10/7 単独朝錬

10/6、「秋雨前線」と「台風１６号」が重なり「熱帯低気圧」へと変化、関東地方は大雨でした。

一夜明けて、すっかりピーカンのイイ天気ｗ

これは「Let's　朝錬」と思い、独りで走りに行きました。

が、ココは埼玉の山奥の奥･･･。

道路は山からのおびただしい量の雨水が溢れ出し、強風の影響で落ち葉や枝が所狭しと埋め尽くす。

正直、気持ちがイイのは「天気」だけ･･･＿|￣|○

仕方ないので、スグ途中で引き返し、まだ誰も居ない町営の公園「みどりの村」で一服(　ﾟДﾟ)ｙ―･~~

暖かい缶コーシー片手に、↑このボロバイクに見惚れる(ﾉ∀`)

メーターを変更したのに伴い、カウルのステーも若干変更しました。

前回より、TZカウルが後方に寄ってるのが分かるでしょうか？

前回までは、TZカウルの先端がＦフェンダー先端の上にありました。

角度を変えて、悦に入る･･･( ￣∀￣)ﾉq□~ｺｰｼｰがｳﾏｲ♪

※前回で「XJR400のテールランプ下側だけ覗く位置」が分かるかな？＠＠

タコメーターを「SUZUKI」の大排気量車用？（車種不明）の機械式に交換。

水温計はセンサー等の関係で、油温計にする計画を断念･･･結果：邪魔なのでカットしてしまった。

NSR250Rの電気式は、今度ゆっくり考えて付けてみようと思います。

ノーマルワイヤーでは短くて届きません。　で、「NS50F」の残骸から、ちょいと拝借ｗ

今度は長過ぎ･･･（「大は小を兼ねる」らすぃので、長いまま無理やり付けました）

タコメーターはレッドゾーンが10500rpm（ノーマル9500rpm）から。

マフラー＆キャブセッティングのせいか、11000rpmくらいまで気持ちよく回ります。

但し、タコのギヤ比が合っていればの話ですが･･･（ーー；）

フォルツァのミラーを３枚に卸した部分です。

マウント部は長方形の角パイプを三角形にカット、ワッシャー等で隙間調整し「稼倒式」にしました。

時間が経ってるので、錆が出始めました(ﾉ∀`)

なんで、まだ塗装しないのか？というと･･･。

タンクの形状を変更してないからです。

この「ボロボロ錆タンク」を、自分が重い描いてる形状にパテ＆FRPで造ってからでないと先に進めません。

と言いつつ、時間があると走りに行ってしまうのが、先に進まない最大の原因と思われます＾＾；

バイクのことは良くわからないけど、この季節は本当に気持ちがよさそうですよね！

あはｗ うきちさんバイクの虜ですね…(*^-'*)> 自分でいじって少しずつカッコ良くなって楽しいんだろうな〜p(*^▽^)q

いいな〜ッ♡かなりの惚れようだわ♪あたしも惚れる位のバイクが欲しぃ♡気持ちいい季節を満喫して〜♪

[ナカムラ]

例のもの、無事届きました！ いやぁ〜、それにしてもfutanpapaさんのCBX250S、すごすぎ…。 いろいろと勉強させてください〜。 わが家のは先月から止まってしまったままですが、落ちついたら修理にいきたいと思います。 というわけで、今後ともよろしくお願いいたします〜。 （もしよろしければ、リンク貼らせてください！）

[にゃこ]

うきち！かっくいいいいいーーーー！

天気がいいからな〜ッ！！またどこかで風になってるのかなぁ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

みーニャンままさん、もうすぐ「イイ時期」は終わります；；これからは寒くて乗れないです･･･路面も凍るし＞＜

suzuさん、自分でコツコツやって形になって行くのって、楽しいですよ♪ホント夜中までイジってても全然平気です♡ ･･･金にならないけど(ﾉ∀`)

ｍママさん、生涯で惚れ込むバイクって何台あるでしょうか？（ーー；）コレ貰ったバイクで最初は愛着もなかったんですが、段々ね♪今じゃ「ベタボレ」です(〃▽〃)

ナカムラさん、コメありがとですｍ(_ _)ｍ CBX250S同志ｗということで、今後も宜しくお願い致しますね♪

Nyakoさん、イイじゃろｗｗ でも、みんなは言います･･･「塗装すればもっと･･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」。だから塗装する時間も無いんだって＾＾；

ｍママさん、ビンゴd( ﾟｰ^) って、そんなヒマ？があったら「リアプーブログ巡り」しなければならないのにねぇ(ﾉ∀`)ｽﾏﾝｺｯﾃｽ

かっちょい〜〜〜！手の掛かってるバイクは一味ちがうよね