイスいただける方お待ちしてま〜す！！ |
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さてさて、鬼のように暑かった今年の夏も一段落した今日この頃・・・
M35君のオイル交換とオイルエレメント交換を実施しました。 え・・・？この前交換したばかりしょ？ と思った方との通りです。前回の交換が７月の中旬で今回の交換が９月の下旬ですので 正味２ヶ月とちよっとです。 今回は、二回目ということもあり手際よく準備し作業ができました。 早くない？夏休みのためガンガン走行距離が伸びて前回の交換から約4,500㎞たったので交換に至りました・・・笑 前回はオイルエレメントを交換しなかったので今回は、エレメントも一緒に交換です。 そしてこの車、底面にカバーが全体的にかかっていてオイルを抜くとこはちゃんと穴があいてますが・・・ エレメントは、カバーをはずさないと取れません。苦笑 カバーを外してやっとでてきたエレメント･･･笑 メンテがやりにくい車作るね〜日産さん笑 交換するエレメントはコレ! そんなわけでオイルはこの前と一緒のBPの全合成油です。 〜今回の交換にかかった費用〜 オイル代 ４．７リッター 約￥２９００ エレメント １つ ￥８５０ 合計 ￥４０００ぐらでした。 さて次の交換は、年末かなあ〜今年も早かったな〜。 |
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さてさて、先日の３連休の最終日の暑い中、M３５ ステジ君のオイル交換を実施しました。
前回のディラーで純正の５W−３０を入れたのですがこれから夏本番というこで今回は、 全合成油の５W−４０を入れてみました。 そして今回は、自分達で作業を行いました！！といっても私はほとんど見てるだけで 作業するのはどこぞの人なのですがね。あ！手を貸して手伝いぐらいはちゃんとしましたよ。 そして作業記録という重要なお仕事しました〜。 いや〜これでM35 ステジ君と一緒に厳しい夏を乗り越えたいと思います。 それでは〜作業風景をご覧くださいませ。 ピットに入庫〜。ビットといってもただの倉庫ですがね。え〜周りが汚いのでモザイクで失礼します。笑 そして以前に作った特製の点検台を駆使して作業しま〜す。これが、なかなか使える！！ 万が一に備えて車載ジャッキを当てときます。安全作業が重要ですね。 前から見るとこんな感じです！！もともと純正でも低いこの車。このくらいの高さがあがると作業が楽々です。 下に引いてあるダンボールが若干お粗末ですね。 そしてこれから古いオイルを抜いていきます！！ ここの作業当然某どこぞの人におまかせ〜。笑 交換までに５０００㎞以上走ってしまいました。泣 しかしこの車オイルはでるはでるは約４．５リッターですからね。 そして今回入れるフレッシュオイルはこれ！！今なにかと話題のBP製です。あまりいい話題ではないですが・・・ ブログでも検討したオイルを買いました。 ＢＰプロフェッショナルユーロプラス ５Ｗ−４０
そしてフレッシュオイルを投入！！ちゃんとパッキンも交換しました。 ところでせオイルエレメントは自分達で交換できるような位置にあるのかこの車・・・笑 このあとエンジンを回してみてオイル漏れがないことを確認して作業終了でした。 ちなみに２０リットルで約12,500円でしたので約２，７００円ほどで済みました。 経済的でよろしいです！！ |
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さてさて、そろそろエンジンオイルの交換をしないと〜
これから夏に向けてと思っているＭ３５。燃費が悪いのはもとより、この車なにかとお金がかかります。 エンジンオイル交換１回約４．５リッター使います苦笑 そー４リッター缶じゃ足りない…すごい車です。笑 それもターボ車ですからだいたい3000㎞ぐらいで交換するがベストだという話。 前回は、オイルエレメント交換もあったので日産でやってもらったのですが… 今回は、オイル交換のみなのでオイルを買おうかと思っています。 せっかく入れるなら全合成油がいいな〜と思い今いろいろと探しています。 一応このＭ３５君の指定は５Ｗ−３０です。 モービル１のＤＥ（ドライバーズエクセレンス）とかいいなとか思ったのですがお高い。 そこで今きになる候補にあがっているのがこれ↓ ＢＰのプロフェッショナルユーロプラス。５Ｗ−４０
今原油流失である意味目立っているBP。でもオイルは悪くなさそうです。 なにやらカストロールと合併したらしいが会社形態がよくわからん。笑 でこのオイルが新品で２０リッターペール缶で\12,000程度で手に入りそう。 ってことは約４回分ぐにいはこれでいける。 でもやっぱりモービル１のほうが良いのでしょうかね！？ 車に詳しいみなさん！！
是非ともご意見をお願い致します。 うちは普段こんなオイル使ってま〜す。等ぜひ教えてください。 |
