＞清州クジラさま、こんばんは。コメントありがとうございます。貴兄の残された貴重で素晴らしいお写真に比べればお恥ずかしい限りです。どうぞご笑覧ください。

下庄もここまで来ると丘に分け入るような感じになり、そこそこ勾配もありました。段々畑もありました。もっとこの景色を生かして撮りたかったです。貴兄が訪ねていらした頃は亀山のC57も数が多かったですね。前面のRがなくなっていたのとボイラ上の重油タンクが亀山スタイルのC57だったように思います。

昭和40年代半ばまでは手入れも行き届いていましたが、晩年は色艶もなくなり更に残念な姿になってしまいました。

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待避線24番（EF200抄）

2018/1/17(水) 午後 9:15

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＞清州クジラさま、こんばんは。コメントありがとうございます。貴兄へのanswerとして立ち上げた書庫です。再掲のものがほとんどだと思いますが、探す手間は省けますのでご覧いただければ幸いです。

朝の雁行スジ5071ﾚ、7051ﾚは「富士はやぶさ」を撮るついでだったので残念なカットの方が多く勿体ない事をしたと後悔しています。夕方の雁行スジ1050ﾚ、1070ﾚは腰を据えて撮れたはずですが、朝の撮影で力を使い果たし近場で撮ったものがほとんどです。この時は重量貨物らしい撮り方をしてみようと、この列車のためにわざわざここまで出向きました。夕陽がサイドを染めて、というイメージだったのですが願いは叶いませんでした。でも大型コンテナを載せた長編成の列車を引き上げるEF200は貫禄充分でした。この列車に桃は論外、ロクロクですら役不足に思えてしまいます。本当にEF200に相応しい列車でした。

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待避線24番（EF200抄）

[ 清須クジラ ]

2018/1/17(水) 午前 11:30

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DJ様、こんにちは。
牧之原越えのEF200、力強い構図で素晴らしいですね。
ほかのお写真もクジラらしい力感があふれています。
かなり前から撮影されているので原色時代のお写真もあり羨ましいですね。
追加のお写真も楽しみにしております。

最後のパシフィック

待避線１番（蒸機）

[ 清須クジラ ]

2018/1/17(水) 午前 11:25

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DJ様、こんにちは。
ブログ順次拝見しております。素晴らしいお写真がいっぱいですね。
下庄でのC57110、下庄らしい光景です。なぜか私は110号機には会いまみえる機会がありませんでした。前面のRが取れていたんですね。貴重な記録をありがとうございます。

謹賀新年

待避線７番（新幹線）

2018/1/4(木) 午後 2:42

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＞南フナさま、明けましておめでとうございます。

思い出は大事にしまっておくのがよろしいかと思います。思い出に留まる限り進歩なく、次なる体験が進歩と新たな思い出を生み出し、ひいては人生を実り豊かにしていくに違いありません。

昨年は着眼ひとつで楽しみの幅は随分広がるものだと実感しました。逆に、パターンに流されることの無意味さも。貴兄のブログからそんなことを学ばせていただいたような気がします。

今年もよろしくお願いいたします。

謹賀新年

待避線７番（新幹線）

2018/1/4(木) 午後 2:28

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＞YASUZIROさま、明けましておめでとうございます。

もう10年になるのですね。当時は「富士はやぶさ」やら500系やら、ご案内できる被写体もありましたが、今は平々凡々です。でも冬の朝夕方の光はドラマチックであり、澄んだ空をバックに浮かぶ雪を抱いた富士山は神々しくもありで、絡める被写体や条件には恵まれています。これで雪でもあれば、というのは北国の厳しい冬を知らない者の戯言ですね。

貴兄の石巻線もそうですが、日々の姿を丹念に記録しておくことが大切ですね。知り尽くした者でなければ持ちえない着想もそこから生まれるわけですから。

そんな石巻線の四季を楽しみにしております。今年もよろしくお願いいたします。

謹賀新年

待避線７番（新幹線）

2018/1/4(木) 午後 2:14

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＞しろしろさま、明けましておめでとうございます。遅ればせながらフォトコン入賞、おめでとうございます。

冬最中といえど、北海道基準ではちょっと涼しい秋くらいの静岡です。それでも北海道や東北からやってくる貨物列車のコンテナにこびりついた雪を見ると、北国の厳しい暮らしが偲ばれます。

相変わらずお忙しいようですが、彼の地ならではのスケール感ある力作を期待しております。本年もよろしくお願いいたします。