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近づく台風のせいか、暖かく湿った空気が流れ込み富士山に傘雲がかかる。これは天気が崩れる予兆。雲や風を見て天気を予想することを「観天望気」というそうだ。週明けの空模様が心配だ。
Photo：18年9月1日（土）静岡貨物 2079ﾚ
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2018年09月01日
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今回誤算だったのは四日市港へのセメント列車が全休だったこと。幸い塩浜とのタンカー列車は動いていたので、たった１往復残ったDD51が牽くそれを本命に据えた。
本線から四日市へ到着するとすぐに発車してしまうセメント列車と違い、タンカー列車は暫く構内に留まる。その時間差を利用し駅手前で撮ってから自転車で先回りする。毎度のことだが、工業都市故トレーラーやトラックが多い。一般車の往来も頻繁で、道路一本渡るにも苦労する。
時間があったので塩浜駅までロケハンした。今日はここだけと思えばいつもと見方も変わってくる。しかし暑さはこたえる。日陰で待てる場所から撮ることにした。陽炎にゆらめくヘロヘロの線路の上をやって来る列車。雑然とした景色が尚更専用線の雰囲気を高めてくれた。
Photo:18年8月30日（木）四日市−塩浜 183ﾚ
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路地裏を通る臨港線や専用線が好きだ。バラストなどなく、地面に直敷された線路は雑草に覆われ、頼りなげに建物の陰に消えていく。小学生の頃、行きつく先を見極めようと自転車を漕いでひたすら線路の上を辿った小さなアドベンチャーは、鉄道に対する興味を高めてくれた。
DF200が入りDD51の重連がなくなって様相は大分変わってしまったが、それは専用線に目を向け直すいい機会になった。自分の抱く専用線のイメージに少しでも近づけるアプローチをあれこれ探し求めた。残暑厳しい中で一日中自転車を漕ぎ続けるのはきつかったが、今まで漫然と見ていた景色を自分なりのイメージで切り取っていく作業は楽しかった。
Photo:18年8月30日（木）四日市−塩浜 8072ﾚ
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