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古谷鉄道研究本部 本部長のブログです。 鉄道やら写真やらミニSLやらその他いろいろな好きな私です。

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あすは、日本工業大学 工業技術博物館で動態保存してるB6
2109号機関車の定期運転日です。
運転時間は13時〜15時の間です。

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明日も良いお天気に恵まれそうです。
・こだわりの写真を撮るのもよし
・お子さんとSLをふれあうのもよし
・鉄道話にひたるもよし
いろいろな楽しみ方があるそんな所です。


また次回は6月4日の臨時運転となります。
6月の第3土曜日(18日)定期運転は運休となりますので
ご注意くださいませ。

それでは明日多くの皆様のお越しを心よりお待ちしております。
ちなみに緑と赤の旗をもっているのが私です。ぜひみつけたらお気軽に声をかけてくださいね!!

アクセス

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駐車場あります!お車でもどうぞ!!
すっかり遅くなってしまいましたが、4月16日に行われた定期運転の様子を
ご報告いたしま〜す!!

初夏のような穏やかな気候のなか、定期運転が行われました。
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運転準備中の一コマ。9時ぐらいに火を入れ始めます。

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13時〜15時まで運転しました。お越し頂いた皆様お楽しみいただけましたでしようか!?
多くの方がお見えになりました。小さいお客さまから大人のお客さままで魅力あふれるB6を
ご堪能いただけたら幸いです。
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久々の運転ということもあり、多くのカメラマンのかたも集まりました。
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運転終了後の一コマ。ブレーキ弁がいい感じです。ちょっとLRで加工してますが。笑
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最後はこちら。穏やかな青空とB6です。運転台の高さからの撮影です。
ちょっと絵画ぽくしてみました。

お越し頂きました皆様ありがとうございます。
またのお越しを心よりお待ちしております


次回の運転日は、5月(21日)の

第3土曜日 13時〜15時の定期運転です。
一気に春の陽気となった今日この頃、桜が見頃を迎えています。
さて、今週の土曜日に行われる久々のB6定期運転に向けて今日は、
線路点検を実施しました。度重なる大きい地震で線路に異常がないかの
確認作業です。その様子をご紹介します。

たった数百メートルの線路ですが、30箇所ほど点検していきます。
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さてさて、上の写真の機械?らしき物はなんぞ?と思う方も多いと思います。
これは軌間ゲージ(線路ゲージでもいいかな笑)といってレールの水準と歪みを
図る機械です。保線区などには必ずあるとっいってもいいと思います。
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↑このように線路に対して垂直になるように置いて使用します。
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このメモリは軌間を測定します。この写真の値だと+11前後といったところでしょう。
斜めから写真を撮っているので若干ずれます。笑
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↑こちらのメモリは水準を表します。左右の傾きがでます。写真の場合にはほぼ0ですね。
※本来は写真のように手で持つと手の力がかかってしまうので手を離して計測します。笑
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こんな感じ30数箇所を測ってデータを取ります。地味な作業が続きます。
30数箇所データが取る必要があるかというと微妙ですが、安全性が向上することには間違いが
ないので実施します!!
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こんな感じで作業が続きます!また犬釘をハンマーで叩いて締め付けの確認もします。
(あまり見ても意味のない私、名だけ本部長が写っているのでメッチャ解像度を落としてあります…笑)
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無事作業は終了しました。データにも異常がないことが確認されたので土曜日は安全に運行することができます。
こうした日々の努力で鉄道の安全が支えられていることが
おわかりいただければ幸いです。

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沿線の桜が綺麗でした。土曜日までもってほしいものです。是非B6と桜のコラボの写真を
多くの方にカメラに収めていただけきたと思っております。

☆ 運 転 情 報 ☆
4月16日 定期B6 2109号 蒸気機関車 有火運転
運転時間は、13時〜15時です。
大学内に駐車場があります。東武動物公園駅から徒歩約20分です。

※補 足 コ ー ナ ー
Ⅰ、鉄道会社各社は、保線車両による自動でレザーなどで測り修正をするマルチタイタンパ−等
が活躍しています。

Ⅱ、線路ゲージで全て0になるように測るのではありません。カーブなどでは軌間は広くなっている為、
計測値も+になります。また左右のバランスも変わります。
↑この辺はひもブレーキ大先輩様にお話を伺ったほうが私が説明するより分かりやすいと思います。
http://sellbremse.blog.so-net.ne.jp/

Ⅲ、工業技術博物館では、運転、保線、ボイラ管理など全てを限られた人員で全て管理しています。
これが鉄道会社とは違ったところであり、苦労する面でもあります。
1月15日【土】本年初の運転となるB6 2109号機関車の定期運転を行いました。
冬晴れの寒い風が吹く中、多くのお客様がお見えになりました。
お寒い中お越しいただきました皆様まことにありがとうございました。


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いや〜気温が低いのでいつも以上に蒸気が見える冬は写真を撮るのはいい季節かもしれませんね。

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この日は、静岡方面からの頼もしい方の訪問があったので私はサボって久々に走ってる写真を
撮ることができました!笑 ありがたいありがたい。 この場を借りて厚く御礼申し上げます。

運転が終わってからの恒例のてっちゃん撮影会も実施しました。
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いつもの方々とお話してると、まだまだわからないことだらけだなと、つくづく実感しました。

今年も多くの皆様のお越しをスタッフ一同お待ちしております!

次回の運転予定日は・・・

2月19日【土】 定期運転
13:00 〜 15:00
を予定しております。
今日から、大学のゼミ合宿でつくば入りで〜す。
つくばというとそーです。つくばエクスプレスですね。
 
ってわけで北千住からぶっ飛ばす快速に乗ること約35分でもー到着です。
いや〜相変わらず早いね。つくばエクスプレスに乗るのは開業日に
流山おおたかの森から秋葉原まで乗ったのとその他1回しかないので
今回が、3回目です。
 
イメージ 1
 
そしてつくばまでは初めてでした。
130キロはやっぱり若干うるさい気がします。そしてJR雰囲気のATOS
表示器といい、車両はメトロや東急的な雰囲気の運転台というなんとも
いえない感じが乗ってて気持ちわるかったな〜。笑
 
そんな感じでしばらくつくばにいます。
 
今日の撮影は、カメラセットを持ってきていないので、
Iphoneでご勘弁を。
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