こんにちは、ゲストさん
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午後はお名残乗車をすることにしました。置き換えが進んでいるようなのでどの電車というあてもなく、上りでも下りでも、来た湘南色に乗るつもりでした。結局、13時37分静岡始発の富士行142Ｍに乗りました。ホームでは一般のお客さんも湘南色を写真に収めています。別れを惜しむ家族連れもチラホラ見受けられる車内は、案外空いていました。ボックス席に一人で座り、重厚でいながら滑らかな走りに身を委ねました。静岡駅を出てすぐ、沿線で列車にカメラを向ける中学生くらいの子供たちの姿が見えました。何故か胸がいっぱいになりました。年甲斐もなく、目頭が熱くなってしまいました。 |
富士はやぶさ
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いつもの場所で123を見送れたのですね。明日くらいから続々と西浜松へ向かいそうな気がします。
2007/3/18(日) 午前 9:12
さよならの気持ちがこの３件の記事から伝わってきました。私のような若造には知る由もない様々な思い出がよぎられたのでは？ 新型電車の景色が普通の景色になった頃にまたお邪魔させてください。
2007/3/18(日) 午前 11:21
撮影に没頭してお名残り乗車するのを忘れてました…。車両によって違いますが、薄汚れた緑の壁。変わらぬ紺のボックスシートにビニールの枕カバー。どれをとっても何十年と変わらぬ姿で頑張りましたよね。最後まで国鉄時代の雰囲気そのままに引退していった１１３系は幸せだったのかもしれませんね。
2007/3/18(日) 午前 11:50
この123系は静岡駅に来ましたよ。 他のファンの方たちも123系をカメラに収めていました。
2007/3/18(日) 午後 3:21
＞南フナさま。土曜の夜、用宗駅で見送った島田行８連も、再び静岡へ戻ることはないかと思うと感無量でした。そして日曜の朝、堂々１２連で牧の原を越え浜松へ帰らぬ旅路についた一党がいたそうです。最後を飾るに相応しいグランドフィナーレではなかったのでしょうか。
2007/3/18(日) 午後 11:08
＞朝霧高原さま。空気のような存在だった湘南色がなくなってしまったなんて、未だに信じられません。一般の利用客もそうでしょう。でも、月曜になればそんな感傷もさらりと消えて、いつものように会社へ学校へ向かう足として新しい電車を利用するんでしょうね。あたりまえのように･･･
2007/3/18(日) 午後 11:13
＞よこちさま。土曜はお世話になりました。２０年前に消えた国鉄時代を今に語り継ぐ生き証人。生まれてから常に第一線で働き続けてきた誇りを胸に、普段着のまま後輩に道を譲るその姿は、潔くすら思えました。
2007/3/18(日) 午後 11:18
＞九州ブルトレファンさんもポニー123系とお別れできましたか？最後の日、この電車とお別れできないのが心残りだったのですが、こんな形で願いが叶ったのは幸いでした。
2007/3/18(日) 午後 11:22