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古谷鉄道研究本部 本部長のブログです。 鉄道やら写真やらミニＳＬやらその他いろいろな好きな私です。

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部品取付整備のはずだったのですが…

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さて、関東地方はいい天気に恵まれた土曜日。
ＳＵＰＥＲ−６の部品も届いたことですし、さて機関車を外にだして整備をしました。！！
そして、肝心の交換部品を取付しようとマニュアルを再確認てると…
シリコンパッキン【バスボンド】をつけてくださいや、ここは半田付けにしてくださいなど
ただ取り付ければいいわけでなさそうと気づき…今日は完全復活とはいきませんでした。…

その後道具のそろっているところで、半田付けとシリコンパッキンなどの作業を一通りすましてきま
した。それと前の顔の６が塗装が剥げていたのでもう一度塗り直しました。なかなかいい感じです。
ついでにお顔もキレイにしました。

さて、こんないろんな作業をしてのですが〜ま…実際やったのは、うちの部員の車好きくんに
大体の作業をこなしてもらいました。

まぁ〜私はセンスもなければ、技術もありませんから…苦笑
こんなんでいいんでしょうか！？まぁしょうがないですね…形見の小さい本部長です。
でもこれ運転するのは楽しいだよね〜まったく矛盾してますね…

こんなですから将来が不安ですね。私にとりえはあるのかも不安ですね。笑
大体まず免許とれるのかなぁ…


カメラ　EOS 1DMARK2
レンズ　EF17-40��F4.0
　　
��ISO200 SS 1/100秒F7.1
��ISO200 SS 1/60秒F6.3
��ISO200 SS 1/60秒F5.6
��ISO200 SS 1/60秒F5.6

すべてストロボ発光。なにせやっと帰ってきたので試しに…笑

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部品が届きました。！！

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さて、以前から重要整備り為埼玉工場に入場中のＢＡＮＤＡＩ機関区所属の
ＳＵＰＥＲ−６ですが、ＧＷの運転再開に向けて交換が必要な部品を発注していた
ものが届きました。！！
ただもう春休みも終わってしまったので取付は今週末に行う予定です。
これで以前よりも軽やかに走ることができると思います。
写真に部品名が記載されているので大体詳しい方はどこだかすぐわかってしまいますがね…笑

さて問題ですがこの写真に乗っている部品は全てでいくらぐらいでしょうか！？
正解は気がむいたらこり記事に解答をのせる予定です。

ブローダウンバルブとドレインコック１式が主な交換部品です。これってどちらもとても
重要な部品です。これを交換とは結構やばかったですよ…苦笑

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裏磐梯NEKOMAレイアウト　フォトアルバム！？

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さてさて、久しく運転が行われていない、古谷鉄道研究本部　裏磐梯NEKOMAレイアウトですが、
今豪雪と共にレイアウトは、雪に埋もれているので、いままで撮ってきてレイアウトの
写真をご紹介いたします。７２�辰離┘鵐疋譽垢箸いγ噂磴淵譽ぅ▲Ε箸任垢�、なかなか
面白いです。今後いろいろな方々との交流でこのレイアウトでミニ運転会が開ければ
幸いと思っております。またレイアウト延長計画もありますが…まだ進展が難しいそうな
今日この頃です。！

�．譽ぅ▲Ε箸�SUPER-6の所収しているゴールドハウス目黒様です。いつもお世話になっております。
��長い直線区間です。とはいってもたったの２５�辰靴�ありませんが…
��こちらは、レイアウト内で撮影したＳＵＰＥＲ−６です。
�ね０譴離櫂ぅ鵐箸�ある停車場付近です。
�イ海鵑幣貊蠅謀�レイアウトがあります。�，離粥璽襯疋魯Ε耕楾�の２階から撮影しました。
��最後は、夕日に照られている直線区間をパチリ。

ぜひお近くの方また、ライブスチーマーの方、興味がある方コメントお待ちしております。いろいろとお教えいただければ幸いです。

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ＳＵＰＥＲ−６復活間近！？

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さて、去年秋頃に重要整備中とお伝えまししたが、ボイラ自体は致命的な故障はなく運行が
可能なことがわかりました。また、ある程度の整備を行い、残る作業は、メーカーから
部品を取り寄せて、交換するのみとなりました。これが終了すると運転が可能になります。

そんな近況をお伝えしました。笑

写真は整備中のひとこまです。

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秋の車両重要整備中です。☆

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さてさて、今年の夏に私が管理する車両。
ＯＳ　ＳＵＰＥＲ−６を運転したさいに、走行中に排水弁【ドレイン】が故障し
その他にもいろいろな部分に腐食や油焼けなどを発見し、重度の整備が必要と
判断したため、福島から本部総務局まで搬送し只今、重要車両整備中です。

まだ部品を取っていなので作業中の様子をご紹介致します。
また、整備が無事終了したらご紹介してまいりたいと思っております。
整備って大変で地道で人にはみられませんが、これこそが安全をお守っています。
実際の鉄道でもそうではないでしょうか！？




　Canon EOS １Ｄ ＭＡＲＫ２　
　レンズ　EF17-40�丕�4.0

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