SFC修行というのは魔物だと思う

カナダ旅行記アップしています。

https://fuwari-x.hatenablog.com/

カナダ旅行の最後の滞在地です。

首都とはいえ観光にはマイナーなオタワですが、

リドー運河に憧れて行ってきました。

ところで。

去年はマレーシア旅行のあと、その前年にも画策していたSFC修行を決行しました。

マイルは飛行機に乗らなくても貯められます。

私も、クレジットカード払いやポイントサイトから貯めています。

でも、この「修行」というのは乗らないことには貯まらない、

プレミアムポイントのために、できるだけ効率よくフライトを選びます。

うまくできたもので、乗ってほしい路線は路線倍率が高く設定されています。

国内線だと基本マイル×２倍、アジア便やシドニー便は1.5倍、

対して、放っておいても乗客が見込めるヨーロッパ便や北米便は加算なしです。

しかも、私のようにANAの中でも格安チケットを探し求めていると、

座席クラスの倍率が50％だったりします。

いくら乗っても貯まらない・・・

２年前まで、プレミアムポイントどころか、マイルにも興味がありませんでした。

でも、何度か国内線を特典航空券で予約するうち、

ある日、こりゃなんか工夫がいるんじゃないか？とスイッチが入っちゃったんです。

このプレミアムポイントってのは・・・中毒性があるなぁと思います。

去年のSFC修行の開始を思い立ったのがすでに10月だったので、

シドニー便を初めてビジネスクラスで取ったのですが、なんと簡単に貯まることか。

50,000ポイント貯めるうちの19,000ポイントが往復でGETできちゃう。

ちょっと高いクラスを取れば、プレミアムポイントが貯まる、

格安チケットでルンルンやってるばかりがいいわけでもない。

そう知ってしまうと、なぜか中毒性あり。

マイルも一般のステータスよりも貯まるし、ついつい、ね。

到底50,000ポイントには到達しないと思いつつも、

なーんとなくそわそわしちゃう。

まんまとANAの戦略にハマっちゃってますね、私